雷诺 e诺 2019款 e尚型

【满意】1、外形。个人觉得e诺是近10年最漂亮的国产法系车前3名，也是最漂亮的小型车，除了轮子略窄以外，全车各角度堪称完美。买车时有自己喜欢的蓝色现车，很满意。有几次在路上有人追上来并排往这边看，一开始吓一跳，还以为有什么问题，原来是看这车的，我心里窃喜。2、车身尺寸。城市里面停车位绝对是稀缺资源，经常有些地方别的车停不了，我轻松就进去了。
【不满意】1、前排无法控制后排车窗，太不方便，设计时省这一点就赚大了？还是这车一开始就是按2座设计的？2、动力电池质保没有优势。在其他品牌动力电池终身质保或者10年15万公里的质保面前，显得有点单薄，能延长质保相信会更受欢迎。3、减震太脆，路面有一点不平都让我提心吊胆，就怕右前减震发出巨响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格方面，这是这个价位唯一的一款合资车，外观的话在这个价位也是比较顺眼的
【不满意】内饰的塑料感较强，中控都是硬塑料的，配置也一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它可以远程控制车辆，下载个APP，绑定车辆后可以进行远行诊断，还可以进行其他控制，这个挺棒的，出行前可以诊断下，能提高自己的出行安全。除了远程控制还有就是它的PM2.5车内传感器，可以在车内能吸上安心的空气。
【不满意】小e的隔音效果有点不好，高速行驶的时候会有一点噪音，可能是我的窗户没关好，速度下来的时候声音就小了很多，希望看到的车友能给解答下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的动力，等红绿灯的时候轻踩油门就出去了，跑高速的时候感觉这款车子挺稳的，隔音效果也很好，放点音乐感觉非常棒。
【不满意】不满意的是没有扶手箱，平时喜欢左手开车，右手没地搁，要是有个扶手箱就好咯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是它的外观设计独特，其次e诺的动力充足，起步无顿挫。还满意它的中控台配置丰富，功能齐全。
【不满意】最不满意的是开车的时候会有一点点噪音，可能是胎噪或者是风噪，不过影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是外观和内饰，外观是喜欢这充满了年轻元素的外观，整体非常协调，内饰是喜欢这车的第二个动力，感觉这个车的内饰做的很好，没有味道，软材料也多，看上很上档次。
【不满意】最不满意的暂时还没有发现，新车还在磨合期，新车看起来哪哪都是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子平台成熟，整体设计比较得体，轻量化的车身带来了较低的电耗和不俗的加速能力。方向轻盈，矿量极小，即便是小学生也能轻松驾驭。由于车身较轻，弹簧行程比较长，过一些较硬的减速带会带来过高的弹跳，但是车子整体感还可以，不会有多余的弹跳。再说说空调吧，制冷制热速度都比较快，尤其北方的车友最关心的制热，大概就是一个小时2度电吧，算是比较省电的了。现在室外温度已经接近零下，今天早上充满，开了88公里，表显还有65%的电，而且有一半是开暖风的，如果按这种行驶工况，满电开将近两百公里是没有问题的，我相信夏天开空调续航会接近271，因为压缩机比电热丝功率小，再加上夏天电池比较耐用。
【不满意】就是希望工程师能再仔细看看这个车的外观，你觉得轮胎真的很和谐吗，你再看看吧。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观看着很稳重，空间也宽敞，内饰走简约风格，看着舒心。
【不满意】老婆开这辆车觉得方向盘稍微有点重，可能是她力气小的原因吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这些天用着感觉都很好，都还是比较满意的。
【不满意】没有什么不满意的地方，开的时间还短，暂时没发现什么毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，油耗，性价比这个三个方面吧，外观是最满意的，看着上档次，开出去还给脸上增光！
【不满意】不太满意的地方就是后排座位不能放平，如果该想拉个大件的物品就比较麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】