网上车市 » 汽车大全 » 捷达 » 捷达VS7 » 2020款 1.4T 自动悦享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↓ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.48万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 安徽-宿州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1227公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是捷达的空间大,家里有老人孩子的就是需要空间大点的车子,就像房子一样,还有就是德系车的安全性高,这个也是很重要的。
【不满意】有一点就是捷达车的普遍现象吧,内饰较简单,看起来不显高档,不过如果内饰各方面都搭配的高大上,可能这个价位也不是现在的价位了,总之有舍有得吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.48万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 浙江-嘉兴 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比是同级别最高的,同价位里合资车这是空间最大的,同配置里这是价格最实惠的,同空间里这是发动机最好的。毕竟是大众MQB平台的产物,所有的生产工艺和标准都是标准的大众品质,值得信赖。发动机最毋庸置疑,经历这么多年的考验,在国民心中已经有了相当稳固的地位,而且这个价位竟然是后独立悬挂,这就是同级别一些别的合资品牌做不到的
【不满意】也没什么非常不满意的地方,隔音效果有了质的飞越,要说不太满意的地方,应该是后排凸起了吧。MQB平台的特点就是后排有这个凸起,我是了解的,但是这个凸起也太高了。我平时都是一个人开开上下班代步,后面也不太会坐满人,但是要是后面坐三个,中间那个人会有点尴尬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.48万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 安徽-宿州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2037公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】真的经历过这次疫情,在公交,出租都停运的情况下想要去趟稍远的地方,家里没有一辆代步车 真的是很不方便,所以决定买辆小车车,本身是打算买个10万左右的轿车,后来实地到4S店看了现车 觉得还是SUV更大气,而且对于平时生活上拉个东西,储备空间很大,这个挺好的,是之前没有考虑到的,所以开始看SUV,开始关注了大众探岳,途岳,柯珞克,长安CS75,对比了这么多车,最终选择捷达VS7主要还是看中了它的高性价比没有太超预算,符合我们的要求,并且外观,性能各方面都觉得不错而且我们到4S店 他们的销售顾问真的服务特别好,真的其实像我们这个地方我觉得很多地方的服务都是不行的 不说汽车行业了 就是餐饮业的服务也跟不上,所以这个服务好也是加分的。
【不满意】要说有什么不满意的 可能就是买车的时候是3月份 因为4S店没有做什么活动,没有活动价 其实心里还是清楚的 活动也就是噱头,但是还是想能参加个活动什么的感觉能便宜多少一样,还好后来接待我们的销售顾问 又跟领导申请 送了我们一些赠品,也都挺实用的,有电火锅,挂烫机这些,这才心里上舒服了些 哈哈 ,人啊 就是这个心理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 586公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】捷达VS7这辆车子让我最最满意的就是这辆车的空间了真的是超级大的,超级适合家用车来使用,整车车长4624,轴距是1644,坐在后排真的超级宽敞的,翘翘腿都没有问题,再加上后排也有出风口,每次出去游玩让我父母坐在后面,他们都感觉很舒服,比我之前的小车子不知道要好多少。这款车子的价格也让我很满意,这个价位可以买到合资的中型SUV真的算很可以了。最后就是车子上满满的都是捷达的诚意啊,这个价位的车子上竟然配置了全景天窗、电子手刹、无线充电这些真的太完美了。
【不满意】最不满意的点也有吧,毕竟人无完人,车肯定也无完成,第一点就是捷达VS7的隔音效果做的挺一般的,你在行驶的时候很明显的可以感觉到很响的胎噪。第二点就是捷达VS7的内饰做工也挺一般的基本上都是塑料,而且是硬塑料拉低了整体的颜值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.48万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3254公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车最喜欢的就是性价比高,我看了下,这个价位里的车,这个车的三大件是性价比很高的,而且我也喜欢大众的车子,空间是我非常喜欢的,空间给我感觉就像是商务车一样的大。
【不满意】l不满意的地方也有啊,其实大家都知道的,这个车的内饰太普通了,这个价位里有的车,内饰做的真的很好,很豪华的。不过咱们买车肯定是冲着三大件来的呀,隔音稍微差点,但是我个人不是很敏感,所以我还能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 山西-吕梁地区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 740公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】主要满意的地方是车里面的空间设计很宽敞,当时去看车的时候,和老婆一坐上车就瞬间爱上了,后排的地方很大,像我们这种有两个孩子的家庭对空间一直都很重视,还有配置方面也挺丰富的,安全方面的配置也比较全所以觉得开着vs7很踏实。
【不满意】我这才刚提车半个多月一切都在摸索熟悉,目前不满意的地方就是觉得这车隔音并不算好,不过和车的速度有关系,平时在市里开慢车的话,基本上没什么噪音就是到国道或者是走专线的时候车速一快噪音就上来。车上的内饰不得不说该有的功能都有该有的配置也都不算差,但就是缺点意思创新比较少,设计感和用料很一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.58万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 陕西-宝鸡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 652公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】品牌:大众旗下,捷达经典出品,质量值得信赖。空间:宽敞舒适,尾箱收放自如,满足各种需求。操控:转向精准,油门反应灵敏,轻松自信超车。安全:德系品质,刹车响应迅速,安全自我掌控。外观:菱形格栅,前脸新潮设计,大气不失精致。性价比:大众同平台国产新秀,15万以下中级SUV,合资SUV同品质,大众同款三大件,值与不值你觉得呢?
【不满意】最不满意的一点就是后排中间凸起很烦人,中间坐人的话会不舒服,通过性也不是太好,想从这边到那边很不方便,但是还好,家里就只有4个人而且后排空间挺大影响不是太大,就是感觉不完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.48万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 山东-德州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2351公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】首先满意的肯定是价格,捷达品牌关注了有一段时间了,年前考虑过VS5,不过由于两个孩子的原因,还是想买个更大一点儿的车,反正有辆旧车,也就一直等着VS7的上市。在我心中的预期,价格大概会在13-16万之间吧,毕竟如果和VS5价格有重叠,会彼此影响。但是最后实际公布的价格,真的太出乎意料了,果断下手不犹豫。然后比起VS5还是有许多提升的地方,比如后排空调出风口和电源。最后肯定是所有人选择捷达SUV的重中之重——素质过硬的三大件。
【不满意】最不满意的地方还是老生常谈的内饰问题,都已经到VS7了,仍然还是全车硬塑料。其他硬件软件再给力,内饰摸上去也给人一种不上档次的感觉。看上去感觉非常不错,但是不能摸,大抵这就是传说中的只可远观,不可亵玩焉。还有就是正面看过去,和VS5简直没有区别...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.48万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】整体配置,EA211发动机,爱信AQ/MQ250变速箱,MQB平台
【不满意】无隔音棉,内饰不精致,后排中央凸起,升窗键无背光。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动悦享版 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大,动力好。刚买不久。上下班挺方便的。尤其喜欢那轻便的方向盘,悠哉悠哉的哼着小曲。这心情你懂的,价格也没话说。十万出台,基本自己月薪能抗住。还有点小存款。顺便约个会啥的,再也不怕因为等车而尴尬了。
【不满意】目前还行,没啥不满意的。唯一的遗憾的就是这车在高速上有点风声较大,其余的还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】