网上车市 » 汽车大全 » 沃尔沃 » 沃尔沃XC40新能源 » 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 沃尔沃XC40新能源 |
购买车型 | 2021款 P8 纯电四驱智雅运动版 |
裸车购买价 | 29.9万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1812公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是沃尔沃的品牌,当然了,也是因为有这足够好的口碑才能证明车子买的值了,纯电动的性能方面配置很丰富,整体的性价比就高了很多,就看我这开车小白一下子就找到了开车的乐趣,那也是沃尔沃足够优秀了,而且是一款SUV的车子,这造型让开车人的风采一下子提升很多,出门很有辨识度,自信心就是这样来的,很荣幸有XC40相伴,一点遗憾都没有。
【不满意】没有很严重的不满,想来想去就是把这空间表现来说一下吧,这车子是紧凑型的SUV,后排的地板是有点凸起的,所以在乘坐上,如果是满员出行的话,还是有点拘谨,个人还是觉得四个人刚刚好,毕竟我开车满载的机会不多,所以在当初提这款车子的时候没有把这个问题当回事,不过,要是能升级改善的话,个人还是建议把这块做平整了更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 沃尔沃XC40新能源 |
购买车型 | 2021款 P8 纯电四驱智雅运动版 |
裸车购买价 | 29.9万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1826公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车子让我最满意的地方就是车子的造型和价格了,虽然开了不长时间,但是从操控和动力表现上面我都很满意,简单易上手配合那些辅助功能及其容易驾驶,在自己能力范围能,提到这款车子算是荣幸了,前脸的辨识度很高,从大灯的构造和格栅网格的设计都蛮时尚运动风,用来公司的出行特别有面子,带着家人出去玩,这是满满的自豪感,中型车子的空间使用也不错,要不说是一款两用经济型车子嘛。
【不满意】目前让我稍稍不满意的地方也就是电耗有点高了,其实也不是不能接受,就是让我拿来吐槽而已,毕竟这车子不小,这电耗能这些也是能理解的,就是谁也想让自己的车子越省电越好呢,所以只能期盼着车子在保养以后能下降一些了,没办法的话,就多匀速驾驶了,开车手法也仔细些了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 沃尔沃XC40新能源 |
购买车型 | 2021款 P8 纯电四驱智雅运动版 |
裸车购买价 | 29.9万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2655公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是沃尔沃xc40新能源的外观颜值以及非常丰富的配置。在设计上,沃尔沃xc40新能源和其他纯电车型不一样,虽然也有家族的设计元素,但是看上去非常动感时尚,整体的效果都特别年轻。价格方面我还是能接受的,比蔚来ec6更值得入手。配置上却能给我带来非常丰富的功能,比如哈曼卡顿的音响,前排座椅的多项调节带腿拖,无钥匙进入启动,无线充电,电动感应后备箱等等,功能上应有尽有,非常丰富。
【不满意】沃尔沃xc40新能源虽然是一辆SUV,但是车内的空间不够宽敞,尤其是后排,相比于一些主打实用性的SUV,显得比较拥挤。听说续航里程会受天气的影响,估计冬天会短一些,到时候看看数据怎么样再来和大家分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 沃尔沃XC40新能源 |
购买车型 | 2021款 P8 纯电四驱智雅运动版 |
裸车购买价 | 29.9万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4816公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我们当时所做出的这个选择相对还是比较保守的,现在看来选择这台车子还是比较正确的,最起码很适合自己,我认为这台车子最突出的优势就在于稳定,有着非常全面的安全性保障,同时在性能上突然也是比较出色的,续航能力算不上是特别强,但和官方所给出的数据差不多,同时这台车子的操控也是比较灵活的,整个车子驾驶起来也同样非常轻松,或许这台车子目前的认可度算不上是特别高,毕竟上市时间也不久,但就从我的主观用车体验上来讲,我认为这台车还是很不错的。
【不满意】总之我自己还是有些不太适应这台车子的刹车的,相对来讲这个刹车输出的确是不太线性的,而且这种纯电动车本身的起步也就比较猛一些,所以说综合所带给我们的驾驶感受也并不是很好的,还有一个问题就是车内所给出的辅助性操控配置也不是很全面,同时这台车子所带给我们的舒适性体验同样也挺一般的,其他地方都还做的可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 沃尔沃XC40新能源 |
购买车型 | 2021款 P8 纯电四驱智雅运动版 |
裸车购买价 | 29.9万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】让我觉得最满意的地方肯定还是本身更全面的安全性配置,同时这台车子的驾驶感受也是非常不错的,一方面来自于本身非常出色的性能,同样也来自于本身非常出色的底盘以及转向调校,可以说各个方面的综合实力还是比较强的;而且最重要的续航也同样是做的很不错的,这台车子实际的续航能力确实是非常强了,充满一次电的情况下基本上能跑到360KM之上,目前天气并不是特别热,但偶尔也会开空调,也就是这样一个水平,我觉得就已经是相当不错了。
【不满意】我觉得这台车子内部的设计看上去还是比较老气一些,总之不是我喜欢的风格,同时这台车子的新车价格同样也没有太大优势,而且后期的保值率同样也是比较低的,虽然说这些问题对于实际用车几乎不会带来什么影响,但这也算是我认为这台车子比较明显的一些问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 沃尔沃XC40新能源 |
购买车型 | 2021款 P8 纯电四驱智雅运动版 |
裸车购买价 | 29.9万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是我很喜欢这辆车的外观设计,它的设计是普通的SUV款式,但是外表看上去和普通的SUV又有一点差别,普通的SUV略微看上去有点霸气高大威武,但是这辆车给我的第一感觉就是车身看上去就刚好很适合,车头的设计有点饱满圆润,搭配了车灯的设计还有外观车漆,给我一种奶凶奶凶的感觉,就很可爱,非常喜欢,其次就是这辆车的续航挺不错的,我当初还担心能源车会不足,现在还不错。还有很多方面都挺满意的。
【不满意】不太满意的地方目前还没有,车子买来还是有略微的一点味道,虽然不怎么大,其次是有点担心电池寿命和续航的问题,怕哪天开到半路没电了,其次是更新功能也很麻烦,换电池的成本肯定比加油还要贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 沃尔沃XC40新能源 |
购买车型 | 2021款 P8 纯电四驱智雅运动版 |
裸车购买价 | 29.9万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对沃尔沃xc40电动版这款车最满意的是外观舒适性,还有它的续航能力,这款车外观特别的帅气,车子开出去回头率很高,独特的设计使它看起来非常的个性,这款车其实挺适合年轻人的,线条流畅,车身比例非常好看,无论从什么角度看都挺漂亮的,舒适性也是这款车比较大的优点,车内的静音效果非常好,跑高速的时候这款车车内也没有噪音。续航能力也不错,现在是春天,续航能力大约在400左右,充电很快。
【不满意】新车刚买的时候,车内略微有些味道的,其实买车之前我也看过很多论坛,研究过不少的车子,大家都说沃尔沃的内饰异味是最轻的,但是实际买回来之后,内饰还是有一些味道,必须要开窗通风,而且还要经常暴晒,大约半个月之后车内就一点味道都没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 沃尔沃XC40新能源 |
购买车型 | 2021款 P8 纯电四驱智雅运动版 |
裸车购买价 | 35.7万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外观和动力确实是一大亮点,空间算是过得去。内饰设计高档大气时尚。
【不满意】如果续航里程可以更高就可以了!充电盖无锁感觉太次了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】