网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX8 » 2019款 30T 智联网四驱超群旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 荣威RX8 |
购买车型 | 2019款 30T智联网四驱超群旗舰版 |
裸车购买价 | 19.68万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 四川-泸州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4110公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意霸气的外观、强劲的动力,日常使用实用性很好,开着也很好开,不仅是一辆可以满足我们一家人日常出行的SUV,以后出行自驾游,开着RX8也更有底气,通过性能方面让我们非常放心。
【不满意】可能是由于采用了非承载式车身的原因,底盘悬架的减震不太行。跑高速的时候还好,感觉不出来什么。但是城里面遇到一些大的减速带,车内的震动和冲击很明显,必须把速度尽量控制下来,要不然坐在车内有些难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX8 |
购买车型 | 2019款 30T智联网四驱超群旗舰版 |
裸车购买价 | 18.6万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是空间了,我们家就是六个人,俩孩子四个大人,这车的空间还是很大的,不管是第二排还是第三排,它的空间都不会让乘坐的人感觉到压抑或者是不舒服,这是一台7坐车,我觉得最重要的一个优点了。
【不满意】新车的时候内饰有点不太喜欢的异味,还有就是它这个内饰的设计风格也让我觉得不是那么的,虽然说是用料这块是没有问题的,但是这个风格让你来说还是过于沉稳了,不够时尚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX8 |
购买车型 | 2019款 30T智联网四驱超群旗舰版 |
裸车购买价 | 19.88万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3362公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车霸气的外观,我第一次看到这款车的时候就被这个外观打动了,我对这个颜值完全没有抵抗力,还有就是这个车的空间也是超级的大,坐在里面感觉很宽敞,后备箱的空间也很大。第三点就是荣威RX8的动力很强劲吗,开起来很爽。我买的四驱,下雪天也不用担心,脱困能力比两驱车要强多了。
【不满意】不满意的地方也是有的,第一个就是因为整车是很阳刚的造型,所以就没有考虑到风阻系数问题,这个车速度快了之后就会感觉到风噪很大,这样车内的人就觉得有点吵,还有就是这个车有点大了,停车掉头都不是很方便,我现在开起来还不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX8 |
购买车型 | 2019款 30T智联网四驱超群旗舰版 |
裸车购买价 | 18.88万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3251公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我觉得RX8让我最满意的地方还是外观吧,现在市面上太多的SUV我感觉设计的都太软了,一点都不符合SUV的气质,越野车就是要霸气嘛,这点我觉得RX8表现的还是淋漓尽致的。
【不满意】我觉得RX8虽然说对比同级别的一些车型,价格不算是很贵的,反而价格还是很优势的,但是就作为国产车来说,其实买这个价位的国产已经算是很有勇气了我觉得,要是价格能相对的再适当优惠一点就更好了,还有外观车门与车门之间有些接缝的地方我觉得还是不够细致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX8 |
购买车型 | 2019款 30T智联网四驱超群旗舰版 |
裸车购买价 | 20.88万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 489公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的还是rx8的性价比,这台车真的是很难找到对手了,不管是在用料还是在做工上面,也都是非常扎实良心的。越野性能也还不错,虽然说我买的这个是两驱的,但是像一些轻度的越野都是完全可以胜任的,包括在配置上面也是非常高的,总体来说rx8是绝对对得起这个价格的一台车,也证明了我当时的这个选择没有错,毕竟现在也用了这么长时间了,整体的感觉还是很不错的。
【不满意】第3排的空间比较小,感觉确实是有点鸡肋了,还有就是在公路上的加速真的是不占优势,这可能是这种硬派越野车的一个通病吧,油耗也是比较高的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX8 |
购买车型 | 2019款 30T智联网四驱超群旗舰版 |
裸车购买价 | 19.66万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3823公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】说到RX8,最让我满意的有如下几点。第一,它的外观非常霸气,看上去厚重又敦实,能给人安全感;第二,在乘坐空间方面,即使一家人出行,满载情况下7个人也能够保证一个舒适的状态,不会觉得拥挤;第三,车内配置很丰富,各种功能应有尽有,用起来整体的便利性很强。
【不满意】不满意的地方也有,主要体现在内饰这一块。虽然用料上不错,但是整体的设计看上去太老气了,大量的木纹饰板更像是四五十岁的大叔用的,对于我们30岁出头的人来说,缺乏一定的时尚气息,不够年轻和活力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX8 |
购买车型 | 2019款 30T智联网四驱超群旗舰版 |
裸车购买价 | 18.6万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 189公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗还不错的,最开始我预计的油耗,可能就得在13个左右,起码也得12个油吧,但是没想到这车从开回家之后,就没有超过11个油,最近一直都是在10升多一点的样子,确实还不错了。
【不满意】其实大的空间上,就是说坐人啊后备箱啊这些我觉得都还不错,或者说都是同级别的高水平,但是这个小的储物格我觉得并不是很好,尤其后排和第三排吧,其实可以适当的再增加一些储物格的,毕竟家用人多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX8 |
购买车型 | 2019款 30T智联网四驱超群旗舰版 |
裸车购买价 | 18.88万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2649公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观绝对是超级霸气,这才是一个硬派越野车该有的样子,霸气侧漏。到最让我满意的肯定还是更好的通过性,全时四驱再加上多片离合器的中央差速锁,丰田霸道能玩的越野,这台车也绝对是不在话下的,6AT的变速箱虽然说没有双离合的换挡快,但是也保证了绝对的稳定和可靠,跑在路上的操控感也是比较满意的,另外就是车子的这个油耗表现,在我个人感觉之后,觉得还是在可接受范围之内的,平均每百公里10.2个油也算不上太高,并且最近油价也在降。
【不满意】因为车身太大太重了,所以说在起步的时候确实不占优势,感觉就是有点肉,另外就是因为车身较高和较宽的事,车子在过石桩的时候要格外注意,因为对于车头旁侧的距离还是不太好掌控的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX8 |
购买车型 | 2019款 30T智联网四驱超群旗舰版 |
裸车购买价 | 19.2万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2570公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】第三排的乘坐的实用性是我最满意的,因为7坐车你就是要着重的考虑第三排的,我家的车,第三排基本上就是孩子留的位置,男孩身材也170多了,所以你要考虑是不是能够让他很舒服的坐着,实际来说他坐着还挺好的,不是个花架子这车的第三排,实用性很高。
【不满意】内饰这里,一个就是它的仪表盘没有全部做成一整块的大屏幕,看着效果不如一整块大屏好,还有就是这个方向盘我觉得尺寸大了些了,按照我这个身材来说,再小点就更舒服了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX8 |
购买车型 | 2019款 30T智联网四驱超群旗舰版 |
裸车购买价 | 19.68万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7655公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意动力和强大的四驱性能。车子买回来之后我回过几次老家,遇到进村之后的几段非铺装路面,开着RX8都非常有信心,不用担心打滑,车轮的附着力非常强大。
【不满意】作为一款7座车型,在打开第3排座椅后,后备箱的容积有些小,勉强放下两三个人的行李还行,再多的话就不够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】