网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 威朗Pro » 2020款 20T CVT领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 | 
| 动力 | ↑ | 4.01 | 
| 操控 | ↑ | 4.22 | 
| 油耗 | ↑ | 3.99 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.08 | 
| 外观 | ↑ | 4.41 | 
| 内饰 | ↑ | 3.99 | 
| 性价比 | ↑ | 4.11 | 
| 购买车系 | 威朗Pro | 
| 购买车型 | 2020款 20TCVT领先型 | 
| 裸车购买价 | 12.98万元 | 
| 购买时间 | 2020年2月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 泡妞 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 1300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】操控不错比之前的小长安强多了 跑起来轻快 灵活 油耗目前7个油左右,还行可以
	               	【不满意】起步抖,跑起来没什么感觉 可能三缸就这样吧 希望过几年之后还能和现在一样
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 威朗Pro | 
| 购买车型 | 2020款 20TCVT领先型 | 
| 裸车购买价 | 10.9万元 | 
| 购买时间 | 2020年1月 | 
| 购买地点 | 江西-新余 | 
| 购车目的 | 自驾游 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 3350公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】最满意的是它的外观,车头大气,还有LED大灯和LED尾灯很漂亮,晚上开车也很亮,车身流线型设计很不错,侧面看像跑车! 车尾的2个排气管大大提升了车子档次,站着车后看像20多万的车,霸气!
	               	【不满意】其实我对车子不是很懂,买之前也没试驾,自己用了之后感觉车子刚发动时声音有点大,不知道是不是因为3缸的原因,买之前也因为3缸车纠结过,怕不稳定,后来销售员给我打过几个电话,觉得他说的也挺有道理的,一激动就买了,刚买3个月,开的时间也不长,也没发现什么问题,目前整体感觉还行。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 威朗Pro | 
| 购买车型 | 2020款 20TCVT领先型 | 
| 裸车购买价 | 11万元 | 
| 购买时间 | 2019年12月 | 
| 购买地点 | 山东-青岛 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 1704公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】现在对这个车哪里都很满意,因为是第一辆车。
很喜欢这个车
1:外观,一开始没打算买这台车,可是去看车的时候,你(车)老在我的眼前晃来晃去,我又特车看好它,哈哈
2:动力,这个车的动力也特别的好,哈哈可能是第一次开车的原因吧,我弟弟上车也是这样,我弟弟开的是英朗,都想置换了。
3:最满意的还是这个车的内饰,确实挺板正的,不得不说,仪表台什么的都是用的软包材质的,而且门以上的材质也是用皮质包裹的。
	               	【不满意】不满意的厂家没给按个一键启动,这个配置,要是我听一键启动➕一键进入就更完美了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 威朗Pro | 
| 购买车型 | 2020款 20TCVT领先型 | 
| 裸车购买价 | 11万元 | 
| 购买时间 | 2020年1月 | 
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1300公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 3 | 
| 油耗 | 1 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 1 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 1 | 
                	               	【满意】自动大灯
	               	【不满意】开了八百多公里排气管开始异响,抖动,排气管发黑,火花塞也烧的黑,4S店给不了解释,说我加的中石油的油有问题
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 威朗Pro | 
| 购买车型 | 2020款 20TCVT领先型 | 
| 裸车购买价 | 11.79万元 | 
| 购买时间 | 2020年1月 | 
| 购买地点 | 四川-德阳 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 1000公里  | 
| 空间 | 3 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 3 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】全led大灯,日间行车灯,还有中间8寸大屏都是我比较喜欢的
	               	【不满意】动力方面偏软,没有很强的推背感,加速的话一直是很平顺的那种感觉,
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 威朗Pro | 
| 购买车型 | 2020款 20TCVT领先型 | 
| 裸车购买价 | 16.29万元 | 
| 购买时间 | 2020年1月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 850公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】1.3T发动机配合CVT变速箱作为家用,市区开真的很不错,提速很快,输出也很平顺,加速推背感也很强,油门和刹车反应也很及时,动力杠杠滴,(个人感觉,不喜勿喷)
	               	【不满意】车辆在刚启动的时候感觉发动机的噪音有点儿大,不过着一会儿车就好多了,可能和冷车有关系吧,
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 威朗Pro | 
| 购买车型 | 2020款 20TCVT领先型 | 
| 裸车购买价 | 12.19万元 | 
| 购买时间 | 2020年3月 | 
| 购买地点 | 四川-南充 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 888公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的是威朗的外观设计非常的运动,而且它的性价比也挺高的,然后挺适合我们年轻人开。包括它里面的整体风格挺简洁。还有听朋友说别克的安全安全系数比较高。之前也关注了别克的,然后身边朋友也在用别克的车子,所以说首先就来选别克了。看车也是只看了差不多两到三个品牌,最终还是选择别克车子。
	               	【不满意】就是谈价格的时候,然后优惠不是很到位,然后送的礼品,然后基本上只送了两样,其他的话都是我自己在网上选购的。还有的话听朋友然后说这个发动机是一个三缸的涡轮增压发动机。我现在也不是很懂这个就看后期然后会出现什么问题。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 威朗Pro | 
| 购买车型 | 2020款 20TCVT领先型 | 
| 裸车购买价 | 10.5万元 | 
| 购买时间 | 2019年10月 | 
| 购买地点 | 山东-青岛 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 2600公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】买这辆车除了外观比较满意,最满意的就是价格了,优惠了很多,作为一个农村工薪家庭,买这辆车性价比最高的了。
	               	【不满意】没有啥不满意的,唯一一个就是好像大多数人有点排斥三缸
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 威朗Pro | 
| 购买车型 | 2020款 20TCVT领先型 | 
| 裸车购买价 | 11.29万元 | 
| 购买时间 | 2019年12月 | 
| 购买地点 | 山西-晋城 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 1300公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】作为一名90后,今年也就快30岁了,两年的时间里经历了买房、结婚、有孩子,慢慢的生活也步入了正轨,所以就差一台车子代步了,个人对车基本不懂也不是很了解,16年驾照考出来以后就没有动过车了,因为家里离上班的地方远加上冬天天气也冷,所以就有了买车的想法,但是也一直观望了很久也没有行动,直到快过年了才和家人商量的买辆车,一开始家里亲戚都建议我买日系或者大众说质量好。预计计划10到13万,反正也是分期买车,价格基本就定了下来,就在这个价格区间去选,看了朗逸,但是媳妇一直觉得外观简单没什么让她心动的感觉,后来又转过去看了一下卖的好的卡罗拉,外观基本都还满意,但是价格上下户来超了2万的预算,就想的再看看,直到有一天路上看到了一辆别克的车子,好像是君威,外观好看尤其是一对日行灯很漂亮回去让媳妇看了一下,然后就抽时间去别克店看车,去了看了一下君威价格贵的太多超预算,销售顾问就推荐了威朗,当时展厅放的一台红色的,老婆一眼就看上了,然后没想到价格优惠到5万说年底活动,哈哈
	               	【不满意】买了车以后不满意的就是网上说的3缸了,其实心里也有纠结后来经过了这段时间以后,感觉并没有想的那么抖动,而且质保时间是八年或16万公里就不担心了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 威朗Pro | 
| 购买车型 | 2020款 20TCVT领先型 | 
| 裸车购买价 | 10.2万元 | 
| 购买时间 | 2020年1月 | 
| 购买地点 | 江苏-南通 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 1030公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的肯定是它的性价比了!在我印象中,别克的威朗起码要十三四万的,没想到现在降价这么多,中配的才10万多,性价比真的超高了!这个价格放几年前只能买个配置不算高的英朗。
	               	【不满意】很多人好像对三缸发动机有意见,我倒是没啥特别的感觉,但是有一点我觉得有点问题,就是倒挡的时候,总感觉有些卡顿,不知道是啥问题。问了销售也没个啥说法!
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】