奕炫 2020款 230T 自动炫酷版

【满意】这个级别的国产车中，很少有外观设计新潮好看的车型，奕炫算是个例外，整个外观就是非常的时尚动感，溜背车顶、贯穿尾灯这些，看着有一种高级感，这也是我最满意的点。 最不满意
【不满意】感觉车子的底盘稍微有点高，可能是为了通过性吧，如果稍低一点的，看起来就更像是轿跑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一辆家用车，奕炫最让我惊喜的就是操控了，也是最满意的点。方向盘轻重合适，很容易上手，油门和刹车也十分灵敏。特别是换挡，格特拉克的6速双离合变速箱，和发动机配合默契，几乎没有什么顿挫感，开起来很爽。
【不满意】说实话，对于这个价位的奕炫，基本上我想要的都有，也没有什么很不满意的地方，非要鸡蛋里挑骨头的话，那就是后备厢稍微小了点，因为我家有五个人，而且其中两位女士都喜欢买买买，每次出门都恨不得把车塞满，哈哈哈！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意奕炫的油耗， 对于车子我比较注重它后期的养护，特别是油耗，超过8个就不考虑，奕炫的油耗很不错，平均6个多，还不到7个油，一般情况下每个月能跑2000公里，几百块钱的油钱就够了
【不满意】没有，有人说几万块钱的车子小毛病有点多，这种说法好像几十万的车就完美了一样，连人都没有完美的，何况是车呢，就算是有一点，看在亲民的价格和较低的油耗上，我也忽略掉了，不过买车几个月了，到现在也没发现有什么小毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很多地方我都是非常满意的，要说最满意的，那就是这个中控屏幕了，尺寸大，功能又齐全，而且流畅度很高，就是一个活生生的车载iPad，再加上车联网，很多需求都可以在这上面解决。
【不满意】最不满意的那应该就是轮毂样式了，我个人比较喜欢那种线条比较正的轮毂，奕炫的这个轮毂对我来说，可能有点花哨了，反而低配版的轮毂我会更喜欢一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是靓靓的颜值了，车身上流畅的线条和热烈的红色使它看上去有种跑车的味道，我一直都梦想有辆自己的跑车，无奈梦想是丰满的，现实是骨感的，不过有辆这么漂亮的奕炫，全当是实现了我的跑车梦了。
【不满意】销售什么都没有送我，之前还答应送我脚垫的，谈着谈着就没了，连个洗车的拖把都不乐意给我了，说是我的分期的落地还没有全款的高，不过连个拖把都不送，也有点抠了，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮上档次，车子买回来之后有人来问价格，我说了之后他们却不相信，说这车看外观至少也得15万以上，做工好，根本不像是几万块的车，说的我老妈也不相信我了，以为我故意说低了价格了，哈哈。动力的体验感很好，加速超快，搞的我每次开车的时候都想体验它加速时的推背感。
【不满意】有一次外出，经过一段非常烂的路，发现右侧A柱那响，但是到好路上就没有了，返回来的时候经过那段烂路，又响，之后检查是那边没有固定好，到4S店简单处理了一下就好了。虽说不是大问题，但我觉得品控不够严谨，这些小毛病本来可以避免的，希望厂家再抓抓品控。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观:因为汽车车市每天都会登录上来刷一下看一看，当新车刚上市的时候一眼就喜欢上了，外观很年轻很潮，尤其是天青蓝太骚了，腰线前脸也非常犀利，屁股跟前脸做的前后呼应，唯一不好就是看着屁股太翘太窄。 车机系统:这里不得不夸奖下东风的windlink4.0系统，用起来非常方便语音操控很智能，销售示范方言都能识别，开车也解放了双手，不用去按屏幕，行车安全得到了很好的保障。 内饰:简约而不简单，用料很扎实，布局也很合理，一键启动按键就在档把旁边，启动后就可以顺手推档，解电子手刹（不用解也可以直接走人，好评），空调吹风口设计也比较合理。手接触到的地方基本都是软的，不会像相同价位合资车那样摸哪都硌手感觉廉价感十足。新车内饰有点味道，放了点炭包开了几天车窗基本就散味了。 后备箱:空间很大，纵深很深，可能由于车宽原因容积才400升，不过够用，平时也不怎么放东西，就出门买菜还有出远门的时候用一下。 买车因为看中全车LED灯，头灯矩阵大灯，看着很精神，所以买了1.5T顶配，这点厂家真的非常有诚意；动力油耗也非常满意，没开过多好的车，但在同价位车里很不错了，高速超车很容易，不会出现只听到声音，没看到动静那种情况，1.5T的动力虽然功率不亮眼，扭矩也不大，舍得给油提速妥妥的！油耗的话国道高速走的比较多，基本都在5个左右，县城乡道非铺装路面的话差不多7个左右，开了2280多公里油耗控制在表显5.7升/百公里，提车到现在加了1300多块钱，续航还有550公里左右，真的很省油！NVH还行，可以再完善一下，车速上去关上车窗铺装路面还行，底盘隔音比较差，胎噪比较大，一分钱一分货！ 自动刹车:很好用，有次60公里的速度跟车，前车转弯不提早打转向灯，突然打灯减速转弯自己又稍微有点走神，要是没有主动刹车，亲前车屁股妥妥的，真的很好用啊，谁用谁知道。 底盘:虽然是扭力梁，但不亏有法系车的调教功底，过弯很稳很能给人信心，座位包裹性不太好，身子有倾斜。
【不满意】1、减震我只想说真特么的硬，尤其走烂路简直要后排的命！ 2、后排中间凸起比较高，中间那个人坐着挺不舒服的。 3、大理这边的4s店销售套路太深，当初在外地销售打电话说有车展活动，下订有抽奖，销售帮我抽到了一套茶具，结果回来提车竟然给我说弄错给别人去了，补偿了一盒沙琪玛，一桶油，一袋米，真想吐槽销售，真特么不专业啊！还有就是，下订承诺送的行车记录仪，膜，脚垫从回来提车一直都说没货，车卖出去就不上心了，由于急着出去外地隔三差五的追着要昨天才说有一部分到了，今天早上赶紧去装上，顺便把提前把首保做了跑长途；送的脚垫还拿最差的，最后首保时候售后大哥帮我打电话才给我换了一套稍微好点的皮脚垫。 安全配置稍微有点低，顶配车型也只有正副驾的头部跟侧气囊，后排没一个气囊，安全配置很重要，不要为了节约成本忽略了车内人员的安全；车漆太薄，稍微尖一点的树枝就能划出一道。
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【动力】
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【其他】

【满意】觉得奕炫230T炫酷版在同价位中属各个方面表现都比较均衡的一款，虽然他各个方面不是非常拔尖，但是综合实力很不错，和别的车子比较的话，整体表现中上，没有哪一方面在同级别的车子中垫底。我对车子的要求是，不求最好---因为要求太高的话这10万也买不来，实用就行。
【不满意】最不满意的地方就是这车的后排地台了，之前我以为所有的轿车后面都有地台的，但是看过朋友的艾瑞泽之后，发现轿车也可以有很平整的地台，整台车就这一点不满意了。
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【性价比】
【其他】

【满意】车子的外观好漂亮，买车的时候一块看车的人都说天青蓝这种颜色的好看，我觉得这种颜色有种“纯粹”的感觉，看上去很干净，大街上很少有这种颜色的车子，开出去撞色的机率少，回头率比较高。车身前后的金属镀铬条增加了车身的气势，也很个性。
【不满意】这款车的前面的底盘悬架类型是独立悬架，后面的是非独立的悬架，非独立的悬架还是没有独立的悬架的舒适性好，过减速带的时候车身的震感明显一些。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意它的外观和油耗，车子的外观很漂亮，年轻时尚，符合我的口味，颜色也比较个性，开出去回头率很高，村里上了年纪的老头老太太们以为我的车子很贵（其实才10万多点），夸我有出息，我的“虚荣心“得到了满足。第二满意的是油耗，买这车的时候纯粹是相中它的外观了，并没有非常看中它的油耗这一块，开了一段时间后和一个朋友（他车是哈弗H6）聊车子的油耗，我说路好的时候200块钱的油钱能开个500多公里，每公里还不到4毛钱，市区代步的话会高点，但是基本不会到5毛钱，朋友很惊讶，我这才觉得奕炫的油耗很低，相比别的车型比较好养活。这款车可谓是一款即有面子又有里子的一款车，里外都好。
【不满意】换档的时候有点不平顺，特别是低速的时候，感觉现在的国产车都喜欢用又离合的变速箱，虽然这种变速箱的优点是换档快，但是也有顿挫这种缺点，家用车基本都是上下班代步的，我感觉用平顺性好点的变速箱会更适合家用代步。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】