网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 魏牌 VV7 GT » 2020款 2.0T 旗舰型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为GT的铁杆粉丝,终于拥有了黑龙江首台GT,真的是无限的激动,无限的憧憬,对这台爱车真的是一直在钻研。作为GT的初学者,可以说VV7 GT在很多方面是非常的豪华了,无论是仿生学黑豹式的前脸,还是随着音乐节拍动感的64色氛围灯,还有弹射起步功能,还有三种选项的声浪系统,真的是嘎嘎满意。像这种性价比的黑科技GT,真的是勾起我像上学时候一样爱钻研的心。还超级满意的是双12.3寸大屏,真的是特别好用,最好的还有第三代流媒体后视镜,视觉更清晰了,还能抓拍美美的瞬间。
【不满意】暂时还没有发现什么最不满意的地方,但是说实在的,弹射起步总用不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 江西-宜春 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开了快到一个月了,目前我对这车的动力很满意,加速强劲有力,超马路的车很轻松。
【不满意】上次走了一次山路,路坑坑洼洼不好走,这车在过这种路很颠簸,悬挂稍微偏硬了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 785公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最主要的怎么说呢,主要就是看上这款车的车型了,关键是轿跑的车型,真的是太帅气了,而且这款车真的是挺大的,看着就很大,而且帅气,最主要的这款车说实话真的是太厉害了,配置方面还有多媒体方面挺厉害的,买的最高配的,全景影像还有流媒体等等都挺厉害的,喜欢这款车。
【不满意】刚买的车,还不到一个月,总体上还是可以的,还没有觉得有什么不满意的,唯一一个就是车头太大了,转弯啥的有点挡视线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 20.3万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观,和宝马x6相仿,轿跑的设计,溜背感看起来满满的虚荣心,看起来非常吸引人,回头率很高,内饰配置都很好,黑科技太多,驾驶起来非常的合适。
【不满意】最不满意的就是内饰有异味,散了很久以后也没有完全散完,现在有时候还是会出现一股异味,还有就是噪音有点大,感觉很不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 20.28万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 980公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为自主品牌的VV7GT在配置和外观上都是我喜爱的也是最为满意的两个方面。
1.配置方面:配置上真的是超高超豪华的,跟豪华品牌有得一比,该有的配置都已经配备齐全,例如制动力分配、刹车辅助、车身稳定、并线辅助、车道偏离、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等等的配置,在操控和行驶安全方面得到了保障,都是实用性强的辅助系统。
2.外观方面:线条采用的是溜背型设计风格,跟宝马X6的设计风格很类似,前脸是网格状设计风格,配上鹰眼式的LED大灯犀利性很强,视觉上显得霸气和攻击性。
【不满意】大方向的问题目前没有发现存在什么毛病,小方面的毛病还是存在的,人无完美更何况是车子,这款车不满意的是悬架支撑性韧性不高,偏硬,过减速带和坑洼的路面颠簸感感受大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是VV7的外观,车头的设计很耐看,网状的进气格栅,看上去就特别时尚,还有这LED竖型元素灯设计就是亮点,吸引人,高颜值,回头率高。
【不满意】觉得最不满意的一点就是胎噪和风噪比较大了,之前都是市里开的时候其实并没有觉得,但是上次去工地途中的时候跑的烂路就觉得胎噪确实是有点大了,比较影响心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 591公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为WEY系列现有阶段的最高级比的车,VV7 GT在很多方面可以说做的是非常的豪华了,无论是外观上的精益求精还是各个车辆的辅助功能配套设置的细节处理,给我的感觉就是一款非常智能化的驾驶车辆了,尤其是GT的车搭配了很多非常有意思的黑科技给人一种不单单是交通工具的感觉,经常让我感觉我像一个孩子一样对车上的好多功能非常的好奇。
【不满意】暂时还没有发现什么接受不了的地方,但说实在的作为一款运动系的车,有个驾驶模式叫弹射模式是不是有点太奇怪了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1680公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间,空间,空间!最满意的就是VV7的空间了,非常的大,感觉买了个很大的SUV,坐进去非常舒服,因为空间大嘛,当然舒服啦,而且我感觉由于是空间大,底盘高吧,视野也是特别的好,看的很宽很远。
【不满意】不满意的地方就是VV7跑烂路的胎噪有一点点大,平时因为在城市里开车嘛,感觉不出来,因为城市里面的速度也不快,车子速度不快肯定是感觉不出来噪音的,再加上城市里面的路做的也比较好,路面比较平整,比较软一点,但是前天跑了一趟老家,有一段路况不是很好,那胎噪立马就变的很明显了,可能是轮胎太大了的原因吧,反正这个胎噪还是蛮吵人的,不得不把车内的音乐开的大声点,除了这个其他的都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 645公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】说实话,车型越来越好看,这款车的形状真的是漂亮太多了,底盘也比较低了,轿跑型的车,我真的看着挺喜欢的,我喜欢,而且尤其是前脸还有后屁股真的很漂亮,不像SUV那么笨重,好看,而且内饰方面我也很喜欢,买的高配的,啥都有,尤其是倒车影像真的很好用,清晰度也非常的清晰,不错。而且功能也很多,语音识别不错。
【不满意】唯一一点不喜欢的就是这款车有点大,虽然有全景影像,不过转弯的时候确实也是有点费劲,这点挺不好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 GT |
购买车型 | 2020款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1260公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我对这个车最满意的就是内饰的设计感了,我很喜欢这个内饰的设计风格,中控屏幕很大,看起来很有科技感,也可以触摸控制屏幕来操作各种功能,内饰的材料用的也比较放心,无异味,材质高档柔软,摸起来很舒服,可以说这个车的内饰算是让我比较享受的了。
【不满意】不满意的地方感觉还是不容易找出来的,因为车子从外观,内饰,配置,舒适度方面我觉得都还挺不错的,不然我也不会买了,非说一点的话那就是这个车价格上优惠力度不是很大,我当然是想着越便宜越好,不过现在买了在便宜了对我也没什么关系了,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】