网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 逸动 » 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 逸动 |
购买车型 | 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 9.7万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 安徽-安庆 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3850公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的总结了一下,大概有以下三个方面,第一方面的话就是这款车的油耗个人非常满意。目前7.4的显示的,换算一下的话,也就在5毛多一点点吧。第二方面的话就是这款车的颜值还是非常不错的,自己买的是银灰色的啊,它在路上的回头率是很高的,第三方面自己买的是最高配的,所以说它的配置也是非常不错的,全景天窗,而且这款车的后备箱也是感应的,另外配备了360度的影像,自适应巡航都是比较实用的功能。
【不满意】最不满意的话,可能就是这款车的噪音方面控制的不是太到位,主要体现在80码到180的时候,它的这个轮胎噪音稍微有点大。还有一点的话就是底盘悬架感觉有点硬,路面不平整的时候颠簸感还是比较强的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 逸动 |
购买车型 | 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 9.79万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 四川-广安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 750公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】颜色造型很喜欢,动力满意,还有主动刹车系统,后备箱空间也可以,底盘也不低。双联屏也喜欢
【不满意】换挡旁边储物格感觉有点挤,行车电脑反映慢了点,油耗现在还有点高,最不满意的就是360全景影像不是很清晰,前车的车牌都很难看清,这样自带的行车记录仪也没多大用,就加装了一个行车记录仪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 逸动 |
购买车型 | 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 9.8万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 930公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】逸动可以说是一辆很综合的家用车,既有时尚动感的外观,又有豪华精致的内饰,而且还有1.4t的蓝鲸发动机,保证强劲动力的同时,还兼顾了燃油经济性。
【不满意】隔音比较一般, 速度上来以后胎噪风噪就都来了,不过价格在这摆着呢,也不能对它要求太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 逸动 |
购买车型 | 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 10.39万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 四川-德阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方一定属于它的舒适度了,因为它的悬架上面做的很细致,稳定性做的可圈可点,而且开了音响以后的感觉也很赞。
【不满意】最不满意的它的地方首先就是它的动力表现一般,在城区不明显,在高速上面就有些慢。其次它的内饰味道有些偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 逸动 |
购买车型 | 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 9.3万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 云南-保山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是莫过于它的外观,总体来说是前卫中不失沉稳,犀利中不乏霸气,配置我也比较满意,实用性比较强,动力也很不错,提速那是杠杠的。
【不满意】我家车也就4个月的时间,还属于磨合期吧,也正在和新车熟悉中,目前也没有太多地方不满,就开始的时候有点味道,应该是新车的原因吧,一般都这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 逸动 |
购买车型 | 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 9.79万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 广西-柳州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的油耗,油耗表现的尤为出色,空间很宽敞,大个子坐着都不拥挤,外观造型也是我喜欢的款。
【不满意】这车的隔音效果不太好,跑高速的时候胎噪和风燥声音有点大,新车刚提回来时异味有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 逸动 |
购买车型 | 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 9.7万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 江苏-淮安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7880公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观动力油耗了 买车就是为了出差跑业务的 正常开都是满载 刚开始新车油耗挺高 跑高速都要7.5个油 磨合期过了明显下降 高速6个油左右 首保过后更低 天气热了开空调满载跑高速也才6个油不到 动力还非常满意
【不满意】不满意的就是悬架喝轮胎了 后轮非独立悬架 避震也很硬 和朋友的领克 03没法比 高速上了160以后就感觉很漂 心里很没底 还有就是轮胎 胎噪真的大 关窗户就还好了 等开个一年 去换套轮胎 其他就没啥不满意的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 逸动 |
购买车型 | 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 9.7万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 海南-三亚 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1650公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】动力够了,1.4T的蓝鲸发动机马力储备还是很大的,就是这个DCT的双离合波箱起步换挡的反应有点慢,速度上来还可以,配置还可以这个价位算是很高的了,买车送了全车窗膜,全车镀晶,还有底盘装甲,还有全车脚垫这些都是挺满意的,还有12次保养,不知道这个怎么算的
【不满意】车胎是朝阳的,胎噪还是有,硬,减震可能我觉得也一般,很硬的感觉,不是说那种很扎实的硬,就有点感觉减震很便宜的样子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 逸动 |
购买车型 | 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 10.2万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 860公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的价格的确是不高,感觉这个价位买到逸动plus买到一个经典家用轿车的精华车型,真的是非常划算了,而且现在用车这么长时间,逸动普拉斯的实际表现也完全没有让我失望,动力表现非常强,而且这个颜值也是非常上档次了,油耗也更低,空间也更大。
【不满意】顿挫感还是比较明显一些,这也是这台车变速箱的一个劣势,虽然说也带来了很大的优点,还有一个小小的遗憾,就是为什么逸动p没有环境氛围灯?我这可是最高配啊,这一点我还是有点不太喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 逸动 |
购买车型 | 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDIDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 9.99万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】非常喜欢逸动plus的外观设计,但更欣赏这个1.4t的蓝鲸发动机,综合实力很不错的一款车子,超大的空间满足家用没问题,强大的动力也能满足很强的驾驶乐趣。
【不满意】后排座椅很硬,底盘悬架也是一样的,本来就是一个偏向于运动的调教,要想有一个好的操控体验,那在舒适性体验上肯定是要有一定的妥协的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】