网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗F7 » 2020款 2.0T 两驱i范 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 14.38万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】颜值非常的惊艳,我非常喜欢哈弗F7得到外形。而且这个车子的油耗不高,车子的空间也大,坐在里面很舒服,我现在经常给别人推荐这个车子。
【不满意】也没有特别不满意的,就是感觉前排的储物格有点少,很多东西都没处放,只能丢在座椅上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 11万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力很满意,媳妇对外观很满意,内饰很满意,试驾的时候 对舒适度很满意,和试驾长安75P舒服多了,75p看着是真好看,动力也很好,就是开起来 舒适度 操控 还是感觉欠缺点,也许个人感觉吧,最后选择了F7。
【不满意】胎噪音很大,关上窗户 隔音挺好的,就是一开窗户 胎噪就出来了,相对来说后备箱小了点,但是对我来说够用,油耗现在 在市区11个左右吧 还没有上过高速。只想到这些了……还有就是没有电动尾门 很遗憾!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 12.88万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 浙江-湖州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】要说哈弗f7这款车我目前最满意的肯定是它的颜值。当初买车的时候看了车型也很多,觉得这款车看了之后就感觉别的车型不是特别的喜欢。每个地方觉得都是特别的漂亮,特别是前脸。给我的感觉就是一种很大气又霸气的感觉。炯炯有神的大灯看起来精神气很强。整个车身也是充满了运动感。而且身边的朋友都觉得这款车很漂亮。对哈弗f7的内饰我也是比较满意的,因为这款车的内饰感觉比较豪华,在同级别来说可以说是非常的高配了。
【不满意】因为每次时间不是很长,所以说没有哪个地方是比较不满意的。要说现在发现比较不满意的地方,就应该是这个车没有配备电动尾门了。开关尾门的时候比较费力,而且尾门的高度还是有一点略高。其实就是这款车的溜背设计,感觉后备箱的空间可能会有一点偏小吧。不过这样好像吃你的空间还是蛮大的。还有一个不能算是不满意吧。就是感觉起步的时候稍微有一点肉,不过像这个动力的话家用也是可以的。比较经济一些。也印证了那句话鱼和熊掌不可兼得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 14.38万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 650公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观看起来很帅气。再就是空间大,我坐里面完全不压抑,还有就是车子省油,加一箱油能跑好长时间。哈哈哈。看来我的选择真没错。
【不满意】谈不上不满意,就是想吐槽,不满意的就是听歌音效差,我个人还是有音乐要求的。后期想加装低音炮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 14.18万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 550公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的点很多,毕竟哈弗是这个级别的王者。其实选择哈弗F7的原因很简单同价位里面虽然车挺多的,但是要拿来能跟哈弗比的寥寥无几。首先是颜值高,然后是配置高,还有就是空间大,再次就是动力强,等等他的优点太多了,所以我是相当满意的。
【不满意】不满意的就是胎噪了,车子速度快了之后我觉得胎噪很大,听歌必须把声音加大,不然根本听不清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 14.18万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 780公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车子的外观啦,远看很霸气,近看很时尚。而且内饰也很精致,现在哈弗的造车工艺比很多合资车都强一些了。给人的第一映像很好。
【不满意】新车目前还没有遇到什么故障,唯一就是感觉后排悬架比较硬,我朋友坐在后排的时候跟我说后排过减速坎感觉还是有点颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 13.38万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 768公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是什么?那还用说嘛?!!当然是始于颜值咯,18年还在看哈弗H6,突然发布出了个F系列,我一看,好家伙!一眼就上头!
【不满意】最不满意的不是油耗,而是这款车的换挡时机,老是慢半拍,我想在人前秀一把2.0T的动力,一脚油门下去,明明可以换挡了,就是不换,要等那么一丢丢时间,当然喽,正常开是没问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意外观和配置,十几万的车子,外观秀到爆了。家族感设计强,外观精致运动有气场。科技配置很丰富,安全配置很丰富,开起来很放心。多层密封的车门让驾驶员和乘客避免灰尘的骚扰。各种看得见看不见的细节都做的很好,仔细观察和抚摸用料、缝隙质感都很不错。
【不满意】前排储物格设计不合理,可能是因为太注重科技和豪华感,储物空间不是很顺手,杯架的位置可以再优化,放了水杯就不能放手。副驾手套箱开的时候抵住了乘客的腿,人性化程度有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】