网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX5 eMAX » 2020款 500PHEV 智能座舱至尊版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱至尊版 |
裸车购买价 | 22.4万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 四川-绵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】钱到位了果然能带来更好的享受,不仅是乘坐方面的提升,而且驾驶感受更舒服。我买的是顶配的车型,功能配置很丰富,科技配置完全超出了我的想象,之前还准备花20多万买个合资SUV车型的我,一边惊讶于合资的配置低,一般感叹国产的高配带来的超好的舒适性,这方面完全看个人的选择了,是买个普通的合资车型,还是配置极高的国产车型,我显然是选择了后者,而且现在用的很开心。
【不满意】如果车子再大一些就好了,这个尺寸和RX5没什么区别,都是经紧凑型的SUV,车内的空间只能是够用,并没有很宽敞,而且储物空间比较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱至尊版 |
裸车购买价 | 21.6万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】之前开的是16款RX6 1.5顶配自排接近4年,90000公里,今年5月换成大白胖子后感觉在操控上提升了,动力响应也平顺了许多,由于换成了10档位离合器后,原来RX5的顿挫完全消失。另外在增加了ACC后高速驾驶明显轻松很多。内部空间是一如既往的宽敞并有了提升。
【不满意】取消了行李箱遮物帘很没必要,还得自己去某宝购买,这点很难让人接受,行李箱取消点烟口也是个遗憾,无法连接小冰箱,只能从驾驶位取电,电线要直穿整个车厢,这点个人觉得很傻。360影像的模拟显示制作还有需要提高的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱至尊版 |
裸车购买价 | 21.5万元 |
购买时间 | 2020年2月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2510公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】选择这种插电式混动的新能源车型,主要就是看中它使用起来很方便,使用成本又很低,对于我们一般家庭来说,非常经济。
【不满意】RX5 eMAX这车外观看上去尺寸很大,但是坐进车内空间,在同级别车型来讲只能算一般般。而且在储物空间的设计上我觉得有所欠缺,尽管车身到处都有很多储物格,但是每个储物格的空间都不算大,一些大点的物品或者东西多了之后找不到合适的地方放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱至尊版 |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 3300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、一次性搞定上沪牌问题,没有任何额外费用,流程速度相当快,体验相当好!2、能耗、出行成本相当可观,3000km竟然只要两箱油!充满电 EV模式可以跑75公里,所以几乎每天出门都要充满电,习惯之后,没电都不想出门了LOL3、空间、空间、空间 相当大!视野非常好,座椅非常舒适4、各种配置应有尽有(低配没太留意)想得到的,想不到的,见过的,没见过的配置该有的都有了。说实话已经超出想象了,在这个价位感觉特别物有所值!5、斑马系统非常有趣,可以互动的功能很多,小朋友特别喜欢!为了斑马可以放下手机!放下零食!
【不满意】1、作为一个老司机感觉动力性有点弱,可能跟我每天EV模式跑有关系,切到SPORT模式后有很大的改观。但是SPORT模式和EV模式没法并存,鱼和熊掌不可得兼,T_T,希望以后的产品EV模式动力能更强劲一些2、空调不太给力,制冷时间比轿车长,因为第一次买SUV,不知道其他车型是咋样的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱至尊版 |
裸车购买价 | 23.55万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】在选车和用这辆车的过程当中,给我感觉意料之外的是这一辆车在舒适性上的表现,因为本身这个车子也不小,我感觉它的舒适性方面也不会太强,但是意料之外的是这个车子它的减震效果是非常舒适的。而且坐在车内行驶的时候,这个隔音效果表现的也是特别的好,所以给我感觉这个车子的舒适性方面是远超我的预期的,所以我觉得在乘坐上的舒适性是让我最满意的地方。
【不满意】当然也有一些不太满意的地方,第一个就是这个新车一般都会存在的一个内饰的异味问题,虽然也都知道会有这个问题,但是这一方面确实也是比较受影响的,第二点让我觉得不太舒服的就是这个动力上也并不是那么的强劲,还是会有一些肉感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱至尊版 |
裸车购买价 | 22.58万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2090公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的还是RX5 eMAX的动力方面,动力确实是很强,本身就有这么大的马力,加上电机的介入,动力更加的好了,我感觉比一般这个级别的SUV动力都要强好多,开起来很舒服,很轻松,车子很大,但是驾驭起来很轻松,完全感觉不到是在开这么大个SUV的样子。
【不满意】就是有一点稍微的有点不满意,后备箱的空间不算大,不过后来我也看了很多SUV的车型的后备箱的,包括我朋友的车子也关注了一下的,SUV的后备箱好像都不怎么宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱至尊版 |
裸车购买价 | 22.38万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 834公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值高是荣威这款车最大的一个特点,选车颜值一定要高,所以这款车最让我感觉到满意的就是外观,整个的外形设计非常的霸气,设计的风格比较的讨喜,属于耐看型的,越看就越觉得这台车非常的好看,整个车身线条的流畅度也是非常的高,彰显出整台车不一样的时尚范。
【不满意】不满意的地方当然也是有的,首先油电切换的时候有一种难以言喻的感觉,说不清楚,反正就是一种不太舒服的感觉,其次就是车子的减震效果不是很好,经过坑洼路面或者减速带的时候吧,速度一定得慢,不然会震的车内的乘客非常的不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱至尊版 |
裸车购买价 | 23.58万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这台车的驾驶感受,因为空间很大,所以坐在车里很舒服,开车的时候视野也很好,前排和后排都没有压迫感,新能源车的提速也很快,轻踩油门之后车子就会有明显的提速,开起来还是很舒服的。
【不满意】其实也没有让我特比不满意的,车子用的时间现在也不长,故障和小毛病都没有遇到,值得吐槽的就是买车的时候4S店赠送的礼品太少了,我在网上了解很多地方买车都是赠送贴膜和脚垫的,但是我当时也不懂,4S店说贴膜不能赠送只能购买,后来我是自己花钱到外面贴的膜,所以这个事情还是让我有点小不爽的。还有一个就是当时太着急提车了,也没有买到我最想买的颜色。本来是打算买蓝色的,但是当时店里面没有蓝色的现车,只有白色,后来眼看要用车没办法,就选择了白色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱至尊版 |
裸车购买价 | 23.3万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 江西-萍乡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 860公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是荣威RX5 eMAX的油耗表现了,开了不到一千公里。现在的综合油耗只有4.9L/100KM。纯电的续航也高,真的挺省油钱的。还有就是车子的外观和内饰的造型, 我买的是黑色版本的,洗干净之后真的很大气啊。车内的是科技感十足,中控屏幕很大,还有一块液晶仪表盘。高科技的辅助功能也很多,买的顶配车型,像ACC自适应巡航,车道保持这些功能都有了,全开了之后大大提高了驾驶的安全性,跑长途也更省心省力。
【不满意】最不满意的应该就是车子的内饰的气味了,新车很明显,这过年一个星期没开车,一开门的味道也蛮大的。还有车子的优惠力度吧,还是小了些,本来车的价位就很高。性价比低了些,其实这价位能考虑的车子很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5 eMAX |
购买车型 | 2020款 500PHEV智能座舱至尊版 |
裸车购买价 | 22.58万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1443公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】RX5 eMAX的空间我感觉非常的宽敞,2760的轴距,车内前后的乘坐空间都非常舒服,我觉得190的个头也不用怕,正常体型的成年人坐里面根本不会觉得拥挤。当时买车选了蓝色的外观,看上去很有运动感。
【不满意】国产品牌中,RX5 eMAX的价格也是很有优势的,但是买车的时候店里面连行车记录仪都不送,我就觉得这个有点小气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】