DS 7 2020款 45THP 里沃利版

【满意】从DS6开始，设计就不再如DS5那样个性，但是在万马齐喑抄袭和配置数量为王的浮躁年代，DS7绝对是一股清流。外观设计其实自己看的时间真不多，且前人之述备矣。内饰的设计雍容华贵，却有简洁明了，虽然触感不如歌剧院的NAPPA，但里沃利菱形的纹路彰显了活泼与内敛的个性。215马力300牛米的发动机搭配8AT，真的能打破1.6T小排量发动机的想象，尤其在高速上，一个不小心就容易超速，动力储备过于豪华！如果仅仅跑得快，力大砖飞的莽夫而已，但是要跑得稳还跑得舒服，就真是雪铁龙家族的看家本领了。尽管为了抑制侧倾，SUV一般都会底盘偏硬，但是弹性任性依然远超同价位德系轿车，方向盘的精准以及车身稳定性也秒杀同价位日系轿车，尤其底盘的厚重感，让马自达都甚至只能感觉轻薄了许多。要不是高速收费，真的想每次都开上百公里才能尽兴！至若白花花的良心棉，淡淡的皮革味，妥妥是在机械的安全之上，又添加了成员健康安全的考量。买车为了代步，代步首先要安全，DS的设计和用料依然彰显着法国启蒙运动以来，对人性尊重的经典道德传统，尤其在充斥着利益和伪善的当前西方主流宣传风向下，如此弥足珍贵——不管你辱不辱法，法兰西依然是西方有最独立思想的硬骨头。
【不满意】由于销量太差，DS7的里沃利已经无法加价8000多选配劲浪音响了。阿嘉米斯的8喇叭的空间感、乐器分解度、低频弹性、瞬态、中高音通透度上，全面落败于劲浪14喇叭，听柳濑小镇时低音提琴的音染让人感觉像一口痰化不开……当然，听听流行到是还好，就是低音鼓声就好像一锤子下去鼓破了弹不起来一样。当然，不买歌剧院不是DS7的错，是我的错，我该为此好好努力增加自己的收入水平，争取将来可以考虑DS9歌剧院！ 另一个不满意就是后排座椅偏硬偏直，长时间乘坐不太舒服，不给歌剧院的电动角度调节没问题，给个手动可调节的也好啊…… 顺便，PSA市场部的人太尸位素餐，明明DS7是内置主动式胎压监测，但偏偏宣传中都会被认为是间接式胎压监控，究其原因就是车内不显示数值，只会报警。据说刷系统可以刷出数值显示来，但代价就是系统从此不中文……
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不得不说法国人天生骨子里就带着浪漫的感情，做出来的都是浪漫为主，我最喜欢的就是他整体的精致感，从车标，到车灯，到内饰，到用料，无一不彰显出他优雅高端的品质，而且这车的能见度比较低，对我来说是好事，因为这样一来我的紫色女神就是车海里最闪耀的存在，再者最满意的就是他的底盘，以前驾校学车的时候就是开爱丽舍的，虽然那台车看起来真的简陋得不能再简陋，但是他的质感后来想想真的是没得说，坐过很多车都找不到法系车的那种质感，所以就冲着底盘这一块，我都想选法系车
【不满意】还是保有量的问题吧，虽然现在开着爽，但是销量确实惨淡，怕到时候售后什么的都成问题，现在就还没遇到什么麻烦的事情，该保养的正常保养就好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是动力，动力随叫随到，变速箱很给力，没有任何顿挫，加减档非常的及时，地板油一踩，速度瞬间就上来了，即使在高速上无论变道还是超车，都轻轻松松。操控也是非常得劲，易上手。
【不满意】安全辅助驾驶功能并不是特别人性化，太过呆板，比如这个主动刹车，对于老司机的我觉得跟车然后超车是很正常的操作，系统会判定你这是危险驾驶。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力是猛的一匹，就算是去一些山村或者是路况不好的地方拍摄，我的兄弟也是绝不叫苦，该给力的时候绝不含糊，还要就是空间了，平时摄影器材还有一些服装都放后备箱中，后备箱还有一定的剩余。
【不满意】油耗太高，这是我的第一辆车，基本满箱油跑不到一个周就需要加油，这个成本还是有点高，今天看到国外有混动版的DS 7，只可惜国内并没有，还有就是减震也偏硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最满意的就是这台车很精致，而且她的造型也是相当的出众，相当的大胆，停到我们单位车库那里远远望去，一看就能看到我这台车，其他车子往往都会重复有一两台以上，但这台车就可以说事独一无二的了，再者就是它的底盘调教，确实是对得起她法系车这个名头，豪华车我没有开过，但是在我开过的车里面ds7算是我开过的最舒服的车了
【不满意】不是很满意的现在就是他的4S店比较少，广州这里现在也只剩两家了，以后配件可能会比较难搞，不过喜欢她，麻烦点就麻烦点吧，我受得了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意最喜欢的就是DS的整车设计，法国人就好像天生自带浪漫属性一般，虽然我买的是里沃利相当于运动版，但是你能从用料，设计上感受到那就像一个贵族运动员一样，外观一直都是那么地特立独行，大量的饰条像钻石总能给人眼前一亮的感觉，而坐在车里，菱形的纹路的真皮，翻转的钟表更能给人一种奢华高贵的感觉，但是光说外观和内饰又好像太肤浅，众所周知法系车的底盘调教一直都是独领风骚的，DS7的底盘也是相当地舒服，配置上什么并线辅助，全液晶仪表盘，各种各样的配置都有，总得来说各方各面都很满意
【不满意】说不满意就太严重了，不过有几点确实可以说一下：第一，后悔没加钱上歌剧院版，当时是店里没有现车了，只能选这个版本，后来如保养的时候试驾了一下歌剧院版—这也太舒服了，歌剧院版有个主动感应式液压悬挂可以随时调整应对路面，有点小后悔，第二就是没买到紫色或银色的，原因同上，但是还好白色也很耐看，第三，行驶的路噪和风噪确实有点大了，去查了一下才知道原来是双层玻璃减配了，这点可不行呐老铁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就这个动力，我绝对吹爆它，就算是和神车“思域”塞一塞是绝对不虚的，变速箱也非常的灵活，即使速度踩下了，也不会发动机立马减速，会一点一点的把速度降下来，不会有任何的顿挫感，把车子踩到3500转左右的时候，更是爽的飞起，在坡道到上都可以随意超车。
【不满意】隔音降噪确实有待提高，速度快了之后，根本没办法开窗户，轮胎太挑地面，沥青路一点声音没有，一旦路况差一些，胎噪接着就上来了，另外发动机怠速的时候抖动挺厉害的，基本上在车内就能看到车的前引擎盖在抖动，下去试了一下，连个水瓶都放不了的，虽然不耽误正常的驾驶，但还是很不舒服，等有时间了我要去4s店去看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值啊，不然怎么把我这个资深颜值控拿下的。小7整体的外型设计都非常的帅气美观，前脸菱形的进气格栅层次分明，犀利的LED大灯夜间看过去犹如猎豹的眼神一样炯炯有神，侧面棱角分明的线条看起来非常动感，我的车提回来还不到2个月就已经充当了两回婚车，都是被小7帅气 的颜值给吸引住了，想想就很开心。辅助驾驶配置也很给力啊，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自适应巡航还有上坡辅助，对我这个刚过实习期的人来说可以说是福音啊，我现在倒车停车基本都会用倒车影像，分辨率高，看的也很清楚。
【不满意】不满意我觉得用词有点严重了，我是想说还有可以进步的地方，第一个就是新车的味道，我花了将近一个月的时间才把味道除干净，因为我老婆还怀着孩子，我都没有坐在车上，怕她头晕对孩子也不好，到现在我老婆还抱怨我说新车不给她做。第二个就是这个缓冲减震能力得进步，我过收费站减速带的时候，那叫一个膈应啊，反馈特别明显，悬挂有点硬，得亏我自己买了坐垫套，这才好多了，还是有进步的空间的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的地方就是完善的配置和充盈的动力了。并线辅助，主动刹车，道路交通标识识别以及车道保持辅助这些安全配置都非常实用，尤其是现在有太多的马路杀手了，有这些安全配置最起码心里也踏实很多。再者就是充沛的动力了，1.6T排量的4缸涡轮增压发动机搭配8AT变速器，起步劲很足，提速也是杠杠的，我走高速的时候百公里加速也就是9S左右，后期动力输出也很稳定，换挡平顺没有顿挫感，那开车就是一种享受。
【不满意】隔音效果还是有待加强，像平时在市区开车是没啥感觉，但只要高速加速快的时候这个胎噪和风噪就一起出来了，挺烦人的。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】外型和安全配置我最满意的地方，小7家族式的前脸真的非常nice，菱形的进气格栅立体感强，LED全大灯组设计也是层次分明，我当时去4s店看到这个车的时候，打开全车灯我脑海就4个字:贵气逼人。买回来以后我老婆天天喊我取接她下班，想让她单位的人羡慕，我心里也很高兴啊，这车开出去有面子。安全配置很完善，ABS防抱死系统，主动刹车功能，前方碰撞预警系统，并线辅助功能，这些配置实用而且操作起来很方便，开车开久了是越来越小心了，尤其是大宝出生后，更加意识到安全驾驶的重要性
【不满意】目前为止没有发现什么不满意的地方，就是刚提回来的时候味道有点冲，不敢让大宝坐在车上，孩子免疫力低，现在味道散的差不多了，我还买了清新味的车载香水就好多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】