网上车市 » 汽车大全 » 讴歌 » 讴歌RDX » 2019款 2.0T 尊享版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 | 
| 动力 | ↑ | 4.13 | 
| 操控 | ↑ | 4.29 | 
| 油耗 | ↑ | 4.07 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.18 | 
| 外观 | ↑ | 4.50 | 
| 内饰 | ↑ | 4.13 | 
| 性价比 | ↑ | 4.16 | 
| 购买车系 | 讴歌RDX | 
| 购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI | 
| 裸车购买价 | 37.2万元 | 
| 购买时间 | 2019年11月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1320公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观特别好看,让人看着就很赏心悦目。RDX的整体外观还是比较霸气的,而且还有股凶悍劲。细节上的设计也很有特点,阵式排列的七颗LED大灯,怎么看都觉得很漂亮。尾灯又像个回旋镖一样,整体真的很有个性。
	               	【不满意】目前其他方面都挺好的,不过就是新车提回来的时候内饰异味有点大,因为家里有孩子,所以就比较注重这个方面,还是有点介意的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX | 
| 购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI | 
| 裸车购买价 | 36.8万元 | 
| 购买时间 | 2019年11月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】我对RDX的配置真心满意,同价位的车型都很中庸,不能说不好,但是也没有特别能拿的出手的东西。而RDX的动力、音响和操控,都是非常顶尖的,我对讴歌这款车型,还是非常满意的。
	               	【不满意】我对RDX整体上都还挺满意的,没有什么特别不满意的地方,就是有两点不习惯的地方,一个是电子手刹的位置不习惯,一个是触控板用不习惯。其他就没什么不满意的地方了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX | 
| 购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI | 
| 裸车购买价 | 37.2万元 | 
| 购买时间 | 2019年11月 | 
| 购买地点 | 安徽-合肥 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1020公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观和内饰是我最满意的两个方面。外观比较属于比较有特点的那种,尤其是前脸,五边形的进气格栅像个钻石一样闪闪发光,车身整体线条很流畅,车漆蛮厚实的,光泽度也比较好。内饰中控设计低调但不简单,中控台的造型很有新意,按键式的换挡很方便。
	               	【不满意】不太满意车内的味道。新车提回来的时候味道挺重的,可能是车内某些材料散发出来的,放了炭包外加通风才好一点。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX | 
| 购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI | 
| 裸车购买价 | 37万元 | 
| 购买时间 | 2019年10月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 2000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】RDX几乎满足了我对于爱车的大部分渴望。高颜值,动力强,而且又有不错的驾驶感受。要说最满意的点我也说不清楚,可能就是综合考虑吧,觉得RDX和其他的同级车比起来,能够让我满意的点更多,而且外观也最符合我的审美,所以很喜欢这款车。
	               	【不满意】我最不喜欢RDX电子手刹放的位置,这点是比较难受的。至于其他方面,我自己挑性也不大,也没发现什么太让我接受不了的毛病。大体上,RDX除了电子手刹放的位置不合理之外,也没有什么可以让人吐槽的点了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX | 
| 购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI | 
| 裸车购买价 | 37万元 | 
| 购买时间 | 2019年10月 | 
| 购买地点 | 福建-厦门 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1570公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意就是这款车的外观,特别的帅气,我都被征服了,前脸看上去特别的高端大气,一看就很有档次,比较耐看就越看越感觉他好看,辨识度很高,一看就知道是讴歌RDX,比较有个性,很时尚,也很大气。
	               	【不满意】最不满意就是新车的味道有点重,开车通风了几天还是会有一点小味道。这种问题感觉大家应该都会遇到,不过现在问题不是很大,异味几乎没有了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX | 
| 购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI | 
| 裸车购买价 | 37万元 | 
| 购买时间 | 2019年10月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1470公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意是外观,人见人爱,人见人夸,前脸设计感很时尚,识别度也很高。
	               	【不满意】最不满意新车有异味问题,刚开始闻到的时候真的很不舒服,现在经常通风透气。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX | 
| 购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI | 
| 裸车购买价 | 37.2万元 | 
| 购买时间 | 2019年10月 | 
| 购买地点 | 四川-成都 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1250公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】要说rdx让我最满意的还是外观和配置了,外观特别霸气以及有辨识度。主要是前脸,钻石型的进气格栅配上大大的标志,不看都不行。还有特别的大灯,点亮效果很不错。配置满意主要是他的配置都很实用,比如hud抬头显示,开车的时候能方便不少。
	               	【不满意】其实整体都还是比较满意的,不过让我印象深刻的有一点,新车异味有点大,从提车到现在异味都还是有点,散不干净。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX | 
| 购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI | 
| 裸车购买价 | 35.8万元 | 
| 购买时间 | 2019年9月 | 
| 购买地点 | 浙江-金华 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1200公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】我对这款车最满意的一点就是它的设计非常年轻化。在我看车的时候发现了一个规律,就是那些销量比较高的车,在设计方面一般都比较大众化,对年龄的定位不是很清楚,看上去的感觉大多是有些老气的,我不是很喜欢。但是讴歌rdx不一样,看到他的一眼就让我感觉非常特别,因为他的设计非常年轻,而且在配色上也很有心,黑色的看起来既稳重又大气,一看就是年轻人开的车型和颜色,开出去感觉非常有活力。
	               	【不满意】我对这款车不满意的地方有两点,第1点就是我觉得他的内饰设计的有些简单。科技感不够强,感觉这款车的年轻化设计只留在了外表,内饰设计没跟上。还有一点就是他的隔音做的不是很好,上了高速之后还有很明显的胎噪声。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX | 
| 购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI | 
| 裸车购买价 | 37.2万元 | 
| 购买时间 | 2019年10月 | 
| 购买地点 | 江苏-南京 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1260公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这几个星期用下来我最满意的就是外观了,看到这个外观的第一眼就喜欢上了,整体比较运动,还很大气,而且配置上也还可以,我很喜欢这个车的hud抬头显示,开车的时候特别方便,而且也更安全了。还有内饰也很满意,整体有豪华的感觉,做工也是比较精细,比较低调有档次的。
	               	【不满意】最不满意的地方现在还没有感受到,大部分觉得还是可以的。就是有几个地方算是瑕疵吧,比如他的储物空间我觉得不太够,因为有小孩,准备的东西比较多,地方就不太够放,还是车内异味有点重,散了蛮久的,但是还是有一点。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX | 
| 购买车型 | 2019款 2.0T 尊享版国VI | 
| 裸车购买价 | 37万元 | 
| 购买时间 | 2019年10月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 越野 | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 650公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意还是外观,作为颜值控,我已经被它征服了,全身都很漂亮。
	               	【不满意】最不满意就是提车回来里面味道很大,晒了我好几天,异味总算散掉了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】