网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗F7 » 2020款 2.0T 两驱i范 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 江苏-宿迁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5542公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比还是挺高的,我觉得这辆车是普通老百姓都买得起的车,再加上这个车的配置又高。很多配置基本上是很多车上都没有的,对于这一点的话我是非常看好的,因为我特别喜欢配置高的车。
【不满意】外观的油漆稍微有些薄了,刚开始买这个车的时候,我还是非常注重的非常小心。后来有一次车脏了我去洗车,我发现有几条印子,自己都不知道在哪里刮蹭的。刚开始买车的时候当然是会有一些心疼的,所以我就觉得这个车的油漆做的有些薄,不然的话不会轻轻刮一下就有印子的。如果说后期厂家能把这个车的外观油漆稍微做厚一点。那对于消费者来说当然是更好的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 12.3万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 四川-巴中 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2450公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力非常的强劲,开在路上非常的爽,超车毫无压力。空间很大,一家五口人也不觉得拥挤,坐在后排的人还可以翘二郎腿。储物格也很多,用起来很方便。外观也是非常的霸气,开门关门的手感都很好,感觉哈弗F7是非常扎实的,安全感十足。
【不满意】油耗不算低,2.0T的车子加速很给力的,但是油耗也不算低,百公里油耗达到了9.6L,比我朋友的奇骏高了一个多油。还有就是新车味道比较重,我买了一大堆的炭包和水果皮放在车内,这段时间才感觉稍微好点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 12.78万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 四川-泸州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5320公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】哈弗作为SUV里面的大哥级别,肯定还是有很多优势的,我买的是2.0T的版本,我觉得这个动力很强,开起来非常的爽。而且配置很丰富,很多地方都是很人性化的,用起来也很方便。
【不满意】不满意的就买车的时候4S店赠送的礼品有点少,后来回家在网上一看,好多人都是把东西送齐了,我当时提车太仓促,后来还是自己到外面帖的膜,现在想起来还有点不爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 12.38万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 湖北-孝感 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】有几点我还是很满意的,首先就是这款车的颜值我很满意,这个外观真的是越看越喜欢,当时选择这款车也是因为在第一时间被这个车的外观打动了。这种前脸真的很大气,而且我用车的这段时间,很多人见过我的车的都说这个车的外观很好看。第二个就是配置很丰富,之前从没想过没想到十几万的价格能买到这个丰富的配置,全景天窗、电子档把、液晶仪表、一键启动等实在是太多了,就这几个配置都让我觉得是非常有面子的。还有就是这款车的操控真不错,驾驶感受很好,而且开起来油耗也不高,让我是觉得很高兴的。
【不满意】不满意的就是早上冷车启动的时候发动机的声音有点大,我去4S店问了,他们都说这是正常的,但是我觉得还是稍微大了点。还有就是车子起步的时候有点慢,速度起来之后还是可以,估计是车身太重了的原因造成的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 浙江-嘉兴 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5530公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的外观,车头看起来很宽,给人的感觉是超级霸气。车身的尺寸很大,开出去是很有气势的,然后车子的空间也很大,坐在里面感觉很宽敞。而且车子的配置也很高,用起来很爽。
【不满意】不满意的就是车子有异味,闻起来不舒服,还有就是车子的减震很硬。走烂路有点颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 12.8万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 广东-湛江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4558公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】哈弗F7让我中意的地方还是很多的,外观好看,看起来有档次,哈弗F7开着很舒服,综合来看没有明显的短板这些都是让我很中意的。
【不满意】我对哈弗F7没有不满的地方,目前也没有遇到过什么问题,所以暂时还没有不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 13.58万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】哈弗F7这款车我现在到手开了不到3个月的时间,有几个地方让我还是比较满意的,第一个就是哈弗F7的颜值,基本上刚提车那时候开到哪里去见到的人都说现在哈弗车造型好看。第二个就是这款车的空间,我认为对于我来说还是足够大的,因为我过年的物资都是靠这台车帮忙拖的,每次大箱小包都是塞得满满的,每次都是跑一趟就拖完了。还有就是这款车的油耗我觉得还是挺不错,因为买车前身边有人告诉我哈弗的油耗不低,但是我还是买了这款车,现在看来我的选择是正确的,这个油耗只有8.9L,我完全可以接受。
【不满意】车开了这么一段时间,目前还没有遇到什么问题,唯一就是刚提车的时候新车有一些异味,不过我老婆买了很多炭包放在车内,现在异味早就消散了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 13.58万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2880公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是哈弗F7的驾驶感受,我买的是2.0T的版本,这个动力开起来很顺畅,也是我试驾的众多车型中感受最好的一台车,所以当时就确定了这款车,现在我也开了一段时间了,可以说是越开越喜欢。
【不满意】不满意的就是这台车的内饰稍微有些异味,他们说新车多少有点味道,这也没办法,只能希望快点散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 13.38万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 湖北-荆门 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3375公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的地方很多,第一就是颜值高,第二就是空间大,第三就是动力强。
【不满意】不满意的也存在,就是悬架太硬了,回乡下的时候很颠簸。舒适度一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗F7 |
购买车型 | 2020款 2.0T两驱i范 |
裸车购买价 | 13.5万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 3 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比出色,作为十五万内性价比很高的2.0T车型配置真的很高,车道保持,转向辅助以及半自动泊车全景影像,这些配置实在是很香,不得不佩服哈弗的配置真是高,并且2725的轴距使得车的空间很大,乘坐很宽敞。F7的内饰设计也很舒服,颇有德味,而且看不出太多抄袭感,中控屏大小也刚刚好,比不少卖ipad的品牌的内饰看着上档次,该软的软该硬的硬,并且全液晶的仪表看上去也很显档次,整个ui设计也很有合资车的范,不像有些品牌仪表显示的画面跟山寨机一样!在就是舒适程度了,虽然一直说哈弗就是万年不变的老CRV底盘,当时买车也犹豫,但是试驾完了完全能接受,虽然底盘是老CRV的但是经过长城不断的迭代,并且不断的调教,F7的底盘舒适程度我认为还行,有美系的感觉,开起来有开船的感觉,舒适程度家用是足够了,毕竟价格在这,你不可能拿十多万的车和三四十万的车比舒适度吧!
【不满意】城市行驶油耗略高,堵车的时候可以到12个多,如果特别堵表显14个都不是梦,不过如果没车的空旷路段大概在10个油以内(开着ECO模式并且油门给的也很温柔),天冷的时候门框遇到颠簸会有异响的声音,但是天气热的时候又没有了,应该是什么部位热胀冷缩的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】