沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

【满意】新款S60的空间表现和动力表现还是让我挺满意的，S60的空间本来就不算小，毕竟它的定位是一台中型轿车，所以它的空间做的确实是比较大，前排空间做的特别通透，前后左右的采光都不错，加上头顶的大天窗，在开车的时候整个人都舒服了不少，后排空间也有不错的表现，三个成年人坐在里面，不会觉得被压迫或者被挤到，在布局上和前排的空间也挺有默契的。在动力上也比朋友的那部凯迪拉克CT5要强很多，一脚油门踩下去，加速的感觉非常明显，推背感也强，开这个车去上班的时候，提速、超车都不在话下。
【不满意】要是说这台车有什么不好的地方的话，我觉得车子的油控做的一般，提车的时候它的油耗去到了每百公里9升，毕竟磨合期才刚刚开始，相信到后面会表现更好的。
【空间】中型车的空间做的本来就不小，沃尔沃在同级车里面也可谓是佼佼者，前排的空间做的相当宽敞，我185的个子坐在里面，一点也没有感觉到挤，前后左右四个方向都做的很通透，在开车的时候也没有视野上的盲区，大大提高了我耳听八方，眼观六路的本领。后排空间，车上三个成年人还是没什么问题的，车尾箱的空间分布也均匀，在正前方还有一个可以放下来的小格子，拿来放一些比较长的物品还是挺方便的。
【动力】在动力方面，沃尔沃的设计真的没有让人失望过，提速的时候给人的感觉非常明显，一脚油门踩下去，车子就嗖的一声出去了，期间还能给人很强的推背感，8挡手自一体变速箱配合2.0T的涡轮增压发动机，在冲到3000转的时候，车速可以轻松提示到100码。
【操控】方向盘做的还是挺轻的，真皮的材质握上去也挺舒服的，转弯的时候车子也稳定，不会出现侧倾的现象，车道保持辅助系统在我平时开车的时候，它也可以让车子保持在当前车道的中间，这种感觉还是挺好的，我开车的时候最怕就是开到最左边或者最右边的车道上，因为在方向上不好把控，现在有了这个功能以后，完全不用怕了。
【油耗】沃尔沃的油控做的还是一般的，希望沃尔沃在后期的油控把控上能够更进一步
【舒适性】这车的隔音做的还是挺不错的，在高速上跑的时候也表现的很静谧，坐在车里面的人在交流上几乎是没什么问题的，前后悬架的柔韧性和舒适性都做的较好，过陡坡或者走颠簸的时候，都不会有太明显的震动感，座椅的舒适性也还可以，填充物饱满，包裹面积够大。
【外观】外观的设计还是挺惊艳的，前脸的雷神之锤大灯，完全就是沃尔沃的一张名片，在晚上开出去的时候，锤子形状相当明显，看上一眼，脑子就可以第一时间反映出沃尔沃这个品牌，侧面线条设计修长，分布明显，车尾的维京之斧也和前脸的雷神之锤，前后呼应，整台车看上去仿佛就是自成一派的艺术品。
【内饰】里面营造的豪华氛围还是挺不错的，全车大部分空间都用了皮质的材料包裹起来，前脸分布的竖式空调和触控液晶屏也让前台看上去不那么单调，选配的哈曼卡顿扬声器，对于平时喜欢听音乐的我，也表现的不错。
【性价比】我最后选择了它,性价比当然是值得肯定的，开这个车出去的时候还是挺有面子的，对比家里的那一台宝马三系，这辆沃尔沃的功能配置要比宝马来的丰富的多，驾驶感受也更舒适。
【其他】

【满意】最满意内饰，S60的内饰设计风格非常对我胃口，简约大方、看着很清爽。12.3寸的全液晶仪表配合中控9英寸的大屏幕，视觉效果上非常具有科技感。
【不满意】现在S60的优惠幅度比较小，尤其是和同级别的奔驰宝马比起来，在价格上占不到什么便宜。虽然我承认S60是一辆好车，但毕竟在品牌认可度上还是没有奔驰宝马那么强，如果价格方面能够多一些优惠，可能有更多人会买账。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这款车在配置方面非常的给力，虽然当时由于预算的原因选择了中低配车型，但是配置上一点都不落伍，像是我比较习惯使用的车道偏离预警，也有所配备。而且沃尔沃的安全性也很有保障，多角度安全气囊以及主动刹车系统都为安全保驾护航。
【不满意】我觉得S60贵为中端轿车，悬挂的设计有一定点硬，当然也有可能是新车的缘故，我是感觉稍微有一点。而内饰有少许的味道，我放了竹炭包在车里，差不多一个星期左右散完的。不过还是感觉心里有点不适，毕竟车子的档次在这摆着，要是能够做的更好一些，那就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是很齐全的安全配置，因为买车的时候是我拿到驾照不久，买车的第一看中的就是安全这方面，首先S60这款车的内饰是无异味的，在这一点上就比同级车有优势的多，其次就是这车很齐全的安全配置，例如：车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、随车管家等等，可以说是安全功能一应俱全，让我这个拿到驾照的人省心也放心
【不满意】油耗稍稍有点高，因为是新车，还需要后期进行磨合，希望磨合之后，油耗能降低一些；再有就是S60尾灯的部分，和S90很相像，个人觉得应该多一些花样设计比较好，看起来辨识度会更高一些，至少能让S60和S90有一点外观上区别
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形终于跟原来的窝窝家族有了本质的改变，向90系靠拢，颜值比S90还要高；安全性能不用多说的了，全系标配的主动刹车和辅助驾驶功能已经在S90上体现的淋漓尽致，相信很多人选择新S60也是看中了这点来的；环保方面，整车基本无异味，原来的S90选择的是布艺座椅，这次是真皮座椅，也仅仅有一点淡淡的皮革味道
【不满意】相对于这个等级的车来说，油耗偏大，百公里平均油耗都超过9，可能是刚开没多久吧，不过估计长时间的平均油耗也不会太低；底盘一如既往的硬，舒适度欠佳；座椅的包裹性相比于老款S60的运动版座椅差距还是蛮大的，国产以后真的用料降低标准了？？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】沃尔沃的内饰无异味和环保材质的内部用料一直都是我最满意的一点，安全健康性价比很高，这次买的这辆S60也是一如既往的给人安全感满满，内饰的设计很简约大气，但也不失一定的豪华感
【不满意】S60的车身长度都是原汁原味的引进进口的，在空间上有点狭促，并没有占到同级车该有的空间优势，空间上面还需要在拓宽一点才好，如果后排座椅能放倒的话也会好一些，万一碰上个搬家啥的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】趁着2020新年之际，我终于把S60拿到手了，入手这么长时间以来，我几乎去哪都开着它，比较满意的部分有很多，外观部分是非常满意的，凸显了北欧的简约大气，低调轻奢的感觉，设计的非常有质感；其次S60有安全且丰富的配置功能，日常使用起来也是非常的方便；动力部分，2.0T的动力加速上面还挺不错的，百米加速反应很快，综合一身来看，整车的额性价比还是非常高的，没有辜负我对他的信赖和等待。
【不满意】油耗稍稍有点高，可能是因为新车的缘故，还在一定的磨合期，希望后期能有一个比较平常的油耗量吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然只是一个T4版本的车，但是在配置上却一点也比低配，尤其是安全方面的配置，车道偏离预警，车道保持、主动刹车，一个都没少，都给配备了，这样丰富的配置可以说是十分的厚道了。
【不满意】底盘调校的有点硬，跑高速的时候还好，但是走烂路舒适性一般，缓冲效果不明显，坐在车内可以很明显感觉到震动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是内饰了，北欧简约的风格设计非常具有治愈效果。我本人有些强迫症，坐在车里居然有种被治愈的感觉。内饰的各项功能丰富齐全而不杂乱，各种按键也是触手可及，非常随心意。
【不满意】其实这台车对于我来讲哪都挺满意的，非要挑点毛病的话就是后排座椅的坐垫有点略短，对腿部支撑不太够。另外我家领导非让把后排地板隆起太高也写上，说什么五座变四座、中间像骑马什么的，不过对于我来讲那个凸起还好吧，尤其是装个安全座椅的话，小孩子坐在那里刚好放脚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特别喜欢沃尔沃的设计理念，安全出行，随处可见的安全配置，全方位的气囊保护，胎压监测、主动刹车等等配置时刻在为我们一家人的安全出行保驾护航，非常的贴心。而且开起来非常的舒适，这是我很满意的地方。
【不满意】油耗高了一些吧，现在成品油价居高不下，加满一箱油就要五百块钱，每个月用在油费上的钱就不少于一千了，性价比可见一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】