艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT劲色版 国VI

【满意】外形不错，低趴的感觉 加速比较快，动力强劲
【不满意】后悬挂有点硬，走孬路稍微有点颠簸感，其他的都不错！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，动力都杠杠的，有人讲GX的屁股不好看，我感觉挺好看的，难道我比较另类哈哈哈
【不满意】油耗和底盘，油耗能控制在7个油就好了，底盘太硬了，如果能在软点就好了，还有副驾驶和B柱位置有异响时有时无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是他的价格啦，还有外观，性价比都不错的
【不满意】暂时没有，如果不满意我都不买啦，如果说有的话 价格可以在便宜一点会更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】和我朋友的标志408和雪佛兰克鲁泽相比，方向盘比较轻，单手握持，右手可以摸副驾驶大腿，如果副驾驶有大腿的话，线性加速，不会出现一冲一冲的感觉，特别是起步的时候，后排空间也比较大，后备箱空间也很大，外观内饰都不错，这个价格，四缸带T，自动挡，中控大屏，电子手刹，大量软性皮革内饰，可以说是非常具有性价比了，动力的话，比我基友1.3T的克鲁泽差点，但是家用绝对是没问题的，改天去高速试试看超车的情况怎么样
【不满意】我买的自劲，就是低配，外观鲨鱼鳍没有了，中控杯架拉帘没有了，中控扶手箱也不是滑动的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是性价比，无论是三大件：发动机、变速箱和底盘。还是配置，和动力，都很满意。买车两个多月来，跑了三千多公里了，对这辆车也算有发言权了吧！奇瑞的三大件，买车之前可没少做功课。据了解奇瑞是国内唯一一家能自己生产三大件的自主品牌。我兄弟在芜湖奇瑞工作，听他给我讲奇瑞的发动机在热效率和稳定性方面有着出色的表现，这一点是其他自主品牌不能相比的。艾瑞泽GX作为新款，相比艾瑞泽5做了很多升级，更实用。更实用。 再说到变速箱方面，奇瑞现在已经掌握了相对成熟的CVT和双离合技术，国内仅此一家，而且奇瑞的底盘调教也非常稳定，网上口碑也不错。 至于底盘，听说奇瑞一直引以为傲是底盘奇瑞的底盘技术在国产车里面算上乘。而且听我兄弟讲他的同事们朋友很多都买的奇瑞的汽车，如果奇瑞自己的员工都愿意开奇瑞的车，我们还有什么不放心呢？
【不满意】最不满意的就是这辆车的钥匙了，很丑，买钥匙扣都不好买，凸出两个点很是难看。还有就是这辆车的胎噪吧。后排没有阅读灯这点也不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的当然是外观啦，x型的前脸设计魅力十足，车身偏长，看起来很霸气，气质非凡，整个车身的线条非常流畅，车窗的设计很别具一格家族式的虎啸前脸，车头的两个大灯也是拉风，像两个
【不满意】也没有什么最不满意的，就是底盘有点硬，过减速带的时候抖动有点厉害，其它都可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力
【不满意】钢圈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观
【不满意】白色不耐脏
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】俗话说“人靠衣装美靠靓装”，对于艾瑞泽GX最满意的一点当然是它时尚帅气的颜值。艾瑞泽GX的前脸充满着年轻气息，有着很明显的运动感，两侧大灯立体感很强，有着修长的车身，清晰流畅的车身线条，车尾的镀铬与前脸的镀铬条首尾呼应，给人一种强烈的美感，给艾瑞泽GX整车提升不少格调。还有艾瑞泽GX油耗方面上也很满意，买车之前看到网上有车友说油耗很高，买车之后开了一段时间了，油耗也在我的接受范围内，并没觉得有车友们说得那么离谱，对于艾瑞泽GX的油耗，我也是非常满意的。
【不满意】艾瑞泽GX没有特别不满意的地方，非要说上一点的话，我感觉艾瑞泽GX的减震性能方面没有我想象中那么好，艾瑞泽GX悬挂偏硬，但反过来想想，十万元以内的车型，艾瑞泽GX的性价比还算是挺高了，这一点点小小的不足，也可能是我对舒适性的要求有点高吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的这个整体的外形了，特带感没有一丝的廉价感
【不满意】车内空间不是很大，如果坐个五个人的话就比较挤了，有点儿压抑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】