汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI

【满意】外观挺好看的，个人比较喜欢这个的类型，还有比较保值。
【不满意】晚上大灯真的不给力。被对面的车一照基本看不清。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观了，外观很霸气，然后就是汉兰达的空间，不管是乘坐空间还是储物空间，都很宽敞，能够满足日常所需。
【不满意】新车提回来才跑了1950公里，还没发现有啥不满意的地方，感觉都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从提丰田汉兰达到现在已经有一段时间了，这辆车的种种表现还是不错的，家用和商用两不耽误，充沛的动力和完美的舒适性是让我最满意的。2.0t的涡轮增压发动机在动力上的表现是很充足的，随着油门开度的变化，发动机输出的动力也在变化的，线性状态很好，没有明显的突兀感，6挡手自一体变速箱应该是最适合这台发动机的，承受扭力大，换挡时的逻辑性很强，加速或者减速的过程都很舒服；座椅是全皮覆盖，坐在上面很柔软，加热通风以及电动调节的功能全部都有，在驾驶过程中一直都是很享受的，底盘足够的扎实，前排和后排又都是独立性的悬架，通过性不必担忧，避震效果也是很好的。
【不满意】优点说完了，下面吐槽缺点，这辆丰田汉兰达一样存在不足的地方，首先就是价格要比同级别的大中型SUV多贵一些而且价格没有优惠，要买车就得提前订，有的时候加价也是正常现象，都说汉兰达的产能不够，市场方面总是求大于供的，要不销售价格一直都没什么变化；其次第3排空间有点小，主要是头部空间和腿部空间，身高1米7左右坐在第3排应该很合适，身高超过180就不太舒服了，短时间坐没问题，长时间的话就会觉得憋屈；最后就没什么明显的问题了，至于异味和异响都属于偶然发生的而且处理起来比较简单，这里就不过多的强调了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.侧面外观，同等价位suv里侧面流线最好看；2.前挡风除冰功能在北方最实用，有时快五一了早上还会有厚冰层，打开前挡风除冰几分钟就能把冰块大片拿掉，小薄的冰层用雨刷器就能刮除；3.方向盘加热功能在北方有二百天都能用上，我手总爱冷一打开全身都暖和；4大显视屏和360全景很好用；5.车内很宽敞，第三排一点都不挤，其实坐八个人都没问题；6.后备箱单独开小窗很实用设计独特；7.油耗真的不高，我均耗11.8，我同事紧凑的suv都能达到13，14的；8.超大中控扶手箱和前控台的储物格是我的最爱9.主动刹车系统能保命，车道偏离和并线辅助特别好用
【不满意】1.这款车确实有异响，尤其是后两排车顶在过颠簸路面时有哗哗响声，不知是不是天窗处的响声；2.副驾驶座椅不可以调高低，超过一米九的人坐上有点顶棚；3.后备箱底座无卡，还有点外倾，感觉如果怕碎的东西一开后门会掉下来；4.第二排座椅顶配居然都没有加热功能，不实用；5.没有倒车自动下翻后视镜功能，不太方便；6.没有原装的行车记录仪不科学；7.外观最不满意的就是车尾窗，显得很小气，窗子扁而窄，不知道是不是为了能开小窗而这样设计的；8.后排侧窗居然不能在停发动机后一键摇窗，感觉比较落后
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高端大气的外观，精致的内饰，以及豪华的配置，无不给人以耳目一新的感觉。
【不满意】虽然有高端的配置，但轮胎噪音不尽人意,有些大，不过仍在可接受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是感觉相比以前的车隔音安静很多，开起来也很舒适，动力体验也不错，空间超大，满足我这种六口车市，过年回家满载出行时，三排放倒一半用于放行李，另外一边坐人，一米七身高坐三排都很宽敞的，南方人不是很胖的人都没什么问题，三排地板也是纯平的，满足我家的需求
【不满意】不满意的地方的话，目前觉得就是低扭需要给点油门力度才够，低扭略肉，不过后颈还是很足，觉得对我而言，影响不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】都说车到山前必有路，有路必有丰田车，说明丰田品牌在国内汽车市场占比是很大的，我们家这辆丰田汉兰达是介于普拉多与威兰达之间的一款中型SUV，动力和空间正好能满足全家人的使用，2.0t的涡轮增压发动机匹配6at六挡手自一体变速箱在动力输出上发挥着巨大的作用，再加上适时四驱系统和中央差速锁止功能在通过性和脱困能力也有很好的表现；这辆车的空间挺大的，主要是没有任何浪费空间，一共安排了三排座椅，分别是2 3 2的形式，后面两排座椅可以折叠放倒，与后备箱形成一个更开阔的空间，此时作为一辆拉东西的工具车是很称职的，载人方面表现的就更好了。
【不满意】这辆车的不足或者需要改进的地方：1.提车的周期太长，如果不选择加装车内精品，那么等的时间更久，我选择的是顶配车型，产能相对更高一些，买车的时候又找了找人，整个流程下来也将近两个月的时间，反正一直有车开也不算耽误事；2.电动后备箱与后备箱记忆功能都已经有了，难道不能把一脚踢也加装上，这样的话拿东西和放东西就更方便了，老婆的身高有限，有的时候仍然不太便捷；3.近光灯和日行灯都是LED的，但远光的是卤素的，可想而知晚上的照射强度一定没有LED光源好，更悲哀的是竟然没有透镜，真让我找到了哑巴吃黄连，有苦也难言的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田品牌的口碑，汉兰达车型的保值率，家庭7座刚需的应用性，皮实耐造的实用性，出席各场合的多变性。30万加车型可选择的车型有很多，无论轿车还是SUV，都可以选择豪华品牌，可买车还要结合自身情况吧，对于我来讲，豪华品牌的诱惑力并不大，车为我而开，为家人而座，豪华是给别人看的！汉兰达，多年的口碑积累至今，褒多贬乏，消费者的眼睛是雪亮的！
【不满意】内饰年代感太复古，360影像像素实属山寨手机既视感，一成不变的脚刹女士用起来真心不方便。第三排手动开启有点麻烦，电动会更好，更适合女士和孩子的乘坐与应用！都说日本车车皮薄，现在看来确实比某国车要薄一些！除了顶配车型配有LED灯组，360全景外，其他全部车型均为卤素灯。。。这点上大大的不地道！2.0T，在这个涡轮当道的世代它会让很多人喜欢它的发动机，毕竟和雷克萨斯同用一个2.0T发动机，想必错不了，但是如果提供3.5LV6车型会不会吸引来更多的消费者呢！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一辆车不开上半年，真不敢说是很了解的，我与丰田汉兰达虽然达不到人车合一，但至少是彼此了解的，半年多的时间朝夕相处，我了解这辆车的优点和缺点，最满意的是操控和动力，操控又包括很多方面，其中安全性配置和科技功能是表现最好的，并线辅助和车道偏离系统是一对好朋友，在驾驶过程中会经常遇到，主要是起到提醒的作用，避免一些追尾或者刮蹭的事故，还有主动安全系统主要是在AC C自适应巡航工作状态下，遇到突发情况可以主动刹停，给安全方面提供更好的辅助，配备的气囊数量同样很充足，从前排到后排，从头部到膝部都有气囊配置，可以达到无微不至的保护；动力是由一台2.0t的涡轮增压发动机提供的，采用了混合喷射的供油方式，2000转左右涡轮增压自启，输出动力充足而且很有爆发性。
【不满意】关于这辆车的缺点，我同样总结了几点，主要是在平时开车中遇到的小问题或者不舒服的地方：1.虽然汉兰达是3排7座的结构，但是第3排空间太小了，整辆车的轴距只有2.79米，比威兰达只长了0.1米，想象一下后备箱空间和后排空间的占比就知道最后一排空间的情况了，短时间乘坐没什么问题，长时间坐在后面还是很不舒服的，最起码腿伸不开，蜷缩着有压力；2.新车内饰有异味是正常现象，开车的时候多开窗户就能把味道放出去，有条件的话可以去汽车美容店做一套去异味操作，这样的效果会很直接，反正坚持开车通风1个月左右味道就没有了；3.这辆车的价格真是让人欢喜让人忧，一直就很喜欢丰田汉兰达，但是价格始终居高不下，4s店跑了好多趟都是无功而返，价格一直很坚挺，订车的话还需要等，反正买车的路一波三折，最后总算把车顺利提回来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我想说任何一辆车在不同人的眼里是有不同的缺点和优点的，因为每个人买车的需求不一样，所以在判断方面就有一定的区别，这是可以理解的，下面我要说的是自己的丰田汉兰达，提车有一段时间了，从各个方面的表现来讲还算满意，但要说最突出的应该是空间和舒适性，通透的空间结构，3排7座设计，全家老小都可以坐在里面，说走就走的旅行那都不是问题，还有后排座椅可以放倒，如果想搬家或者拉很多东西基本都是能够满足的，就连货拉拉都省了；我认为这辆车的舒适性表现主要基于空间和丰富的配置，座椅相当的舒服，音响又很给力，空调可以做到无微不至的照顾，前排和后排都是独立性的悬挂，不管是什么样的路况，通过性是没问题的，还有适时四驱系统为通过性和舒适性保驾护航。
【不满意】最不满意的问题都是显而易见的，第一我选的是顶配7座四驱车型，大灯方面近光是LED的，远光是卤素的而且没有透镜，晚上开车的时候明显有些不适应，对向车道的司机要是拿大灯支我，真是什么都看不见，完全吃哑巴亏，当初冲动想改一下LED大灯，但后来一想新车没出三年，该车需要动电路，可能会影响质保，反正晚上开车的机会也不多，姑且就先这样；第二是很常见的问题，新车刚开回来那是里面的味道比较大，每次开车都要提前把窗户打开，放一放内饰当中的味道，持续一个月左右的时间，总算把异味搞定了，要不现在已经刚过，防范意识不能减弱，开车的时候从来不敢开窗户，最多是开个外循环，我估计空气滤芯也是能抵挡病毒的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】