广汽丰田iA5 2019款 豪华版

【满意】我最满意的是这款车的动力方面，因为我之前对纯电动车有一种偏见，可能会把看到路上很多那种电动三轮跟纯电动车放在一起做比较，其实这是不公平的，现在的纯电动车的动力还是很强的，就比如这款来说，另外有了纯电动车之后，就完全抛弃了油耗这方面的顾虑，不用再为油耗而烦恼，说说电耗的话，这款车续航能力还挺好的。
【不满意】不满意的地方也是有的，首先就是这款车的空间了，主要体现在后排这个位置上，作为一款紧凑型的车来说，后排空间不足也算是它的硬伤了，毕竟这种车型就不可能有特别宽敞的那种空间体验，另外这款车的胎噪也比较明显，看以后能不能用换胎来解决这个问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超级喜欢这个车的外观，感觉真的是跑车类型的，它的前脸的设置真的是很前沿很大胆，给我的感觉就是很独特，尤其是它前脸的设计可以说和大部分的车都不一样，大部分的车都献给了中网，但是这个车却很不一样，它的前脸看起来很有科技感，很像跑车的感觉，棱角很分明，硬汉跑车。这个车的续航里程很长，我还是很喜欢它的续航里程，这样的续航里程让人开着车出远门的话很安心，尤其是像我老家在另外一个市区，平时周末的时候两个是跑来跑去，这个车开起来真的是特别的方便。
【不满意】其实我并不喜欢车挂绿牌，感觉绿牌让我觉得整个车很廉价，尤其是这么酷的车，加上那绿油油的牌子，总感觉不好看，但是也没办法。另外这个车联网导航的时候不太灵敏，感觉反应比较慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车买电动的，所以，让我最满意就是这款车的电耗了，因为电力比油耗更加的便宜，更加的省钱，而且现在充电也是比较方便一点的，现在的电池也是保修的，少了换电池的后顾之忧，而且充一次电，也可以用十天左右的时间，所以一个月下来就能省下好多钱，所谓开源节流嘛。而且这款车的空间很大，坐在驾驶位上面非常舒服，驾驶不受空间的约束很宽敞，座位也可以随时调节，这也是很合理的设计。所以非常满意这款车的设计。
【不满意】这个车的缺点就是它的内饰异味感觉比较大，买车看车的时候不觉得，总觉得坐在里面还好，但是买回来以后发现车子的异味实在是让人受不了，自己开车也是相当的难受了，真的是太让人失望了，空间比我想象的小一些，后排尤其显的不宽敞，坐四个人估计是不行的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一就是颜值，电动车的颜值一直是个比较尴尬的局面，尤其是不需要进气格栅之后，怎么做好亲脸设计是一个很大的考验，在这一方面特斯拉其实做的就很不错，受到了广大人民群众的喜爱，但是国产车例如吉利做的也不错，但是长安的水平就差点事。但是广汽这款车前脸设计的就比较给力，既有比较圆润的地方，棱角线条又特别分明，两者结合的刚刚好，因为是靠电动发力，所以根本不需要进气格栅，所以前脸整个比较光滑，乍一看有点不习惯，但是看习惯了之后还是很漂亮的，整个车侧面的线条也刚刚好，刚买车来在我们这边上下班的时候，真的是很多人都驻足观看，因为路上这款车跑的太少了，包括同事们也都十分新奇，都感觉这车起码在颜值方面绝对是很厉害的。其次就是这个车的内饰氛围以及高科技的配置，让我很动心，内饰的用料很足，兼具了豪华与科技，让人不得不去赞赏它。
【不满意】优缺点分明的这台车，缺点就是悬架太硬了，既然没有定义为运动车型，这么硬的调教不知道是技术不行，还是故意为之，给人的感觉就是跳动感十足，当然还有的就是高速的时候动力持续性不怎么样，因为也没开过其他电动车型跑高速，所以对于这款车是不是个例我也不太清楚，但是高速上的确是动力肉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方主要有两点，第一点就是免费送了我一个充电桩，我住在一个二线不到三线多点的城市，虽然已经有不少电动汽车在街上行驶了，但是确实没有见过哪里有设置充电桩的地方。刚开始看车的时候还在担心怎么给车子充电的的问题，送了我一个充电桩就解决了这个问题。第二点就是买车还送了个十年不限里程电池质保的服务，对于我这种经常要跑小长途、用车比较频繁、用车强度大的车主来说，解决了我的后顾之忧。
【不满意】最不满意的还是动力吧，电动车终归是电动车，动力和烧油的汽车是肯定没法比的，起步动力比起燃油车来说，确实强了一点，但是在跑高速的时候，动力就跟不上了，这个是技术原因，限制了车子的速度，也没有什么好的解决办法，就是像我比较喜欢体验驾驶激情的爱好来说有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车成本比较低，充满电需要50-60度电，能跑400 公里，一公里2毛钱左右吧；其次就是以后不用担心限号问题；再次，这车驾驶比较舒心，操控性非常好
【不满意】买车的时候没有优惠，感觉现在买其他车型的时候，20万的车，优惠20000是没啥问题，唯独这个没有优惠。但是新能源的选择面比较宅，这个价位也没有其他选择了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车让我最满意的一点就是它的动力了，整个车在提速的时候非常的安静，只有轻微的电流声感觉非常棒，加速也特别有劲。这个车在超车的时候非常的轻松，这点比我想象中要好很多，另外一点就是这个车的外观设计感觉造型非常漂亮，整个车身的设计看起来非常的简洁，尾部的造型也特别的饱满，这些都是我非常喜欢的科技感十足。
【不满意】这个车最大的一个缺点就是它的舒适性并不是太好，底盘的整体悬挂还是硬了一点，过一些减速带的时候车内颠簸感还是非常强烈的，这点不够满意，另外一点就是这个车的内饰感觉味道还是比较大的，买了这么长时间了，车内一直都有一股比较明显的味，这点不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】选了这辆车说明总体很满意，要说最满意我想是一下几点，1、外观很漂亮，简洁干练又有科技感，符合我的口味。2、续航比较好，同价位中数一数二的电池容量和续航是很大的优势，平时市里上下班来回20来公里，用半个多月也不用充电。3、内饰设计感好，全液晶仪表很漂亮，显示模式也很多。4、同价位尺寸最大，电动机功率最大。5、最后就是品牌了，丰田工厂生产，丰田管售后，比较放心。
【不满意】车无完车啦，不满意的地方也有，比如操控性比较一般，典型的家用车的定位，舒适有余动感不足，和略带动感的外观不太搭调，好在就是平时代步用，能接受；内饰的亮面有点多，看着挺好，但是收集指纹和反光的效果拔群，触摸的空调按键不如实体键；新车的味道有点重，虽然不到熏人的程度但是还是晾了好几天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先对他的安全装备挺满意的，我买的这款安全配置算是比较高的了，它设置的有主副驾驶座安全气囊和前后排头部气囊，前排还有侧气囊，有很好的包裹性。第二个喜欢这个车的原因，是因为它的性价比算是比较高的，开起来动力也不错，很省电，比同价位的汽油车能省很多。第三个是它续航里程高，电耗低。
【不满意】充电有些不太方便，尤其是需要出远门的时候，开着这个车总是怕找不到充电的地方，而且它充电的时长相对来说还是比较长的，如果以后城市里面有更多的充电桩的话，可能会更好，现在一些基础设施做的还没有那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最让我满意的一个方面就是它的舒适度了，因为它的材质选的非常不错，每次摸上去很舒服，而且开起来的时候一点都不疲惫，很适合我个人开车的感觉，每个人的追求都不一样，至于我开车的时候很惬意，提了车以后上手很快，而且主要就是它的外观真的太让我感动了！整个的设计感特别有动感，不仅是新科技给人的一种自信感，还加上与生俱来的高级感！开出去的时候别说有多给力了。
【不满意】这款车也有让我失望的地方，因为原本就是图着它的新科技的开创者，想先图个新鲜，其他方面都还算可以，就是它的空间安排的不是很合理，整个的布局设计能给人一种拘谨的感觉，总觉得好像那里挤的很，前排也倒算可以，我一个正常的成年男子坐进去，一点都不觉得难受，就是它的后排和后备箱的设计有点小，坐的人一旦多了起来，就显得有点吃力了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】