网上车市 » 汽车大全 » 云度新能源 » 云度π1 » 2020款 Pro远行版 乐派型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 云度π1 |
购买车型 | 2020款 Pro远行版乐派型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2105公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】用车需求千差万别,用车感受也是各不相同,对我而言最满意的肯定是充电速度了,快充功能大概在半小时左右,就能把电量补充大半,使用便利度非常高,着急出门的时候是相当实用的。单位停车场就有充电桩,上下班的话大概10天左右充一次电就OK了。充电的费用相比原来我燃油车的费用,甚至连零头都不到,特别的省钱。其实慢充也有好处,对电池是有帮助的,不过我是个急性子。所以会最满意快充这样的功能
【不满意】车身尺寸小,转向灵敏,在市区内开确实特别舒服。尤其是面对拥堵的路况,转弯掉头,见缝插针,可谓是一气呵成。但速度提上来之后,会感觉到行驶稳定性一般,不过相较这个价位来说,这点问题是完全可以接受的。另外要是配有配备轮胎,就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 云度π1 |
购买车型 | 2020款 Pro远行版乐派型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力超棒,比我想象的还要好,起步特别灵敏,超车的时候很轻松。不用像燃油车那样需要高转速才有大扭矩,而是起步就有最大的扭矩输出。
【不满意】灯光配置稍弱一些,是卤素的光源,照明效果还可以。没有后座的空调出风口,温度循环偏慢,不过在这个价位还是能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 云度π1 |
购买车型 | 2020款 Pro远行版乐派型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2960公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先还是续航里程特别的给力,达到了430公里,其次是通过能力也相当不错,底盘低离地间隙高,车辆的整体尺寸较小,无论是面对恶劣路段,还是在狭窄的街区穿行,都是那么游刃有余。
【不满意】车身的宽度较窄,在过弯的时候侧倾稍微有些明显,另外在高速上行驶时车内的风噪稍大,也可能是因为它的迎风阻力比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 云度π1 |
购买车型 | 2020款 Pro远行版乐派型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3115公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最近我所在的城市道路翻修工程特别多,路面状况不是太好,开轿车的同事每天都在抱怨刮蹭到底盘,我开着云度π1却没这些烦恼。较高的底盘离地间隙,面对非铺装路段还是相当有底气的。
【不满意】提速确实非常快,但仅限于80公里之内,超过80公里之后,动力就会有所下降,这也是电动车的特点。总的来看很适合市区内的代步,跑高速不是它的强项。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 云度π1 |
购买车型 | 2020款 Pro远行版乐派型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2395公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】圆滚滚的外观设计很可爱,车内的空间也很宽敞,我体重一百八十斤,如果是同级别的轿车,肯定很拥挤,但这台车坐起来却并不觉得局促。
【不满意】方向盘是塑料材质的,手感并不是很好,方向盘只支持上下两向调节。不过配备了多功能按键,这个还是要点赞的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 云度π1 |
购买车型 | 2020款 Pro远行版乐派型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1450公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一台时尚的新能源代步车,最满意的是他的价格,有很大的优惠幅度,觉得好划算,关键是用了一段时间后,各方面都挺满意的,更加觉得这个价格买到这个产品超值。
【不满意】1450公里的驾驶体验之后,对π1不太满意的地方只有一点,储物空间的确有点少,以前开我爸那台车,我的手机和钱包都是顺手放在扶手箱里面,现在没有地方放了,只能放在副驾驶座位上,而当副驾驶座位有人,只能放到后排,个人总觉得有点不方便,要是主驾驶有多一点储物空间就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 云度π1 |
购买车型 | 2020款 Pro远行版乐派型 |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的操控,小巧的车身加上精准的转向,外加很强的动力,这台车在城市开起来真的太方便了,停车也方便,我和我老婆都很喜欢。
【不满意】最不满意的其实是这台车的内饰,中控的设计不符合我的审美,不过有车友觉得很有科技感,只能说萝卜白菜各有所爱了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 云度π1 |
购买车型 | 2020款 Pro远行版乐派型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2865公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的外观,真的很赞,从车头到腰线再到车尾,整体时尚潮流,年轻感十足;另外,它的内饰也很不错,座椅啥的好看还舒适,这是我看上这款车的两大原因。
【不满意】买了新车开回来,车内有一点异味,女朋友过敏性鼻炎,每次坐车都要说。不过朋友们都说新车就这样,经常开车窗通通风,开了一段时间就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 云度π1 |
购买车型 | 2020款 Pro远行版乐派型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1126公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是云度π1的内在设计,我们女人虽说看车是看外观,但是我个人还是很喜欢看内在的,云度π1打动我的就是它高级的内饰感。还有π1的动力也很喜欢,平时我的话就是在市里面开,动力很强,不比汽油车跑得慢。
【不满意】最不满意的话就是这款车的舒适度了,我觉得吧,车子后排的空间是稍微小了些,基本上就是容纳两个人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 云度π1 |
购买车型 | 2020款 Pro远行版乐派型 |
裸车购买价 | 11万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】三元锂电池快充的时间大概半个小时可以到百分之八十,单位里就有快充的充电桩,平时就把车放到单位里面充电就好了。现在单位里面的电动车还不是特别多,所以一般都有空闲位置的充电桩,然而小区还没有这种配置,楼层也比较高,没有充电的条件。但是其实问题也不是特别大,汽车用家用的普通220v电源充电大概八个小时就可以充满了。电池的容量大概是50kwh,充满电大概要用50度电,一般情况下不到三十块钱就可以充满,每天上下班的距离大概是20公里,一个月就是600公里,这个油钱夏天的话50块钱就能够覆盖,如果是油车的话,200块钱肯定是要的。
【不满意】车身很轻盈操作很方便,电动机、转向助力加速转弯响应快,但是在加速地时候只是嗡嗡的声音,没有机动车的加速的快感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】