网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 迈腾 » 2020款 330TSI DSG 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI DSG领先型 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力足:上下班的路上,基本想超就超,当然也有比我更肯踩油门的司机。
空间大:175的身高,不管坐前面还是后面,都绰绰有余,后排基本上可以翘二郎腿,跟公司的A6L差不多,有时候出差开A6,所以觉得两者在空间上相差无几。
外观确实漂亮,还有那么一丢丢的回头率,估计对方也想买。
油耗低:第一次加了200(95#),跑了300公里,第二次加了300,跑了500公里,后面直接加满,需要500元左右,大概65升的油箱
。
配置:也还行,自动大灯、雨刮,电动折叠倒镜,脚踢感应后备箱,分区空调等等,具体的配置信息,官方有数据,需要用的配置,基本都有了,当然也不能强求太多,大众品牌,印象中质量非常不错!值得信任!
内饰做工都挺不错,中规中矩的,要求4店送了价值1200元360度脚垫,是那种边缘都压在座椅和门框下的那种。非常好看,边角又不会翘起来。
以前看别人发口碑,这次自己也有这个机会,乱写一通。还望各位谅解!
【不满意】①、试试2.0T的动力到底有多强劲,油门踩到底,没反应,我去,1秒左右之后才有起飞的感觉,听说是特意这样设计的,防止驾驶员误踩油门造成事故。那你这样搞,我超车之前,还得计算时间呢
②、低档顿挫明显,悬挂很硬!跟我那辆不到10万的名爵Zs差不多。
③、20多万的车了,仪表盘还是单色的,真恶心。
④、倒车雷达不是用数字显示的,只能靠滴滴滴的声音缓急来判断。
⑤、漆面感觉挺脆弱,4号提车,洗了两次车,就有些许太阳纹了,可能是我要求太高了吧。
⑥、4S店价格方面优惠太少,套路还挺多,而且还要求买双保,19.8万的裸车,发票开的18万几多,有一万多的发票开的是服务咨询费类,都是套路。真恶心!所以劝各位朋友,买车的时候,别心疼他们,往死里砍价!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI DSG领先型 |
| 裸车购买价 | 18.29万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】由于家里有孩子,经常跑高速回老家,原来的车子空间小了,所以这次换车空间大是重要因素,迈腾的空间算是同级别数一数二的,特别是后排和后备箱很宽敞,很实用。在个自己经常需要跑高速,所以高速性能也是我看中的,目前使用下来,迈腾的行驶品质很棒,高速稳定性很强,就是我期望的。最后很满意的是价格,裸车有些优惠,全部办下来落地不超20万,刚好在自己的预算内,一台品牌B级车,这个价位性价比还是不错。
【不满意】高速胎噪太明显了,特别是上了100已经有点影响车内交流。城里低速行驶变速箱有时会有顿挫,听说这是大众双离合通病。车机多媒体系统不太好用,逻辑有些混乱,容易发生卡顿,关键还没有实体按键,有些影响使用体感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI DSG领先型 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 40000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】迈腾进入我家也已经2年的时间了! 使用超过4万公里,接孩子、上下班代步、出门旅游基本都靠它! 我这台车4万公里里面有接近2.7万公里是在高速上跑出来的! 迈腾这车跑高速是真稳!有啥说啥,曾经在封闭的试车场内跑过237公里每小时的极速! 起步加速快!高速超车的再加速能力也符合且满足我的要求! 变速箱降挡反应迅速! 我身高1.85米,前排空间足够用,座椅降到最低头部还有一拳左右的空间! 后排空间也够大! 跑过3天4500公里的长途,一箱油轻松跑出1200公里的好成绩! 高速巡航真的省油! 迈腾的底盘真的是稳如老狗! 能把麦弗逊悬挂调成这,真的是体现了大众工程师的水平! 高速不飘,四个车轮像四卷双面胶一样稳稳地贴在地面上,给人一种非常放心非常稳的感觉! 整车静音性也不错! 高速巡航并没有听到很吵的风声和发动机噪音! 当时我买车的时候没有买到原配米其林轮胎的,只有韩泰轮胎,韩泰轮胎的胎噪确实有点大…… 后备箱也是迈腾的一大亮点!纵深非常深!开口也够大! 非常能装! 孩子的小推车折叠起来放进去非常轻松! 过年回老家,所有的行李也都能轻松装进后备箱!
【不满意】要说最不满意的地方就是这车的天窗异响了! 低速行驶的时候天窗会传来阵阵咯吱咯吱、咯噔咯噔的声音! 虽然不是很吵,但是让人听得很烦…… 然后就是行驶了10000公里的时候刚好是在秋冬交替的时候,冷启动发动机会传来叽叽叽叽的声音,好像是链轮和曲轴前油封摩擦,看论坛里还有车友群里好多朋友都去更换了链轮和曲轴前油封还有链盖! 我不想动正时系统,忍耐了一个冬天和春天,在最终下决心要去换的时候,结果不响了! 而且到现在也一直没有在出现响声! 还有就是这车的下摆臂胶套冬天容易出现咯吱咯吱响! 彻底解决只能是更换胶套! 目前我的解决方案是有时间就去将车升起来,用Wd40高效矽质润滑剂喷在下摆臂大小胶套处,解决异响! 目前来说还算有效果!去年冬天没有出现咯吱咯吱的异响声!现在大众的车漆确实薄了不少,引擎盖上被砂石崩得惨目忍睹……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI DSG领先型 |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择迈腾最满意的就是车内宽敞的空间,以及他略显成稳又不失个性的外观。人生的每个阶段都有不同的需求,结婚之前喜欢的车都是运动型的,追求速度和操控的刺激。上一台车陪伴了我5年,见证了我人生中很多重要的时刻,也带给我和妻子及家人许多快乐的时光,回忆都是幸福快乐的,但也有一些让人抓狂的。随着家里迎来新的生命,大包小包的行李很是考验空间的安排,跟妻子讨论几次后,达成一致是时候需要换一台更大的车了。而如今来到我们家的大黑能出色的完成大部分的需求,相信他也能带给我们更多的快乐。
【不满意】仔细想想要说最不满意,我觉得风噪大的问题可以排到第一。提车后第一次上高速,不开大点音乐是真盖不住呼呼呼的噪音,后来跟一个朋友聊到这个,他说可以做个车门隔音就能降低噪音。另外就是轮胎胎噪也大,生产厂商使用的原厂轮胎我记得之前好像都是固特异或者米其林的吧,现在怎么大多是韩泰的,也能理解生产厂商要控制成本。对了,还有一个小问题,就是选择的黑色车漆比较小气,稍微划一下就是一道白色的印记,但幸好现在贴车衣的价格也不高,可以选择合适的车衣进行保护。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI DSG领先型 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】因为工作需要外地来回跑,而且孩子也大了,A级空间有点小,所以打算买辆B级车,预算20选车从速腾,到迈腾雅阁凯美瑞(日系父辈都比较喜欢,但是本人无感),奥迪a4之间纠结,本来都咬牙要定a4 了,最后回归理智,选择了迈腾,说实话迈腾雅阁凯美瑞是B级车里都比较不错的,不要问为什
么不买帕萨特星空版,因为老婆不喜欢????配置很香,因为之前一直泡论坛,所以各方面也算比较了解,从看车,到提车一共用了两天,全部落地19.8。包含双保,价格应该还可以吧,新车置换,新车刚提回来,还没跑过高速,
省道上跑了两圈,加速是真的快,驾驶质感也是没的说。同级别确实名列前茅。
【不满意】车机下载不了软件,比较国产车确实差点意思,还有就是居然没有加装包,本来是想加个液晶仪表的,现在都没有加装。正常开油耗并不低都11个油了,还有感应后备箱不太灵敏,有时候行,有时候不行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI DSG领先型 |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】还是那熟悉的外观,看起来中规中矩却给人大气稳重的感觉,大众一直给人的口碑都是皮实耐操,所以这次买大众也是身边人的推荐
【不满意】最不满意的就是噪音的问题了,这辆车的车内噪音还是挺大的,而且胎噪也比较明显,很影响驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI DSG领先型 |
| 裸车购买价 | 19.79万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1,提速快,冲劲足,推背感绝对给力。轻踩油门绝对让你一飞冲天。
2,颜值高,气场强大,能满足我装逼的需求!每次停好车之后都忍不住回头多看一眼,下雨天之后的迈腾显得更加的性感。3,底盘非常稳,高速130+没有任何感觉,很容易超速的。4,隔音效果也很好,音响效果也比较满意。5,后备箱空间非常够用,每次过年从老家回来我那老母亲都会给我装满一整箱农副产品。6,方向盘很轻,没有虚位,轮毂也绝对走在时尚的前沿,整体加分不少。
【不满意】1,不关窗户的话胎噪声非常大。2,显示屏会突然死机,不知道为什么,已经好几次了。3,油耗略高,可能我的驾驶习惯不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI DSG领先型 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2237公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力输出是真的爽,地盘稳如老狗,车内没异味
【不满意】感应尾门从没踢开过,不支持无线车载过分,车门太重,没有电吸,宝宝关车门费劲,黑车太容易脏了,自动空调太鸡肋,难用的一批,后备箱盖每次要动手关,烦人,车太脏,不想碰,回头去加装一个
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI DSG领先型 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 新疆-昌吉回族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我2019年10月份车展的时候因为亚洲龙没现车,去广丰提了凯美瑞2.5G纯油的那款239800那款,开了到了2021年,动力真是肉到没谁了,冬天市区早晚上下班14个油。不过那会儿95油的价格也便宜无所谓了,最后,2021年12月份时候我在路上正常行车有个出租车要跟我在环线上飙车,我踩到了7000转。还是没过头太失望了,最后转头就把车卖了进大众提了个迈腾,动力比凯美瑞强的太多了,舍得给油加速嗷嗷的,但是有一说一啊这个配置啊,跟凯美瑞差的不是一星半点的。。。建议大家可以对比一下。。再说一下这个标题为啥我会写这个,迈腾这个车避震哪是真的硬啊,过个稍稍大一点的减速带恨不得把我的肠子抖出来。不过有失才有得么凯美瑞的配置虽然高但是动力一般般,我在差不多价位里选择牺牲配置选择动力我也能接受。
【不满意】避震太硬,保养太贵,干啥都得预约,车间里连个车都没有做不了保养非的预约一下明天来做,我车屁股后面的字标,洗了两次车全没了。现在处于光腚。。。也可能是车太新了吧12月24的铭牌,12月29我提的车。。光腚的迈腾太难看了,路上老有人说这个新速腾吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI DSG领先型 |
| 裸车购买价 | 19.3万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-武威 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13333公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】优点:1、好开,动力响应足够敏捷,提速也可以。2、空间足够,作为家用车来讲很实用,后备箱容量也可以。
3、稳重,从车的外观到内饰中规中矩,简约明了。4、油耗乐观,跑高速最低
5.1,市区冬天的话油耗会过十个,平时就9个左右,其实油耗主要还是看开车习惯,只要不是特别耗油的车都可以接受,毕竟是2.0T。5、高级,对比过雅阁,天籁,凯美瑞,整车的质感就不是一个层次,尤其钟爱那块中控表,懂得都懂。
6、底盘扎实,跑高速稳得一批,对于一般的路况完全可以应付过来。
【不满意】不足的地方:1、后排中间位置放脚的地方太高了,对于满载五人来说有点不友好,没地方放脚2、储物空间有点局促,多少有点小东西老是感觉地方不够3、一档到二档顿挫感明显4、车子在冬天,转向或者上下坡的时候咯吱咯吱异响,感觉有点生硬5、因为迈腾只有黑色车漆才是 yyds ,但是黑车车漆巨不耐脏,而且特别容易留下划痕,如果不贴膜,车主得是一个爱干净且爱车,要常打蜡进行保养的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】