网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 途达 » 2020款 2.5L 自动四驱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.63万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3225公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途达这款越野车给我最满意的地方有两个,首先是它的外观,因为它的底盘设计的够高,所以整车看上去给我的感觉相当硬朗,同时前脸引擎盖两侧的高隆起设计,看上去也够稳重大气,再配合它那超大的轮毂设计,开在路上就像是一座移动的堡垒。其次就是它的性价比了,二十四万出头的价格,就可以买到一部中型SUV,我个人觉得还是挺划算的,车子在平时的维护上也是挺让我省心的,开到现在基本没有出过什么毛病,并且越野的性能也是相当的出色,翻山越岭,无所不能。
【不满意】我觉得车子在内饰方面的做工差了一点,除了座椅采用的是皮质材料以外,其余大部分地方采用的都是塑料件居多,摸上去的时候比较划手,同时副驾驶位的正前方看上去特别的单调,对于女生来说感觉缺少了一点新鲜感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 7100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可靠性与空间,底盘扎实输出平稳,常规物品及工作需要的物品放置空间充足
【不满意】中控台塑胶略显简陋,后视镜折叠没配置锁车折叠,一键升窗也只配置驾驶座一个,行径自动锁车也不配非得自己按,360影像在后视镜上太不舒服了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.36万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 98公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途达18年上市就一直关注,如今停产在售巨大优惠幅度让我不再犹豫果断下手!最满意的是动力!其实做了好几年的功课提到动力的没几个说动力好,我也想着凑合用吧,反正不是开飞机,结果提车后让我意想不到的动力比我想象的好。起步有种窜的感觉,在加速超车2500转速动力嗷嗷的,我还压着油门在。可能我还没试过90以上吧,我觉得动力确实还可以,可能跟我之前开1.5自吸 5AT的SUV有关吧,也可能是我对动力要求不是很高吧!总之动力这一块我是满意的。
【不满意】1、明明有后视镜自动折叠,为啥没有锁车自动折叠?只能自己按一下。2、明明有360非要整到内后视镜上,清晰度还行,但是实在是太小了!3、换挡区域设计不符合日常使用,尤其是扶手箱等于零,完全没用处,只能当个遮挡那个。搞不懂明明可以做长些做高一些,这样就可以支撑手臂了。做长做高完全不会遮挡手刹的。搞不懂!4、配置是真的低,旗舰连前雷达、侧雷达、后电尾门,L2级辅助更是没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.1万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 新疆-阿克苏地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观:大气,底盘高度,越野性能不错,空间大。直接上旗舰版,两驱四驱豪华没意思,价格本来就低,为何不上顶配,一眼看得出来。块头和空间 动力 ,不输霸道2700。一个月跑了三千公里,目前油耗10.9。跑长途还可以,七八个油,市区一办10个油左右。加92的油还是可以的,比起合资车加95的油还是划算点。
【不满意】感觉唯一一点不满意的就是360全景,和倒车影像放在后视镜上,一点点。有大中控屏不用为什么放后视镜上,真是设计师脑残,不难道会增加很大成本吗?唯一让我吐槽的。别的都还可以,我不喜欢太豪华配置高的什么大连屏,满足基本日常用的就够了,简简单单最好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.33万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6772公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车整体给人带来的舒适性,车内的隔音效果不错,各种空间设计的也都非常的合理,悬架调校的也很舒服,震动过滤的很好。
【不满意】这车其实我都挺满意的,硬要说出一个自己不太满意的地方那就是油耗稍微高了一点,用车成本也提升了一些,不过我也是能够理解,毕竟车的尺寸不小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】国内最后一款在售全老派架构的越野车,可靠性很高,后悬架行程大,带后差速锁,越野性能不错,油耗在同级别属于较低的,巨大的后备箱具有良好的装载能力,舒适的座椅能有效缓解长途自驾的疲劳感。现在停产前厂家清库存,优惠很大,极具性价比。
【不满意】方向低速沉高速轻,跑高速有些发飘。AT变速箱4档齿比设计有问题,造成3、4档动力和转速衔接不好。变速箱手动模式换挡,变速箱换挡响应速度略慢。QR25发动机的动力虽然也够用,但确实偏弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的可能还是车子的高性价比吧,因为车子的确是非常的便宜,让人觉得特别经济实惠。我老婆也很喜欢它,然后车子的颜值方面表现得都非常不错,各方面让我觉得都很满意。
【不满意】无论哪款车都会有些小毛病,我感觉我这车要真算毛病的话就是新车的时候异味挺大的,特别是太阳暴晒的时候。多通通风买点香水香包什么的放到车里其实味道就可以消散得差不多啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.41万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3254公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日产途达这个车子的性能表现确实很完美,我觉得是非常的高端的,而且这个车子确实外观是非常有质感的,是比较符合我的审美要求的,所以我也觉得挺完美的,因此,这个车子的外观是非常符合我的审美要求的,整体使用感是非常好的,我是非常认可的
【不满意】整个车子的缺点也是非常的明显的,就是舒适性能表现确实比较一般,而且在外出的时候也并不是很方便,所以说我就觉得并不是很喜欢另外这个车子,确实,他的舒适性很差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.83万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个人觉得这款车的优点挺多的,包括它的品质,还有整个车子的设计,其实都是带个一人一个非常好的感受。
【不满意】没有什么特别大的缺点,小的问题的话,我觉得也没什么太大的关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.15万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖北-鄂州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8591公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车让我满意的地方有很多,比如这个车的外观设计的真的是非常的漂亮帅气。满满的成熟风行驶在路上非常吸引眼球,回头率非常高。车加速和刹车反应也很迅速,驾驶起来非常轻快和流畅,车的质量也是非常好,三大件做的相当给力。整个车驾驶起来非常的平稳,结构非常紧实没有一点松垮的感觉,个人感觉非常不错。
【不满意】这个车减震比较硬,我平时驾驶的时候在马路上开还好,要是遇到路况稍微差一点的路段就会感觉到颠簸,而且这个车的隔音方面做的不是很好,高速途中体验很差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】