网上车市 » 汽车大全 » BEIJING汽车 » BEIJING-EU7 » 2019款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸尚版 |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-抚顺 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9684公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从买了EU7之后我的用车成本就大幅度的直线下降,无形之中提高了我的生活质量。
【不满意】买车回来这么久大的问题暂时还没哟发现,感觉EU7的稳定性还是挺好的,但还是有点小瑕疵,就是我觉得EU7的车漆有点薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸尚版 |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7598公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是EU7给我带来的舒适体验,尤其是它的减震效果真的非常的好。
【不满意】要说不满意的话应该是外观吧,我觉得EU7的外观并不是我喜欢的类型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸尚版 |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】使用成本不高,这是最满意的。自从车子买回来,我每个月在车上面的开支并不是很多。而且我觉得这车的外观也很好看,完全长在我的审美点上,看着也很精致。
【不满意】刹车效果不是太好,本来只是需要轻点刹车的时候还需要我用劲踩,除了在安全系数上不怎么高以外,开时间长了也会比较累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸尚版 |
| 裸车购买价 | 13.81万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆的性价比很高,10 的价格买到的是品牌旗舰车型,整体的空间包括外观的流线设计都比EU5要强,价格也没高多少,基本的配置也对得起这个价位,电池相对也算耐用。
【不满意】舒适性方面稍微差一些,没有了发动机的噪音,外面的噪音传递的就更加明显了,开起来的时候风噪也是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸尚版 |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的,那自然就是性价比了。虽然这车也有一些让我不满意的地方,但是总体来看优点多于缺点,而且价格也在我的预料之中,我很满意。
【不满意】最不满意那就是风噪了,我在城市里开车都能听到明显的风噪声,更别说上高速了,和我想象中安静的环境大相径庭啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸尚版 |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车坐着太舒服了,空间大,座椅软,还有个大天窗呢,很多时候我都不想开车了,我媳妇为此没少说我,其实我明白她也想好好的坐在车里享受享受,哈哈!
【不满意】我不满意的就一点啊,刹车不太线性,每天上下班堵车的时候最明显了,堵车时间长的话会感觉有点儿累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸尚版 |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电耗是我最满意的,而且续航能力也很好啊,这车开着才是真实惠呢,给个大大的赞!
【不满意】后排虽然不能放倒,但是后备箱空间还是不错的。但是车内储物空间的利用率就比较低了,中控那里的杯架就是最典型的例子啊,感觉完全就是摆设了,我要是买杯奶茶星巴克什么的根本没地方放,哎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸尚版 |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我满意EU7的空间,我这大块头买车,不仅要自己坐着舒服,也要让别人舒服呀,所以大空间是必须要考虑的,这车的表现我就非常满意。
【不满意】方向盘助力的介入不够线性,我这个老司机开的时候都有些不适应,更别说新手了。我现在都不敢让我女朋友开。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸尚版 |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】电耗不算太高,而且表显的续航也比较精准,现在我们基本上一周多的时间才会充一次,这表现很不错了。
【不满意】16万多的车竟然还要手动调座椅,简直太坑了,虽然我媳妇现在不常开车,但是不代表以后不会开呀,到时候来回来去的倒腾可就太麻烦了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸尚版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各个方面都很满意,电动车真是门外的人不敢进去,但是进去的人就再也不想出来了,只有真的开过才知道是真的香,最主要的感受就是省钱和安静,跟汽油车完全不同的感受。
【不满意】都挺满意的,要说不满意就是电动车买的太晚了,应该早点买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】