网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX5新能源 » 2019款 eRX5 50T 4G互联超越版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 荣威RX5新能源 |
购买车型 | 2019款 eRX5 50T4G互联超越版 |
裸车购买价 | 15.59万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 120公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】新能源车辆——油电混合,油燃油经济性能高,而且行驶性能优越,油费省了好多,平时上下班,使用纯电模式,用电价格比用油更低,性价比超好!
【不满意】考虑到以后保养,电池还好,因为又用汽油,需要双向保养。等保养时再看看情况吧~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5新能源 |
购买车型 | 2019款 eRX5 50T4G互联超越版 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 550公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外形蛮好看的,在外面也看了很多这款车,开起来很舒服,操纵性比较好一些,加速挺快,再者家里有小孩,就想买个空间大一点的车型,这款车空间也是足够的,后排平整,很舒服,坐起来的话舒适性会好一点。
【不满意】减震有些硬,后排过减速带的时候有震动的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5新能源 |
购买车型 | 2019款 eRX5 50T4G互联超越版 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观很好看,现在都是颜值控,外观不好看的话真的不想要,车型基本大同小异,开始都是冲着外观才会去看的,空间很大,家里人多,出去一般都是满座,送小孩上学,老婆上班的,也这样才会考虑SUV型的车,后排座位也挺大的。
【不满意】减震效果一般般,过大的减速带的时候有颠簸,后排比较明显。前面感受不出来,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5新能源 |
购买车型 | 2019款 eRX5 50T4G互联超越版 |
裸车购买价 | 17.59万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 877公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这台车的舒适性和它的油耗了,包括这台车的空间也是一大亮点。我觉得作为我们家用来说真的是再合适不过了。我觉得荣威eRX5更像是我们家里的一名成员,肩负着保护我们安全出行的重任
【不满意】最不满意的就是这台车的内饰了,虽然说内饰看起来特别精致,配置各方面也挺高的,但是就是说,内饰里面的异味我感觉还是挺浓的,尤其是新车买回来的时候,我刚开始一个月,基本上都没有让小孩坐过这台车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5新能源 |
购买车型 | 2019款 eRX5 50T4G互联超越版 |
裸车购买价 | 17.59万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 江苏-淮安 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3008公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗、油耗、油耗,国际惯例,重要的事情说三遍,哈哈。这台车最让我满意的地方就是油耗了,1.5T的发动机再加上56KW的电动机,我觉得的对于我日常代步来说是杠杠的,嘿嘿。最主要的就是动力一点都不差,开起来的动力感受真的是不要太爽了
【不满意】最不满意的就是这台车的舒适性,感觉底盘做的是真的太硬了,而且隔音水平也不是很好。跑长途是真心难受,要是知道SUV的舒适性比不过轿车,当时要是早知道是这样就直接去买荣威的i6新能源了,哈哈,不过第一次买车,就觉得SUV看起来真心大气
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5新能源 |
购买车型 | 2019款 eRX5 50T4G互联超越版 |
裸车购买价 | 17.59万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2755公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我平均每百公里的油耗是4.2,估计这个油耗对于这台车来说也算是很低了吧,就是充电的时候稍微麻烦一点点,慢充的话大概3个小时左右,不过好长时间加一次油是真的很爽。舒适性也是一大亮点,空间还真的可以,还基本上没有什么噪音,就是速度高点有噪音放点音乐也基本上听不见了,不过音响效果是真好
【不满意】要是真说不满意的地方,对于我来说唯一的就是价格了,这个价格能选择的车子实在是太多了,眼花缭乱,哈哈,不过我觉得eRX5定价有点太高了,虽然是新能源混动车,但是这个价格确实有些高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5新能源 |
购买车型 | 2019款 eRX5 50T4G互联超越版 |
裸车购买价 | 17.59万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 江苏-淮安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3821公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】之前还是有点不太接受这种互联网的汽车的,但是现在用习惯了,觉得真心是特别好用呀,智能化程度很高要远程启动这种很基础的功能RX5确实做的非常不错,而且舒适性也特别好,平时城市道路跑不用的发动机几乎就听不到车内的噪音,还是绿牌不限行
【不满意】价格我感觉还是能低一点的,虽然说是新能源车也是混合动力的可能高一点,但是作为一个国产车其实卖的还是稍微有点贵了。所以说定价要是稍微低一点,我感觉会更火
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5新能源 |
购买车型 | 2019款 eRX5 50T4G互联超越版 |
裸车购买价 | 17.59万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车的外观是我最满意的。我个人比较喜欢那种外观简单大方一点的,这款车正是符合我的心意。
【不满意】唯一的缺陷就是能再多出几款车身颜色的话就好了。这样人们选择的话可以余地,根据自己的喜好来选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5新能源 |
购买车型 | 2019款 eRX5 50T4G互联超越版 |
裸车购买价 | 17.59万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观和配置了,我去4s店一眼就看上它的外观了,那么亮,进去试驾了一下也觉得很不错,销售人员给我们讲了很多这款车的配置。非常满意。
【不满意】新车的话有一些味道,不过也没关系,我就在车里放一些香膏。放几天车里就香喷喷的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威RX5新能源 |
购买车型 | 2019款 eRX5 50T4G互联超越版 |
裸车购买价 | 17.58万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2692公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】喜欢的就是拥有4G互联智能科技的荣威eRX5,各种配置都有的,而且颜值也很高的荣威eRX5,作为新能源车性价比超高,自动空调,超大液晶显示屏的4G互联系统,新能源补贴也很不错,开这车就是很享受的
【不满意】还真的没有太多不足的设计了,新潮的一款油电混插性能的车,如果说不足就是后排和后备箱有点小,其他还是可以的,噪音隔音效果也比同级车强多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】