网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 新途V80 » 2019款 2.0T Plus 6挡手动傲运通短轴超低顶5/6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T Plus6挡手动傲运通短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18111公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是这款车的空间表现，无论是前排空间还是后排空间的表现感觉都非常不错，这也是这个车一个非常大的优势，另外一点是这款车的配置感觉还是非常丰富的，当时买车的时候也看了一些同级别的车型，这款车的情节是比较高的了，这也是这个车一个非常大的优点，还有一点是这款车的价位我觉得还是比较划算的，当时买车的时候也开了一些同级别的车型，这个车的性价比算是比较高的了，这也是我选这个车一个非常重要的因素。
【不满意】最大的一个缺点是装车的尤浩感觉还是偏高了一些，百公里平均油耗大约11升左右，这点我觉得是一个比较明显的缺点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T Plus6挡手动傲运通短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21111公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是这种车的外形设计，整个车的造型感觉非常的时尚大气，侧面的造型给人的感觉看上去非常的饱满，这也是这个车一个非常大的优点，另外一点是这款车超大的空间吸引了我装车，无论是前排空间还是后排空间感受都非常不错，装载能力强，这也是这个车一个很大的优势，还有一点是这个车的价格我觉得还是比较划算的，买车的时候也看同级别的一些车型，这款车性价比我认为还是比较高的，这也是我选择这款车一个非常重要的因素。
【不满意】最大的一个缺点是日常行驶起来感觉车的噪音还是比较明显的，跑高速的时候声音比较大，这也是我认为这个车一个比较大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T Plus6挡手动傲运通短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方一个是空间，确实挺大的，我178，坐在前排腿能伸直，后面拉货，我平时就送送石料，对我来说够用了，还有一个是这车能一车两用，当初买当然是为了送货，但之前出了趟远门，也开的他，后排座椅装上就行，人多偶尔用用倒也不错。
【不满意】减震不好，拉货的时候不明显，出去旅游一次就发现了，特别是颠簸路段，没法睡觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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