宝马X4 M 2019款 X4 M雷霆版

【满意】像个绝世高手，有深厚的内功，日常不露，露则惊人！ 正常起步稍微柔了一点，但也跟油门力度相关。前面跟车距离够长的时候深踩试过，确实也不弱。后面动力就是随点随有，反应算比较快的了，无论哪个段位，都有足够的力量推动你的激情～～ 体格很满意，虽然后排空间不那么富裕，但再大其实就会丢失灵巧，相反会略显臃肿了。 还有那个灯的照度超亮，近视+闪光的我特别受用。只是走在路上偶尔会有对向车跟我闪灯，我就会切换远光让他看看，告诉对方我是守规矩有道德的???? 刹车性能杠杠的。正因为这个，我刹住车没追上巴博斯，被指南者追了尾。修了一个月有余了，现在还没拿回来。 超控在性能车中应该排名算比较靠前的。当然跟小跑还是有差距。毕竟车身也高很多，不知跟M超控差距多少，还未没实际比较过。 另外，开起来信任感强。无论去哪里（日常情况下）或任何天气条件都能提供非常安心的驾驶使用感。感觉开上她，除了越野不得，撒野会小疼，其它日常都信心满满。哪都敢去，随时都可出发的信赖感。 拿车快一年，日常都用她，出去长途或自驾也都用她，所以公里数不少。本想少用点，但每次出门，还是忍不住拿她???? 刚刚找配图才发现，还没正经的给她拍过照。找了张出去的照片先用着。
【不满意】说最不满意，也是相对的。就是硬了，但这个其实买之前就知道。只是家人坐后面的时候偶尔会说，对于我来说没什么问题???? 还有一点就算油耗吧，日常一周半一次油。油耗也没什么不可以接受的，毕竟不费油，哪能发功呢～ 哦，对了。维修时间长，五一被追尾了，现在还在4S店，等配件。 还有一点遗憾，因为当时直接定的在途车，没能选装座椅通风。后来想去改，还是担心一段时间后垫子会下掉，所以没折腾了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小众低调。经常会被问这是什么车，挺好看的要60万吧，面带微笑回答差不多差不多。懂的人看到会挺惊讶，X4M啊我的天，这车好开好玩一顿夸。总体比较适合自己的性格吧，不喜欢张扬，但性能各方面又能满足自己的需求。
【不满意】底盘稍微偏硬能接受，但比起上一辆小路虎简直没法比。很惜爱车子有时候轻轻关门轻都关不上。没有自动手刹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】发动机是新一代直六双涡轮发动机，动力储备非常充足。车驾驶感受很接近m4，避震回弹和油门相应都很恰当。驾驶感受整体类似性能车，但是车内空间和后备箱充分满足家用车的拉货需求。X4M跟同级相比的话现在是个不错的上市时点，glc63即将换代现在只有国五，lavante上市有段时间了偏老了一些，其他同基本直接竞争对手比较少。这车日常安逸点开就是一台很安静的x4，代步或者周末出游的话平顺性很不错。一键切换到运动模式并且打开雷霆版独有的阀门，车会非常激进非常运动，驾驶感受非常的分裂。
【不满意】作为刚上市的新车，车的内部电子系统还是老一代的宝马系统ID6没有用ID7，不太能理解为什么新一代发布的车型比之前发布的车的系统还反过来更老，不过总体配合抬显还是挺好用的，仪表盘id6显然就没有id7那么炫酷了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】