网上车市 » 汽车大全 » 大众 » T-ROC探歌 » 2019款 280TSI DSG两驱舒适型 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↓ | 4.07 |
舒适性 | ↓ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↓ | 4.13 |
性价比 | ↓ | 4.16 |
购买车系 | T-ROC探歌 |
购买车型 | 2019款 280TSI DSG两驱舒适型国VI |
裸车购买价 | 13.24万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5555公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观好看,颜值高,动力涡轮介入非常强劲,空间比较大,配置毕竟合适,DQ200的干式双离合调教不错,使用顺畅。
【不满意】塑料件比较多,会有异响,干式双离合变速箱,堵车严重后会出现顿挫感,目前无其它不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | T-ROC探歌 |
购买车型 | 2019款 280TSI DSG两驱舒适型国VI |
裸车购买价 | 14.9万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1777公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 2 |
性价比 | 4 |
【满意】动力空间足够,家用自驾游够用,1.4T280 150匹马力确定可以,日后看情况刷1阶段183匹马力,电尾门.18寸大轮毂,内饰设计风格也行。传统的德系前脸和日行灯黄色转向大灯。都给探歌增添了一缕色彩。因为黑白永恒颜色耐看,所以选择极地白。不会过时的颜色
【不满意】第一台车是上汽朗逸,这次换一批探歌了,百年不变的硬塑料内饰材质,确定无力吐槽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | T-ROC探歌 |
购买车型 | 2019款 280TSI DSG两驱舒适型国VI |
裸车购买价 | 16.8万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 2 |
性价比 | 4 |
【满意】操控完美,动力完美!
【不满意】内饰做工,不够精致,塑料感比较强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | T-ROC探歌 |
购买车型 | 2019款 280TSI DSG两驱舒适型国VI |
裸车购买价 | 14.5万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2514公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】说起对爱车最满意的地方,还是第一次在展厅遇到它的时候,家里小宝儿坐在它引擎发动机盖上耍酷卖萌却不肯下来的闹剧。当我“威胁”他要离开的时候,不经意间瞥见了它的前脸,着实让我眼前一亮。大尺寸镀铬装饰条贯穿至两端大灯前眉、引擎盖的凸起勾勒出它那仿佛很有力量感的4条肌肉线条、两侧环形LED日行灯与之辉映、黑色蜂窝状的下进气格栅带来了发动机想要吸入更多的空气以用来压缩做功的饥饿感、加之侧面腰线平直线条的硬朗,凸显出青春昂扬向上与随时爆发的运动气息。
【不满意】说起对爱车最不满意的一点,还真是不仅仅让人抓耳挠腮这么简单。本车带有主动刹车/主动安全系统功能。本来车企厂家大力宣传且属实好用的的一项功能,却给了我真心不一样的体验。此功能的雷达感应探头就在车前大众标镜面后面,灵敏度真心不敢恭维。当时情况是这样的:老婆带着孩子在以40KM/小时速度正常驾驶,突然之间车辆紧急制动刹停,本以为是有障碍物或者行人在面前经过,可是车内车外观察并无任何异常,且踩油门车辆无任何反应,熄火后重新启动才得以正常行驶。随后给我打电话说明情况,我得知情况后问是否有猫猫狗狗什么的在车前经过而你没注意,有没有追尾情况。而老婆很坚定的告诉我说没有,随后我就给销售顾问打电话并告知我第二天到店检查。到店后,行车电脑一顿查,说是检测没有任何情况,并且雷达的灵敏度无法调,不想用的话只能每次手动关掉。这就让人很是恼火了,本来这项功能是给驾驶员及乘员以安全保障的,如今却成了一个很大的行车隐患,无奈之下我只能让技术人员直接把线头拔掉,且故障灯常亮。为的就是不想以后低速跟车时,突然刹车让人家追尾,虽然后车全责(技术人员讲的),但这毕竟是一个很大的行车隐患,还要修车耽误大家的时间,良心上还要受到谴责,索性这项功能不用,权当没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | T-ROC探歌 |
购买车型 | 2019款 280TSI DSG两驱舒适型国VI |
裸车购买价 | 14.5万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是外观啦,越看越喜欢,还有这车开起来真的稳,动力也足,只要你敢给有它就敢冲,现在开了两千多公里上过一次高速,不然一直市区上下班,油耗堵的时候九个,不然就是8.2 ,高速6.8 也就跑了四十公里,我觉得还是可以,还有这个车的主动刹车系统真的非常棒,已经帮过我两次了,红绿灯起步前面突然刹车吓死我了,还好有安全系统帮我刹住了BBB响,不然就黑纹了
【不满意】最不满意的就是探歌内饰,真的塑料有点多,还有十五六万的车连个自动座椅都没有,也没有自动大灯…还有那个防皮座椅,没有座椅通风,在南宁这个火炉城市每次开车我后背都湿,现在还没找到解决的办法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | T-ROC探歌 |
购买车型 | 2019款 280TSI DSG两驱舒适型国VI |
裸车购买价 | 15万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 湖南-邵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当然是外观了,就喜欢这讨喜的外表。内部空间也挺大的,后排宽敞,不局促。
【不满意】就是满车的硬塑料,硬邦邦的。但质感可以,心里还能接受。座椅没得电动调节,只有豪华版才有,手动调节比较费事,不过基本就我一个人开,买回调好自己的合适位就不用管了,副驾的随他吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | T-ROC探歌 |
购买车型 | 2019款 280TSI DSG两驱舒适型国VI |
裸车购买价 | 16.4万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 2 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 2 |
【满意】最满意就是外观了
【不满意】目前几点,第一,发动机声音有点大。第二,低速20到40左右的时间打方向盘,感觉方向盘咯咯咯的,还带轻微震动,有一次出地下车库的时候,感觉特别严重,去4S店,说是MQB平台的通病,但是还是非常影响驾驶体验,目前暂时发现这点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | T-ROC探歌 |
购买车型 | 2019款 280TSI DSG两驱舒适型国VI |
裸车购买价 | 13.78万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】大众粉丝,喜欢大众的做工用料,扎实的底盘调教,年轻人喜欢偏硬的调教,有运动氛围。方向盘指向精准。18寸大轮毂比较大气。全led大灯组夜晚照明非常清晰。独特的日间行车灯。喜欢独特的外观,1.4t动力随叫随到,高速超车不费劲,探歌的前排空间比较宽裕,后排空间给人惊喜的感觉,后排配置丰富中央扶手,后排出风口以及两个充电口。开了800多公里,平均时速34公里每小时,燃油7.1升比较省油。总之很满意。
【不满意】后备箱空间比较小。中控屏幕不是很只能。用一会发热比较严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | T-ROC探歌 |
购买车型 | 2019款 280TSI DSG两驱舒适型国VI |
裸车购买价 | 14.5万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】空间是最满意的了,我选的舒适版的配置比较实用,外观是最吸引我的,非常适合年轻人,看了一次就下决心买了,探歌这名字也很潮,哈哈哈哈哈……
【不满意】塑料感爆棚,方向盘感觉好小,车身太低,跟同类型的suv比起来太低了,都没xrv高。起步时候太肉,踩了油门估计得有个几秒才能提速起来,而且一二档的时候抖动很厉害。在上坡的时候停车如果不开自动驻停功能,松刹车后,车子后溜情况严重,每次都很担心会给后车碰着,但是基本不会有这种情况发生。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | T-ROC探歌 |
购买车型 | 2019款 280TSI DSG两驱舒适型国VI |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 2 |
性价比 | 3 |
【满意】外观时尚,动力不错,悬挂支撑到位,操控性不错
【不满意】刚提车雨刮器跳动,换过雨刮器一次故障依旧存在,玻璃上涂火山泥效果还是会跳动,听说探歌,探岳全部存在这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】