网上车市 » 汽车大全 » 捷达 » 捷达VS7 » 2020款 1.4T 自动悦享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↓ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 山东-枣庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3520公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是大众的ea211 1.4T高功率版的发动机,动力充沛。这个爱信三代变速箱换挡比较平顺,且响应速度不错。以及他这个2730的轴距,以及在合资车里面无敌的性价比,这些都让我想当满意。尤其让我觉得满意的是对捷达老车主的厚爱,置换补贴比非捷达的车额外给两千元。虽然钱不多,但是心里舒服????
【不满意】可能我的老捷达车龄12年换新车,有代差的缘故,感觉哪都挺棒的,之前看网上说内饰塑料感强等,我倒是不在意,实用,可靠这个才是捷达的品质所在。要是非的给他挑点毛病的话,就是他这个升窗键晚上都没有背光,我晚上开夜路比较多些,刚开始有些不习惯。开窗全凭感觉,希望厂家能够给加上,车内氛围灯都有了,这个按键背光成本应该没多少吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 山东-枣庄 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】买了捷达Vs7以后最满意的就是约会的时候不用掐着手表赶时间了,出行也方便不少,想去哪里玩就可以直接去,再加上它的外形出色,约会的时候还是蛮有面儿的。
【不满意】不满意的地方的话就是内饰吧,很简单,跟外在比起来属实太简约了,不过好在它的性价比真的可以,以及优秀的的颜值所以可以接受!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 山东-枣庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】第一因为这个名字,一个对我有回忆的名称;第二它有大众同样的平台,还有1.4T的发动机,还有全景天窗,无线充电等功能,当然空间还大载着一家老小也不会拥挤。
【不满意】反正属于自己的东西,怎么看都喜欢。如果非要我写一点不喜欢的地方,那就是内饰了。塑料的。还有就是疫情期间订的车,等的时间有点长。也可能是我太急切了(出门不方便)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 山东-枣庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】价格适中、空间还大,配置丰富,满足自己对空间的需求。
【不满意】肯定就是内饰和噪音了。一是内饰几乎都是硬塑料,只有门板手肘碰得到的地方有软质包裹,其他地方看起来太拉低档次了,而且车窗升降按钮手指按着疼,天花板上的室内照明灯按钮按起来也是满满的廉价感。二是噪音。车子在60码以后,胎噪很明显从底盘传上来,有点烦人,主要是用的廉价轮胎(玲珑),换成米其林的多好,加上这价位,肯定简配严重,发动机隔音棉当然也没有,换成了以礼品方式赠送安装(赤裸裸的套路)。三是后排中央凸起。同事都说这个是大众的尿性,但是中间坐人的确是不舒服,叉开两腿坐不安逸。四是发动机换挡依然有顿挫。高速行驶还好,低速行驶很明显能感受到换挡不平顺,有顿挫。五是车机系统不支持苹果carplay。之前宣传的车机系统支持苹果carplay和百度carlifi,现在只支持百度carlifi,也不晓得后期更不更新,感觉很不爽。六是后备箱不平整。以后去自驾游,不好睡觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 河北-张家口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】首先最满意的地方就是这个车的空间,一个中型SUV的空间,价格也是比较便宜的,还有就是这个车的外观也是很好看的,点阵式的中网,加上led的大灯,真是太漂亮了,修长的车身,完美的线条,越看越好看。
【不满意】对这个车不满意的地方也不少,首先就是对这个品牌不满意,因为是捷达的新车标,开出去很多人都不知道这是什么车,有点丢失了面子。还有就是对这个车的中控不是特别满意,进到车里全部都是硬塑料,看哪哪是硬塑料,摸哪哪硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.08万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1357公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】大学毕业后自己一个人在外面上班,因为刚开始工作业务还不熟练所以经常需要加班到很晚,父母担心我一个女孩子晚上回家坐车不安全,所以跟我商量之后买了这辆捷达VS7给我。我去年年中才拿到驾照对车也不是很熟悉,捷达VS7是父母推荐的车型叫我去4S店看看喜不喜欢,第一次看到这辆车我就被它时尚运动的外观所吸引,性能因为是父母推荐的想必不会很差所以当下就决定买这辆车。捷达VS7空间方面乘坐空间宽敞舒适,储物空间也十分丰富。
【不满意】主要就是胎噪大,车内没有放音乐的话听得比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.48万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1327公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】提了这部车我最满意的就是车上的空间了,这种SUV的车型坐上去第一感觉就是这个车真的是空间大,比起来家里的吉利轿车要舒服很多,以前开吉利去个近点的超市或者亲戚家的还好,要是出去远门的话,每次一下车大家都喊不舒服,腰酸背痛腿麻的都有。自从有了捷达VS7,这个问题就没出现过了,空间够大,坐起来可以随便的活动。
【不满意】这部车上面我最不满意的地方就是这个操控了,开起来没有我开轿车的那种轻快感,捷达VS7的块头大,重量也大,开起来就没有那么灵活了,家里人都说我开车变稳了,其实是因为这个车没办法开得那么随心所欲了,底盘高重心高,开得快转弯的时候侧倾就很明显,只能开得慢一点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的点有很多,动力来说,超车毫不费劲,不会出现那种你打转向灯,后车突然加速使你变道失败还使你很生气的事情发生,城市道路不管是商场陡峭的地下停车场隧道,还是高架桥的连续弯道,这辆车操控起来都游刃有余。空间十分充足,只要驾驶位按照自己的习性调整正确,那驾驶感受将会变得无比舒服,我一米七五的个子头顶还能空出两拳多的头部空间,后排空间感表现也不错,座椅十分舒服,也很宽敞,后备箱的大小在众多SUV中也是非常突出的,就一个字,大!总而言之这辆车性价比与实用性兼具。
【不满意】也谈不上最不满意吧,只是感觉设计有些欠缺,后排的地板中间有一块凸起的地方,如果坐三个人的话,挤虽然是不挤,但是中间的人就需要拔叉开腿把脚放到凸起两名,十分搞笑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.48万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1577公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意油耗,确实挺省油的,这款车的外观设计也是非常好看,前脸设计非常好看,大灯不错,实用又不失时尚,棒的很啊!
【不满意】我对这个车子的动力不是很满意,1.4T的动力还是稍微有点弱了,没有特别大的爆发力,也就是起步的时候比较有延迟,我之所以这么说,是我在开这款车的时候,特别是在等红绿灯的时候,这种感觉就特别的明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.36万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 105公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间,全景天窗,经济节能,安全,可靠!德系工艺,大众品质!
【不满意】最不满意的就是它的仪表台,内饰塑料感太重!前机盖噪声大,没有隔音棉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】