冠道 2019款 240TURBO 两驱精英版

【满意】这个车整体外观个人感觉很不错 ，车头最帅气， 因为买的是低配的车型没有天窗 ，但是内饰和高配的没有什么区别， 大部分都保留下来了 ，同价位里 内饰算不错的了， 性价比也不错 ，个人感觉大小个头这车也不错 ，后排空间很宽敞 。
【不满意】最不满意的就是副驾驶高低调节没有。 天冷的时候，冷启动油耗巨高 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，特别是后排，外观大气，跟锐界等或者其他价位更高的车停在一起，冠道毫不逊色，高大上还是有的。
【不满意】20多万买来才知道没有倒车雷达，影像，雾灯也没有，这是之前没有注意的地方，起步，超车加速时候声音太大，实在难以接受！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观，大气，个人比较喜欢，后面的溜背独具个性2、油耗，从11月15日提车至目前，二个半月时间，跑了 5800KM，前面1500KM多数是工作上下班市内道路加高速都有油耗8.4，后面4300KM大数为高速油耗7.2，后面的多数都是车上4人加后尾箱塞满，对于这个1.7吨位的车，表现算是非常不错的了3、空间，上过车的人都表示后面空间超大，中间无隆起，后面坐三个人一点都不会觉得不舒服4、隔音，因为之前一直是开锋范，开起高速起来那个声音简直了，冠道在这方面表现还是非常错的5、配置，低配版的都有无匙进入，前后自动空调，定速巡航等等实用配置，尤其定速巡航，这次从广州开到大理，全程将近4000KM，一个人开，要不是这玩意脚怕都要瘫掉，总体来说比配置还是满意的，其它的如倒车影像，前雾灯好在很容易加装。
【不满意】1、加速还是有些肉，跟2.0T的驾驶感受没得比，但胜在够用，无论是上山还是半坡起步，舍得加油，不会有问题的2、发动机声音，在3000转以上时，车内很明显的听到发动机所发出的噪音3、既然都有后视镜电动折叠的功能，为啥不搞个自动的，每次下车都要按
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗其实低的，加92号，油耗11个别看我11不低，但每天单程上班也就3公里，一天来回4次，之前凌派也让我开到9.7。所以冠道这么大的车才11个。空间，地盘，隔音也是比较满意的，尤其地盘悬挂这里会有点高级感。
【不满意】发动机噪音会有一点急加速时候，不过一般不是急加速其实挺安静的。能接受，动力再好点就差不多，也够用吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、颜值在线，小改后颜值更完美。二、油耗经济，1.5的排量，这么大的车，百公里10个油，很满意。三、动力够用，高速市区正常行驶不费劲，涡轮介入后动力输出平稳。四、空间充足，宽敞高大，对驾驶员和乘客来说，都没有任何压抑的感觉。
【不满意】低速行驶发动机噪音偏大，而且并不好听。油箱偏小，容易产生燃油焦虑。精英版原车无雷达这点不好理解，定速巡航都配了，这么大个车没雷达后方很难确认。后排座位无法调节角度。方向盘偏重，这个感觉因人而异，一直开的是现代的轿车，方向盘很轻，可能需要适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间， 空间， 还是TMD空间！！！！！
【不满意】急加速的时候，发动机噪音较大，主驾驶左侧出风口高压油泵声音明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】除了空间还是空间！ 跑烂路的避震还可以！ 动力也不是网上说的那不堪！感觉佛系的我开着也还可以！
【不满意】主要感觉车身一边高一边低！驾驶室那边低！驾驶的那种滋味真的不好受！你需要一直调整坐姿还是找不到那种车身正的感觉！试驾时也没感觉一高一低！我不知道是不是就我的车是这样的！这个问题一直困扰着我！有点换车的冲动，奈何条件不允许了！！（不是调什么座椅高度能解决的，是整个车身驾驶那边偏低！就算副驾座了人也一样的感觉！）真的是憋屈！ 发动机噪音还是比较大的！特别的冷车起步那噪音就算你开11的音量也盖不住（有点点斜坡的时候）！发动机完全热了后的声音还是能接受的！ 速度上90后再往上加速有点吃力（满座）要深踩油门才能上速度了！这点对我一个一年也跑不了一俩次高速的人来说也将就可以了！网上那些个油耗几个几个我不知道怎么跑出来的！全程高速么？我目前12.6！平均时速19！ 其他目前还没发现！我装踏板时特意看了发动机变速箱都是干干净净的！希望一直保持下去！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是大品牌、大空间、帅气的外形，豪华的内饰，除了没有天窗，其他我需要的都有了，定速巡航、远程启动、一键降窗、快速除霜、电动座椅、大屏显示、经济模式、S档模式、发动机自动启停、观后镜电动折叠、离开自动锁车、靠近自动开锁......都是我需要的，后加装了真皮方向盘，座套，行李架，前后保险杠饰条，侧裙饰条，从内到外都是那么帅，同事们都说这车买得好，而且黑色的车没有天窗从楼上往下看，车也不显得秃，整体效果真的很棒，我非常喜欢。
【不满意】我个人不满意的地方是尾灯的设计，我不太喜欢这种“括号”式的设计，不够犀利，特别是晚上开灯的尾灯，个人感觉效果不佳，跟前脸犀利的外表不太搭配。还有就是这个溜背，不是不喜欢，就是觉得如果设计成平直车顶，外观和内部空间效果会更佳。另外就是低配版本配个小天窗不是更香更好卖吗？哪怕是价钱上再加几千元也好。最后就是车漆薄，很容易划伤露底漆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的1.空间，大。一家人坐车，大家都很满意，副驾驶前后随便调节，一点都不影响后排。后排二郎腿随便翘。就是一个人驾车，包不能放后面，伸手够不到。2.底盘，对比前一辆大众小车，冠道底盘虑震很好，就像穿了boost的鞋底，又有一点运动型，过烂路整体性不错，没有松松垮垮的感觉。3.外观大气，运用了很多曲线，使得虽然魁梧的身材，也给人容易接近的感觉。当初纠结白色还是黑色，最后看引擎盖的线条和大灯连城一体，白色车身点缀一些黑色，这些能看出设计的心思，果断选了白色。
【不满意】加速发动机声音感人。倒车要踩油门，遇到车位有点台阶的，深踩油门发动机嘶吼的声音还是很尴尬的。最近冬天早上出门，发动机声音很明显传到驾驶位，开一会后才好一点。不过副驾驶比驾驶位声音要好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，内饰豪华，储物空间多，精英版性价比极高，后排分区空调温度调节，电动座椅，一键启动，远程启动，自动驻车，自动启停，中控大屏，Carplay，拼皮座椅等等，配置算是非常良心了。动力上城市驾驶体验很好，CVT很平顺，城市道路超车绝对没问题，高速超车只要肯踩油门也问题不大。
【不满意】其实也没有什么最不满意的地方，硬要说就是全系没有自动大灯，因为之前的车有这功能，一时有点不习惯，多说一句，精英版没有天窗，对于我来说一点都没关系，家里另外一部车5年了天窗开了才几次，无所谓，当然，这个因人而异吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】