荣威i5 2019款 20T 自动4G互联领豪旗舰版

【满意】先说说本人吧，大学学的汽修专业，全日制大专的那种大学，出来做过修理工5年，汽车销售1年，二手车1年，保险公司车险查勘员4年，期间也搞过车辆质检，上户什么乱七八糟的，对车来说也算半个专家吧 对于这个车来说，外观还行，自己打扮下挺漂亮的，空间说实话我是满意的，车子给我媳妇买的，有时候我也开，我身高185，体重100KG，不会感觉拥挤，动力也足，超车有底气，169马力，250牛米的扭矩就问同价位还有谁？17寸米其林竞速胎很意外的惊喜，配置高的刚刚好，LED自动大灯，无钥匙进入，最喜欢的就是门把手的按键一按，LED大灯就亮起来了，感觉很高级啊 还有就是比较满意这个车的油耗，如果你绝大多数都是市区跑不建议买，我磨合期跑国道不猛踩油门5.5个油，定速巡航70码的速度4.4个油，市区就他猫扯淡了，9个，涡轮迟滞真的是油耗杀手。如果是家里买第二辆车，代步用，还得稍微有点激情，很推荐这个车，很低调，但也暴躁！实用，但也能体现高端！车身钢材用的也算良心，焊接技术也不错，该细致的还是挺细致的。防锈处理也还到位。座椅的包裹不错，很舒服。后排空间完全是家用级别的，你懂的。其他还好，就看后期使用情况了
【不满意】这个TST双离合变速箱我真的哭了，顿挫感强的一批，隔音效果真的差，全车只有4个扬声器，而且这车明明是双排气的，非要搞隐藏式的，腰线一点也不风骚，前后翼子板线条一点也体现不出来这是17寸的轮毂，太他么低调了，还有这个前脸，你见过i5正脸俯视照片么？真的丑。轮胎米胖子的，一条800，考虑过我换一条的感受么？前排中央扶手短小，个子小的人你是不可能用的上扶手的，还有前风挡上设计了一个USB接口，说是接行车记录仪用的，but,what are you fucking kidding me?你车内后视镜离玻璃那么近，USB怎么插上？插头怎么弄都是顶住了。 还有，搞不懂这个车发动机舱隔热隔音棉就那么一点？翼子板内衬半截塑料？后座下面和底盘完全没有隔音处理，全车4个扬声器就算了，自己加装还没有预留接口？还有，没有全车一键升降玻璃就算了，升降开关给个灯啊，晚上后座的人瞎子一样到处找玻璃在哪降下来？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，可以说是性价比，我买的1.5T自动挡，落地不到9万，但是他的配置及外观设计都不输十几万的合资车，1.5T的动力也是杠杠的呢！
【不满意】我的小五已经陪伴我差不多有3个月了，我也开回去一趟老家江西，大约500多公里，基本上什么路况都经过了，3个月的陪伴，都挺满意，如果说最不满的点，我想说的是Ta有点俏皮，每次开完泥泞的路，小沙子会击打的轮胎遮挡板，莎莎的发出俏皮的声音，不熟悉的人确实会惊讶，这是什么声音，而我懂Ta，理解Ta，觉得这是小5的俏皮，发出音乐旋律
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，1.5T涡轮的发动机不管是市区开起步阶段，还是高速行驶的后半段都非常猛。
【不满意】油耗，目前我的油耗比较多，对于这个级别的车来说还是挺多的了。高速的风噪也很明显，我开过几次高速，速度一旦超过了100之后耳边就能清晰的听到轰隆隆的噪音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置够高，价格也可以，外观也好看，给我一种高大上的感觉，1.5T发动机动力爆发不容小觑
【不满意】最不满意后排悬挂硬，减震差，路过减速带的时候很不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该说是这辆车的油耗和性价比了，真的没想到一款国产车能够这么优秀的油耗表现，目前平均油耗在6.2L左右，真的有点大大出乎。再就是整车的性价比了，I5的配置在这个级别来说还是比较厚道的，定速巡航等实用的功能都有，内饰用料扎实，再加上终端比较大的优惠力度，性价比比较突出。
【不满意】开了3000公里，使用过程中还没发现什么不满意的地方，只有一处稍微不太满意，其实也能比较直观的看出来，那就是后排地板中间突出稍微有点高，中间的乘客坐着肯定不太舒服，好在中间也只是偶尔坐人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为是新手，操控技术不是很好，所以说对他的倒车影像很满意，基本上可以非常轻松的控制他。变速箱比较好，换挡比较平顺，而且维修的价格也不高。油耗比较合理，在市区里跑即使是堵车也不会费太多的油。外观也比较漂亮，家里人一致都比较认同这款车。
【不满意】感觉空调的噪音有点大，而且有些光说话不办事的样子，制冷效果不是特别好。夏天比较难受，特别是经过暴晒之后，进去要先开空调吹一会儿，不然压根顶不住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是它的智能化程度很高，中控系统的功能很强大，10.1英寸的触控屏幕配备了功能强大的斑马智联系统，除了蓝牙电话以外，还加入了手机互联映射功能，可以语音识别控制的多媒体和空调系统，在行驶的过程中通过语音来操作，非常方便。
【不满意】这辆车的悬架，虽然它和同级别的很多其他自主车型一样使用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，但是它的调教有些偏硬了，如果遇到比较崎岖不平的路况，底盘传递到车内的震动还是很明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须是性价比呀，落地10.3万买到如此性价比的车辆，其他品牌这种车型的少说也要12以上了，所以我对这个车的价格还是比较满意的，同价位对比下荣威i5的三大件和基础配置真的蛮优秀的
【不满意】驾驶了一段时间，除了我本人很不习惯的异味，还有就是感觉这车的减震一般，路过减速带时候还是有明显颠簸，然后动力蛮强的，不大好开，可能老司机会比较熟练
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意性价比，不到10万的价格能买到这么出色的动力和丰富的配置，真的觉得很值，我觉得自主品牌不仅要在善于堆砌配置，同时也要拿出优秀的三大件来对抗合资，这样才能发展的越来越好。
【不满意】最不满意的还是双离合的通病，在起步时尤其是走走停停的拥堵路况下，有几率出现顿挫的，对驾驶体验有一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】荣威i5的外观和油耗表现确实很出色，通过这段时间的驾驶是可以感受得到的，车停在小区或是公司都会被夸我选车很有眼光，一开始还觉得挺不好意思的，后来久而久之我就觉得确实自己很有眼光了，目前百公里平均油耗6个油左右，具体油耗表现还跟实际路况关系最大，在同级别的紧凑型轿车当中也算是很好的了，比一比才知道谁是更省油的。
【不满意】这辆车的隔音处理并不是很好，车速超过60码就有明显的风噪和胎噪了，因为在市区基本就是开到60码左右的速度，所以在市区的噪音是可以接受的，但是在高速上随着车速增加，噪音还是会增加的，不过对于这样价位的车，有如此的表现也能接受，要跟几十万的一线二线品牌豪华轿车相比较的话，差距还是很明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】