网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 魏牌 VV7 GT » 2020款 2.0T 超豪型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T超豪型 |
裸车购买价 | 18.8万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 950公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这车子上手快一个月了,最满意的地方就是它的外观设计,作为gt车型,无论是车身的线条还是尾部造型来看都非常的运动时尚的,我想这就是我理想中爱车的模样。还有一点就是2.0的动力上特别的充沛,227平的超大马力表现出来的动力足以让我很惊喜。
【不满意】不满意的地方就是车内的异味还是比较的大,超豪型没有空气净化器,只放了吸附碳,柚子皮所以新车异味消除比较慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T超豪型 |
裸车购买价 | 19.18万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 江西-宜春 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】魏派这个品牌我最满意的就是标志,精致小巧的旗杆状车标。很好的跟那些圆形车标区分开了,车标颜值一目了然,简直是完胜。旗杆状的车标很庄严神圣,给人高大上的第一感,看车先看标。有了如此别具一格的车标,整车颜值都提高了很多,非常时尚的车型。
【不满意】可变色的氛围灯颜色太单调了,基本上都是暗色为主,气氛太温馨化了,这么酷的GT车型是不是应该用色更大胆一些,多一些酷炫的颜色会更GT更搭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T超豪型 |
裸车购买价 | 19万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 886公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】就说这么骚气的造型,又有谁能拒绝?哈哈,这个车身颜色真的是太喜欢了,加上非常高的配置以及充沛的动力,这才叫豪华!
【不满意】内饰的设计风格要是能再提升一个档次,或者说变得更加运动,那就更好了,用料倒是没问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T超豪型 |
裸车购买价 | 18.8万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 浙江-绍兴 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 425公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】高颜值的外环和强悍的动力是我最满意的地方,买车就是看个颜值,动力强悍出门才会有速度与激情。
【不满意】车子的发动机噪音有点大,还有就是内饰感觉有点太普通了,怎么说也是将近20万的车子呢,看着就跟10万左右的内饰差不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T超豪型 |
裸车购买价 | 19.18万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 江西-抚州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 788公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】VV7GT不夸张的讲颜值真的无可挑剔,这么多方面,讲真颜值是最让我牵肠挂肚的了,左看右看没有一个地方不好看,自从看上了VV7GT我觉得自己看什么车子都不顺眼,有一种盲目的崇拜感,可能是人天生对美好的事物都没什么抵抗力吧,钟情也挺好的。
【不满意】跟VV7普通版本有个一样的毛病,就是低速的时候操控感觉不对,不知道是发动机还是变速箱的缘故,动力不好把控,感觉随时会停下来随时会冲出去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T超豪型 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车让我比较满意的地方有两处,一是帅气十足的外型,前脸依旧保持着wey家族的仿生豹式前脸设计,尾部的大溜背造型设计特别有个性,显得运动感比较足。
【不满意】说起这车不满意的地方,车子在走山间小路,比较颠簸,底盘调教硬了些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T超豪型 |
裸车购买价 | 19.18万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】各个方面都非常的满意,国产SUV也慢慢的后来者居上,冲上了中高端的段位,超级喜欢大7霸气的外形,朗朗乾坤,唯我独尊!
【不满意】基本没有,新车到手,超级幸福,莫问伤心事,眼前正幸福。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T超豪型 |
裸车购买价 | 19.18万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2460公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】喜欢这款车的外观,外观真的相当霸气,看着就非常的好看,挺漂亮的,开着特别的有范,没毛病,车辆就非常的大气,确实真的漂亮多了,开着也非常的让人感觉舒服,喜欢就对了,而且这车特别有轿跑型的气质,真的没说的。除了外观以外,说实话就是里边的内饰特别的漂亮了,感觉内饰很完整干净,最主要的就是配置方面特别的厉害,又有流媒体又有全景影像,总体上都没说的!而且这车最主要的就是开着舒服,加速快!
【不满意】还没发现什么特别不满意的地方,也就是后备箱空间稍微的有点小之外,其他的都还说得过去!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T超豪型 |
裸车购买价 | 19.1万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 河南-许昌 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的我认为是外观。gt的外观个567的有点区别,辨识度很高,尾部特别时尚,这是我比较喜欢的。
【不满意】全景天窗看起来确实挺好看的,但是躲避不了异响的问题,行驶颠簸路段异响还是能感觉到的,叽叽叽的响有点心烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T超豪型 |
裸车购买价 | 18.78万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力方面最满意,非常运动。有一个很洋气的模式叫弹射模式,是独有的,操作比其他模式麻烦一些,需要锁定档位。按我的水平百公里加速要九秒,我是安全驾驶,官方7.3秒我觉得我没那个胆子尝试。
【不满意】尾部设计独树一帜,跟VV7很不一样,脱离了家族式的尾部特征,遛背溜的比较委婉,拖泥带水,与尾部有拉扯的感觉。有些人觉得不一样才有特色才好看,但我还是喜欢老款。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】