宝马3系 2020款 330Li xDrive M运动曜夜套装

【满意】颜值高，动力充足，辅助驾驶系统丰富，好用而且实用，车道偏离系统网上是选装，实际有。内置行车记录仪，无需另外安装走线，拆装内饰。
【不满意】车门说实话感觉有点松散。无钥匙进入系统选装，这个价位就不太合适了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置相比325多了74匹马力、ACC自适应巡航、无线充电、四驱、车载行车记录仪。1、座椅坐着太舒服了，特别是后排，空间也比较大。2、提速比325快多了 S模式配上四驱系统下，车上坐四个人推背感都很强 3、刚提车两三天 然后就曾趁着五一节出去跑跑磨合，最开始是8.8的油耗，跑了1000多公里下来降到了7.2，以现在的油价来算 高速4角多点，城镇道路5～6角每公里左右，还算不错。4、Acc自适应巡航很好用，没什么车的高速上都不用踩油门刹车，全靠方向盘控制。
【不满意】1、没有选装舒适进入居然连个后备箱开关都没有，还要用钥匙或者去后面扣开，这点宝马做的太吝啬了。2、起步顿挫。3、无线充电充电速度太慢，只能保证你手机不掉电，但是充不上去4、储物格相比较我之前的速腾，少了许多，中控台都放不了什么东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】好看，去宝马开票，进了门就看到了他，果断跟老婆说了，颜值很满意，其次内饰，取消了机械手刹，别人说手刹经典，纯粹，我还年轻，我还是喜欢科技的东西，然后330自带排气阀门，比较满意，虽然说炸不了街，但毕竟偶尔家用，日常够了，在大型停车场1挡5000转可是吓了小朋友
【不满意】顿挫的问题，我个人长时间开过很多的车，对于顿挫的理解我是这样的，大部分车友顿挫都是20到40公里时速，3系发动机介入的点是1400到1500转，而这个时速下正常都在1000到2000浮动，所以你踩一点油门，涡轮介入猛的往前冲，突然收油，涡轮停止，所以会顿挫，跨过这个区间就没有了，我以前开的凯迪拉克，涡轮2400才介入，还有Q7的3.0，3000转才介入，所以不存在这种现象，有些人说时间久了什么磨合了，我觉得只不过是你适应了，你让别人开还是一样顿挫。其次就是启停不能记忆啥的，不过我刷了隐藏，还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】