网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2019款 云控版 两厢 2.0L 自动豪华型 国V » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
购买车型 | 2019款 云控版 两厢 2.0L 自动豪华型国V |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 江苏-连云港 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3382公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】其实选车这件事情,我觉得是很能找到自己内心的真实想法,也可以看出一个人的品味和审美标注。其实,我应该属于那种外表言谈相对成熟一点、但是内心又有自己活力的角落,我既不希望过于活泼的冲动扰乱理性思维,也不希望沉闷的思维方式毁掉自己最后一点激情。在这样一种心理状态下,我相中了昂克赛拉,一个兼具外表优雅和内在激情的伙伴,完全是我希望的那种气质。
【不满意】底盘比我预想得更硬,尽管事先做了功课,但是在实际第一次试驾的时候,我还是有点不能适应这么硬的底盘,所有的震动和路面的情况都反馈得很直接、很果断了,然而坐在里面的人就会觉得比较尴尬,为什么会有这么多细微的震动都这么明显呢,明明路况并没有那么差啊,震动是不是有点夸张啊??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
购买车型 | 2019款 云控版 两厢 2.0L 自动豪华型国V |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 浙江-舟山 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2612公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是车子的外观,车子的外观设计的确实是让人很动心的。其实我第一次看到这车不是在车展上,也不是在网络上。纯粹是那段时间有买车的想法了,所以出门在外就是会不自觉的去看看人家的车。这不观察不知道,一观察就发现其实现在路上的很多车造型上都相差不是很大。虽然说我也不是那种很追求个性化的人吧,但是我还是有点希望自己的车子能够有一定的辨识度,不要那么的大众脸。
【不满意】最不满意的是车子的噪音问题。就是平时开的时候,其实车子的噪音并不会说这么的明显,但是如果是开到一些比较静的地方,那个时候来自这辆车的一个噪音就会凸显出来了,虽然说不至于凹了无法忍受的地步吧,但会感觉影响到整个开车的舒适性问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
购买车型 | 2019款 云控版 两厢 2.0L 自动豪华型国V |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1962公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我是一个想买车但是又没什么钱的人,个人感觉对于外观的要求还是非常大的,而且价格一定要合适,昂克赛拉算是同时满足了我这两个苛刻的要求,在外奋斗了这么多年,之前买过一辆二手车,但总觉得别人用过的东西自己用着有点不舒服,所以迫切想买一辆完全属于自己的车,在跟朋友去4S店里看到昂克赛拉的时候让我眼前一亮,而且价格非常的美丽,十分的吸引我,完全满足了我的两个要求。
【不满意】我是一个特别喜欢驾驶意境的人,所以幻想着那种行驶在一望无边的公路上,享受着360度的美景的感觉,但是昂克赛拉没有全景天窗,让我有一点点的失望,买车的时候过分的关注了外观和价格,却忽视了这点,原来一直想买一个带全景天窗的车,这下子是泡汤了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
购买车型 | 2019款 云控版 两厢 2.0L 自动豪华型国V |
裸车购买价 | 12.79万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2631公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先,外观看起运动时尚,大气优雅,颜色也很喜欢;然后,发动机变速箱匹配不错,动力足够,开起很舒服,很好开,我一个新手都很快就上路了。最后,配置实用不花哨,云控特别方便,带个手机就可以出门儿了。
【不满意】价格有点高,没得其他车优惠力度大,像其他有些车,基本都优惠3-5万,对比起来好像不是那么划得来,但个人觉得这款车外形好看,颜控没得法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
购买车型 | 2019款 云控版 两厢 2.0L 自动豪华型国V |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1344公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意昂克赛拉的就是动力了,虽然我买的是昂克赛拉2.0的版本,但是这个发动机给我的动力体验还是非常不错的,没想到这个2.0L的发动机能给我这么爽的体验。可以说稍微给点油就有不错的动力体验,而且换挡很平顺,没有什么顿挫感,加速的时候也不会有涡轮车那种窜的感觉,提速很顺畅,也很线性,我真的是很佩服昂克赛拉的这个发动机和变速箱的匹配,非常的满意,而且车子的油耗也非常不错,简直是出乎我的意料,一台2.0的车竟然会有这么出色的油耗表现。
【不满意】最不满意的就是昂克赛拉的后排空间了,这个价位的车子,昂克赛拉真的是为年轻人量身定做的,后排空间真心没有什么竞争力,特别是像我们这样的山东大汉,我带两个朋友后排就已经坐不下了,如果说硬是要坐三个人,那就会非常的难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
购买车型 | 2019款 云控版 两厢 2.0L 自动豪华型国V |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 江苏-连云港 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1683公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】昂克赛拉车的外观是最喜欢的地方,大眼犀利有个性。大老远都能看出来,昂克赛拉的车屁股也那么有个性,动感十足,看起来就那么带劲儿。年轻人都喜欢开,而且虽然说车的外形个性化了容易过时,但是我个人觉得昂克赛拉的外形属于经典的运动范儿,并不会很快过时。考虑到后边如果换车的话这一点也是很保值的因素呢,车子外观好看还能几年内保值,算是以颜值养车了,哈哈哈,我是不是很聪明?
【不满意】车的内饰做的不给力,当然和我没钱直接提高配有很大关系。但很明显能感觉到昂克赛拉在内饰上也算是用尽了心机,所有的细节和用料问题都是为了省钱。尤其走烂路的时候车内的声音显得特别掉价:中控那有异响也就算了,车的噪音感觉就特别明显。如果不开音乐就显得很不上档次,这再怎么也是小二十万的车啊,能给咱车主点优越感不?就算是一名要求比较高的车主对昂克赛拉厂家的一点陈恳建议和要求吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
购买车型 | 2019款 云控版 两厢 2.0L 自动豪华型国V |
裸车购买价 | 12.89万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外形十分得意,动力十足
【不满意】豪华版没有胎压监测,没有定速巡航,没有侧气帘,座椅加热,新手开车判断不准车的宽度长度,会车时候总战战兢兢,昂克赛拉优惠太小了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】