奕炫 2020款 230T 自动炫酷版

【满意】动力好，windlink很有**，使用方便，空间够用。
【不满意】油耗微高，可接受，空调下吹风太小感觉不明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的外观非常拉风，从提车那天后，无论在小区停车、等红绿灯、洗车，都有人问这是哪款车？价位怎么样？比较能够吸引目光。 车的马力绝对强劲，起步反应很快，即便是高速过弯也很稳，方向盘的操纵很灵敏。另外这车的一大卖点也就是在这样的价位，能够拥有一些这个价位一般不具备的功能，比如电动倒车镜、电动座椅、自动大灯等等，真的很不错。油耗的话，刚提车那几天，可能自己开得比较谨慎，车速不快，百公里耗油达到了9升多，后来高架桥快速路跑多了测速提起来了，油耗就控制在7升左右，然后汽油的话，一直在用95#，据说对发动机的损耗要小，跑起来更流畅。
【不满意】要说这款车的缺点，其实短时间内很难看出有什么明显的缺点，毕竟是刚上市的全新车型，市场保有量还没起来，开的人也少，所以短期内暂时没有发现明显的缺点。看其他车主的口碑文章提到这车在过不平坦路面时，后车架显得生硬，减震效果不好。可是我驾驶车过坎，没有这种感觉，可能我的速度压得很低，不过我觉得再好的车，过坎坷和不平坦路面，速度也要慢下来吧。 然后总觉得后排座椅的空间不是那么大，个子稍微高点的人坐后排，腿会顶着前排座椅，而后备箱的空间超大，这可能也是导致后排空间不是那么大的直接缘故吧。 除此之外，目前没发现什么明显的缺点，慢慢跑，慢慢发现问题吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意肯定是外观了，内饰也挺不错的，再加上价格在这里
【不满意】方向盘左前方偶尔会有异响，还没检查是什么情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】运动感十足的外观就是我最满意的地方之一，L型的镀刻条装饰攻击性十足，整车的设计很好的体现了东风独有的设计理念和浓重的中国元素，首先就是车头非常能体现出双燕凌动的中国元素还有东风独有的交互几何设计理念。整体感觉就是这台车设计就是溜背宽体轿跑的感觉，造型锋锐前卫特别的漂亮。这个颜色也是非常的不错天青蓝据说这个颜色是古代皇帝宋微宗做梦梦见的颜色特别古典颜色，烟雨天青特比的有美感。前大灯为6颗LED矩阵式大灯左右各三个，感觉车灯的设计特别像布加迪，而且全车456颗LED光源特别的奢华，流水转向灯还是用的厚壁光导技术，科技感特别的强，而且还能起到保护灯源，延长大灯使用寿命的效果，LED日间行车灯让整体造型更加犀利。内饰的环抱式太空舱设计理念，最大程度上释放驾驶空间，车内大部分都是使用的NAPA纹软包，摸起来特别舒服，看着有也很漂亮。而且整车采用大部分低VOC材料，就算是新车也没有什么异味，空气特别清新。车的中控搭的windlink4.0的智能语音车机系统，毕竟是百度研发的的东西，语音识别率和智能控制效果都是非常不错的，语音控制车窗天窗音乐和导航都是非常方便的。而且还赠送了1年的酷我音乐会员搭配Arkamys3D数字增强音效效果非常好，还有1年的喜马拉雅的会员，而且都可以和手机互通非常实用，5年车机系统免流量还能当WiFi给手机使用。而且车内算上仪表盘有3块屏幕，三屏互动科技感特别强。车的设计平台是全新的CMP全球模块化平台的基础上打造的，满足欧洲的五星标准认证，还是非常不错的。整车还加入了原生防倾杆和20米的车身增强结构胶，大大增加了车身的刚性和耐久，转向管柱还带有10厘米的溃缩功能，安心系数更高。底盘等关键部件都来自本特勒，耐世特，法雷奥等世界高水准供货商，品质非常可靠。整车70余处的隔音和吸声设计，所以车的隔音效果也是非常的不错。
【不满意】满意的地方有很多，让我最不满意的地方也有很多很多。主推的L2级别的智能驾驶居然只有在3缸1.0T的高配车型上才搭配，1.5T的居然没有这个配置。而且全自动泊车也是只有1.0T的高配才可以选装，强烈建议1.5T的高配也可以增加L2的智能驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观犀利运动感十足，室内做工用料比较地道，手能触碰到的大面积都是环保材料，新车坐进去没有异味，动力可以，配置挺齐全的！
【不满意】中控屏幕没有反光设计，出太阳的时候容易看不清界面，发动机仓没有给保护罩，这样打开的时候感觉好苍白，直接暴露在外面，还有就是后悬架偏硬，过烂路的时候车里面能明显刚觉得到有点不舒服，其他没有了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观时尚又不缺大气，车灯很炫酷，配置高，功能齐全，很能满足自己对车的要求。再说下油耗，新车磨合期应该费油的，试了下60码定速巡航的话油耗显示4.4左右，市区走走停停估计要七个左右，这点很满意，能达到我的预期，就怕买了油耗高，上下班费用大。再说下动力，开经济模式的话，一般够用，运动模式开启后，小车，1.5T,你能想象，车子推背很强，提速超车很简单，不担心油耗的话，能带来不错的驾驶体验。
【不满意】新车有异味，但能接受，不是很刺鼻那种。语音操作没有想象中顺畅。四个刹车装置有些偷工减料了，给人感觉很廉价，看着有些不舒服，准备入手的小伙伴可以留意下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说外形吧，这款设计让我很喜欢，运动，激情，看起来像一只小野兽，前方露出两个尖锐的獠牙，一个字:霸气，哈哈，然后就是动力吧，由于这个是新款的当地卖车的试驾车还没有办好牌照不给试驾，我安排了时间开新车回家过节，本来担心1.5会没有动力，在拿到车之后第一时间先试了下提速，这颗心可算是落地了，非常够用的，开车模式可以切换，但我最近都是开ECO状态，够用就好，刚买的车兜里没米了，省着点花。
【不满意】过减速带的时候避震硬了一些，所以碰到减速带都要特地放慢车速，开快了直接压过去心疼呐，要是能配上换挡拨片那就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】