凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱领先运动型

【满意】最满意的就是大空间，第二排三排空间也很大，，中间过道也很宽敞，内饰设计很有科技感，夜间开车矩阵大灯，远红外显示屏，品牌相对于比较高端。
【不满意】美系车嘛，总会说到油耗，毕竟也是两吨重的车，开起来确实有点耗油，不过其实只要开车习惯好点的话，差别不会很大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车我个人觉得最满意的地方很多，首先就是车外观，不仅霸气而且大气，其次是车的空间，三排六座设计独特，体现了每个座位皆平等的设计概念，每个座位都很大，不像别的七坐车最后一排只能坐些个子较小的，还很拥挤，最后就是些小功能键也是挺有爱的，自动驻车，自动泊车，方向盘自动换挡拨片，无钥匙进入，一键启动，前后雷达，都是平时能用上的也是我选车标配的。
【不满意】不满意的应该就是座位有点硬，虽然空间是大，座位偏硬，舒适度还是差了点，其次就是内饰有点不好看，太中规中矩，不好看，没科技感豪华感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对外观是最满意的。现在每个人买车都是首先要注意的是外观，外观也是给人的第一印象。我也是一样的，我第一个考虑的就是外观方面，其次是它的配置动力。这款车的外观是看起来比较成熟的，没有多余的线条的设计，侧身也是以面代线。从远处看起来霸气十足，在车内视野也是非常的优良。从前面看的话它的运动感显得非常明显，车身的肌肉感也非常多。感觉轻微的越野也是可以尝试的。
【不满意】肯定是对油耗不满意的。在买之前就或多或少考虑过这个问题。但没有发现会这么的严重。该批t6的油耗是非常高的，平时跑市区，以高速为主，但油耗还是比较偏高的，给我带来了额外的支出。如果你没有充裕的资金支持的话，还是不推荐买这款车的，因为油耗是真的高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就在于这款车的高科技配置了。像这款车的话标配功能特别多，第一就是他的座椅震动提醒，当车辆靠近障碍物，如果是其他车的话就会发声音报警挺烦人的，而这款车就是屁股震动，不吵到人，比声音传感更快更有效果，然后无钥匙进入，一键启动全景天窗，电动真皮座椅，多功能方向盘，自动驻车，自动泊车真是应有尽有。配置极高。对于我这种懒人子来讲，简直如虎添翼啊，哈哈
【不满意】第一，我不喜欢他的发动机智能启停功能，在朋友看来这就是个鸡肋功能，在我们株洲地区压根就起不到省油的作用，反而一停一启更加损害发动机，其次就是自动驻车功能，既然要设计，为什么每次下车就会自动关闭呢，每次不记得的话就忘记打开，有点烦。我绝对以后改进的话就要改进这一点。本身是一些很好的功能，但是这么一设计，就有着得不偿失的感觉了。最后就是发动机轰鸣声稍微有点大。幸好隔音效果可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车它的配置就是我最满意的地方，因为整体来看它的配置还是相对比较高的，我觉得买车就像自己穿鞋一样，合不合适只有自己穿了才知道。我觉得不管是家用还是商用这款车都非常的合适，因为它的空间比较的大。各方面的配置也比较的齐全，安全系数相对于一般的轿车来说也要大很多。
【不满意】嗯，其实用了也没有多长时间，目前来看没有什么不满意的地方，如果非要说的话，那就是它的油耗。油耗相对来说要高一些，毕竟它的动力还是非常的给力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这车最吸引我的地方就是它的舒适性.好车果然就是好车。最开始我们买车的初衷也就是为了家用，平时工作还有出去自驾的时候会方便一点。所以在舒适性这一块还是非常看重的，所以也让老婆来帮着选车,这段时间最大的感受就是每次在高速上面的时候不管速度提了多少关着窗，他的噪音真的是跟其他一般的车对比起来是非常的小，加上我平时特别喜欢放音乐，听收音什么的，这一点我真的深得我心。
【不满意】我觉得没有什么不满意的地方吧，毕竟价格摆在那里了，不管是从外观还是配置还是维修什么的，我都觉得还挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是我全都满意，一点也不夸张，一直以来特别是当时还是读书时期的时候，看到学校的有些同学的家长周末都开着豪车来接他们的时候就心里暗自的羡慕，其实不是羡慕他们有钱什么什么样，可能只是单纯的喜欢他们家长的车哈哈哈，其中当时对凯迪拉克的印象就特别的深，也不知道是过了多少年了现在我终于拥有自己的车了，努力真的是有回报的，好的生活也是自己创造的。
【不满意】整体来看我都觉得挺满意的，要说一点的话那就是觉得第三排的空间很尴尬，虽然我平时都用不到但是有一次我朋友来看车的时候说要是第三排真的做一个大人那怕是只有九十斤的人了吧，当时开玩笑现在仔细看确实是小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这款车的整体调教吧，首先这款车的车重不是太重的，相对于之前的版本车重整体是下降的，之前的车很多车友都评价说这款车太笨重了，太重的车身导致动力的不足，转速各方面都会受到很大的影响的。而新款的XT-6已经改变了老款XT-6的面貌了，车身变得更加的精巧灵活，操控性会更好，车重的下降不是异味着整个车的安全系数不高了，虽然咱没有看过拆车视频，但是这款车从各个角度去看都是一款非常结实的车，动力和变速箱的匹配非常的好，这款车不管是起步还是高速动力都是非常的充沛，只要踩油门那推背感是十分明显的，这也是我买这款车的一个很重要的因素。
【不满意】凯迪拉克XT6是一款非常大气的SUV，外观的设计也是非常的凶猛的，但是这款车的底盘距离地面的高度还是比较低的，和同级别的SUV相比，最小离地间隙比较小，车身的低矮导致通过性会下降，我之前开着姐姐的奥迪Q5通过的地方，现在开着我的XT6居然过不去，不过从外表上看凯迪拉克的离地距离也是低于奥迪Q5的，不过离地低矮也有很大的好处的，这款车100码转个小弯子车身基本没有什么倾斜的感觉，稳定性十分的好，乘客感觉也是一款十分厚重的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的外观水平是相当的厉害了，走进车身细看质感十足，尤其在阳光下，我选的这个颜色会显得非常的有质感。当时是我的家人陪我去看的车，他们看到这个外观都唏嘘不已，它的标志性凯迪拉克风格的设计太明显了，尤其是它的前脸跟大灯，大灯还是竖着的，非常的与众不同。它的线条看起来比较的硬直，给人创造的那种风格就是时尚而又不太招摇。家人也喜欢我自己也喜欢，对它的这个外观是最满意的。
【不满意】它在动力上有一些欠缺的，在试驾的时候感觉还行，可能是因为新鲜感还没过去吧，当时没有多大的印象。现在开的久了，就慢慢发现了一些它的小毛病。每次换挡的时候不是很平顺，会有一些顿挫的出现，而且提速有点怠慢，不能立刻起步。还有一点就是它的油耗有点高了，我个人认为用来家用油耗高是不合适的，没办法，我自己太喜欢这款车了，没考虑到油耗去，现在确实有点高，还在进一步控制过程中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是这款车的动力了，买这款车我最大的需求就是这款车的动力，因为都听说美系车动力非常的强劲，所以选择他也是我们家经过了自身的家庭情况以及经济情况来进行的筛选吧，特别是他在高速路上的时候，将油门踩到底，整个车会有非常大的推背感和，整个车的动力绝对是属于源源不断的。
【不满意】动力强，那么自然的就油耗就会比较高，这款车的油耗一直也是大家所诟病的一个点，或，这是没有办法的事情，因为你要想两全其美是必定不可能的，肯定要舍弃掉一样，我就选择了他的动力，而接受了他的油耗，在高速路上还好，七八个点就能搞定了，最头疼的大概就是市区了吧，拥堵路段一堵起车来，油耗简直是节节攀升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】