博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO

【满意】最满意这辆车的有以下几个方面。第一个就是这款车的外观，相比博越来说，这款车的外观，在前面这一块，一圈又一圈，更宽厚，稳重一些，代表着招财进宝，财源滚滚而来。天窗方面也增大了面积，前面大灯，更显得科技，时尚，犀利感觉。其次是内饰方面，主要提现在内饰的大屏上，以及操作仪表台的位置，现在好多最新的车辆，大屏都是不错的。是一种时尚，也是一种潮流。然后就是这款车的空间了，这款车作为一款紧凑型车型，长度上还是内部乘坐空间上可以说来，都是挺不错的。最后就是来源于核心部分，动力总成环节。我就关心两个话题，动力操控可以，性能稳定，后期省心，省事。
【不满意】不满意的有以下几个方面，其中第一个就是这款车的配置，比如360全景影像，远程控制及远程遥控启动发动机。功能上是挺好的，但是我更希望是自由的原装，把价格能拉下来。咱们开车不就是追求的一个实际吗。好多高科技功能看看是挺不错的，不过用的不多。不过仅代表我一家之言，可能对于有些人来说，就是比较好的吧！还有就是内饰环节，我喜欢那种内饰是翻毛皮的内饰，比较柔和，有档次感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最喜欢的一点应该要属于是博越的这个舒适度了吧，尤其是这个座椅是真的舒服啊，整个背部都能够完全包裹到位，就连小腿前段都有一个很好的支撑在这儿，坐久了的话也不会感觉到累，而且这个隔音性也是挺好的，只要车窗户一关掉的话车内的空间就能够和室外完全隔绝，听一下歌的话还是很安静的，
【不满意】动力不是很喜欢，起步的时候能够比较明显的感觉到一股顿挫感，而且如果说是低速爬坡的时候档位总感觉有点问题，老是三千转的这种转速爬坡，发动机声音是真的太大了，还有一点的话就是要说一下提车的时间是真的长，刚开始订车的时候说好了五天提车到交了定金以后就拖到了小半个月，天天催也没什么用，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身空间很大，由于我体型比较胖，所以买车首要考虑的就是这款车的乘坐舒适性和空间体验，博越Pro的驾驶坐包裹性很好，坐在上面很有安全感，而且车内的驾驶辅助功能很齐全，能够帮助我很好的操控这款车，至于安全性能更不用说，这可是吉利主打的方向。
【不满意】博越Pro这款车整体表现都很好，有一点就是这款车在起步时有些肉，毕竟车身很重车身尺寸大。但是加速表现很好，动力输出比较平稳，没有明显的顿挫感，加速时只要深踩油门，动力就会源源不断的涌出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于博越pro,满意的地方很多，首先是他的颜值，车身流线型设计，大气上档次。其次是他的配置，多功能方向盘，座椅自动加热，还有语音智联系统。最后就是他的空间和动力方面，空间非常大，动力搭配1.8T涡轮发动机，超速一点问题没有，动力足足的。
【不满意】因为1月份才买的新车，开的还不是特别多，目前来说还没有发现什么不满意的地方，等发现了再来补发。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前脸大气，内饰精致，驾驶舒适度高。智能化感受好。动力如果舍得给油，还是不错的。LED大灯漂亮，座椅加热冬天很舒适，自适应巡航高速很好用。
【不满意】油耗，没有想象中的省油。平均时速39，油耗还8.8升。官方宣称7.5的油耗只能高速匀速跑出来。一进城，油耗9升+，另外个人觉得屁股不好看，应该设计和更大气协调的。悬架相比老款有点偏硬，不过有利有弊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不知不觉，从10月底购车到现在为止，目前已经四个月了。从刚开始的陌生，到现在的熟。我想表达一个意思，好技术都是油烧出来的。归根结底，喜欢这款车主要说得上以下几个方面。首先第一个就是爱车的外观，车身的色泽。酷似一款豪华品牌。喜爱之意溢于言表。矩阵的灯光彰显这款车的豪情与奔放。内饰上凝聚当前时尚造车的美感。时尚，科技，如影随形，本土色彩的文化，在车的细节上提现的淋漓尽致。
【不满意】高能图像，报表归纳总结。其一是，作为这款车的外观层次，后视镜配置有加热及电动调节，但是缺乏了自动折叠及锁车折叠，不得不说是一大遗憾。其二，这款车的全景天窗开口面积比较大，但是在遮阳帘整体来说不是很厚，希望后期能带来装配更多的质感，给后来的车友。最后说一点，座椅的包裹性对于部分肥胖人群，这一点就不是太好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有很多，首先是外观真的大气，线条流畅。其次是内饰很高端，座椅软硬适中，坐起来很舒适，座椅加热功能在冬天很实用。第三，空间非常宽敞，副驾驶经常是半躺的状态，后排的空间再坐个1米8的人一点都不挤后排的中间也很平整。第四就是动力和油耗很满意，1.8T的车子，3000公里下来，平均油耗8.8，主要就是上下班开，跑过一次高速，自动巡航和主动跟车减速功能非常棒，开高速特别轻松。最后就是自带的360℃全景影像对于新手来说非常实用，倒车、过限宽墩轻松搞定。
【不满意】没有什么特别不满意的，这个属于中配的车，没有后备箱自动按钮和后视镜自动折叠，都要手动，要是能配置上这两个功能就好了。还有就是胎噪风噪太大，隔音效果不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的车是1.8T的，之前有个朋友开我车觉得我的车没有力气，然后我将车子调成了运动模式，他再开起来，说还挺有劲的，完全没有SUV车身重起步没力气的焦虑了，一般情况调成经济模式，车确实省油多了，有次最低6L/100km，还是挺意外的，我会继续驾驶，吉利博越pro的外观内饰现在做的很精致，功能方面红外线感应很灵敏，家里人都说后排空间挺大，后备箱可以放很多东西，全景天窗也很大，挺符合我心中的要求，选吉利不后悔，支持国产
【不满意】最不满意的话就是价格，原本我是想花12万左右买辆车，稍稍超出我的预算，可能是2020最新款，优惠幅度比较少……没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】超大空间，尊贵享受！前大灯敞亮，为我夜间行车保驾护航；（拍摄技术有限，无法拍摄出真容，只能借用专业人士的照片），车辆解锁时前大灯的灯光还有动态效果，着实让我在朋友面前装B了一把！(￣▽￣)”动力强劲，永超其他车辆。特别是在等红绿灯的时候，绿灯一出来，立刻让其他车辆吃灰的份儿，总有一种开着跑车的感觉！贵宾级感受；
【不满意】空调的调节按键，位置有些低，开车时操作总是有那么一点不方便
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的还是博越PRO的外观和内饰的空间，还有内饰的豪华感，博越PRO相比较博越来说外观的升级还是挺大的，特别是前脸的升级，博越PRO看起来更加有肌肉感，进气格栅的面积也更加的大，所以前脸看上去也会更加的大气，还有全LED的大灯灯腔的内部造型很好看。侧面看过去博越PRO也非常的硬朗，两个18寸的轮毂造型也非常的好看，加上悬浮式的车顶，还是很有科技感的。尾部的设计比较简单，尾灯的造型看着和老款没有多大的区别，双边单出排气孔也有一定的运动感。第二点就是空间，不管是乘坐空间还是储物空间吉利博越PRO的表现都很不错，特别是后备箱，能放下三个登机箱，加上三个大号的背包，而且后排还支持放倒超大的空间，满足你的各种空间需要。第三点就是内饰，内饰和老款相比升级也比较大，我印象最深刻的就是这个12.3英寸的多媒体屏幕，在息屏的时候成全黑状态和中控台融为一体，看着简约大气，又有质感。
【不满意】油耗稍稍的偏高，因为我主要用来市区行驶，市区代步11个左右，上高速的话7个左右。然后底盘的悬挂调教比较硬，过一些颠簸路面车内的震感还是挺强的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】