网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克02 » 2019款 1.5T DCT两驱劲Pro版 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 领克02 |
购买车型 | 2019款 1.5T DCT两驱劲Pro版国VI |
裸车购买价 | 15万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】领克02最让我喜欢的地方就是它的颜值,不得不说同价位运动车型里看过来 领克02的外形是我最满意的,非常的有个性还有自己的设计感。
【不满意】其实都非常满意的,只不过领克02上有一些小问题需要解决,中控的反应确实有点不跟手感觉上有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克02 |
购买车型 | 2019款 1.5T DCT两驱劲Pro版国VI |
裸车购买价 | 14.8万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 41000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得最满意的地方就是它的操控了,真心非常爽快,加上这SUV底盘贼底,所以过弯侧倾很小,赞!
【不满意】车机稍微想要吐槽一下,真的实在是有些慢~有些羡慕05的骁龙820A
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克02 |
购买车型 | 2019款 1.5T DCT两驱劲Pro版国VI |
裸车购买价 | 14.28万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 浙江-绍兴 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6238公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】性能相对来说很不错,满足我的需求,外观时尚运动感很强,内饰精致,特别是安全性,好几次主动刹停避免了交通事故!非常棒!
【不满意】就是没有电动尾门,后备箱空间却是小!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克02 |
购买车型 | 2019款 1.5T DCT两驱劲Pro版国VI |
裸车购买价 | 13.8万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 辽宁-锦州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6050公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】1-外观造型:作为跨界车型,领克02的设计非常前卫与时尚,在外观上面是同等级 同价位车型里面的佼佼者,同等级另外一款车型最喜欢的是比亚迪唐。
2-安全:车身稳定系统 沃尔沃同台出品,安全可靠,无论试驾还是已经正常用车期间都表现出非常不错的操控性,稳定性,目前没有出现事故 安全气囊还无法判断。
3-功能类:选购的是劲pro 功能全带,自适应巡航在高速上非常省心省力,跑长途很有用,市区里略显鸡肋。
4-动力:市区超车 高速超车 舍得给油都会很到位。
5-售后:领克的售后让你有一种非常不错的体验!
【不满意】1-三缸:这是个人问题,买车之前对三缸了解多少有些欠缺,到底值不值得买三缸没有想的很清楚,后期经过视频测评和实打实的行驶距离上,我认为能买四缸就不要考虑三缸,抖不抖?抖!低转速怠速时抖动是最明显的,打开前机盖,手扶发动机保护盖上面就像甩脂机的感觉(有些夸张)但基本就是这样的状态,但领克在阻隔抖动的问题上处理的比较好,以至于你在正常驾驶的时候会误以后是一辆四缸车,以我目前行驶6000公里的状态来讲,与刚提车的时候就会很明显不如刚刚提车的时候。
抛开三缸02来讲,领克02的确是一台不错的车,只要不在乎三缸问题,值不值得买,我认为值得。
2-变速箱:这个要真实讲述一下我这台车的情况,5500公里以后,大部分时间都行驶在市区两点一线,考虑到东北冬天冷车启动的时候不说,水温正常,行驶20㎞以后的驾驶感受:有顿挫感,变速箱换挡延迟,松油门滑行期间也有轻微顿挫(以上情况在新车-5000㎞)都没有出现,那时候都是比较行云流水。目前也不知道是什么情况,也没有办法到4S店去查看,准备去体验一下试驾车是否也有这些问题,待做评价。
3:油耗-5000之前讲过高速油耗最低5.7,非常惊喜,即使是市区也保持在6.8-7.5之间,最近油耗保持在8.9-9.1期间浮动,市区➕80㎞限速城际快速路的一个驾驶模式。所以油耗给我的感觉,像是出现问题一样,驾驶习惯也和平时一样。
4-细节:说到细节有些吹毛求疵,毕竟是15W左右的车,同级别里我相信吉利领克在做工方面非常良心,但是有一些小细节提车时确实需要注意,比如:关前机盖不用力右边卡扣卡不进去并且不会提示。
检查车机 车机是一个比较容易被忽略的地方,车内饰是否有脱线,划痕,车漆在太阳光照射下有没有潜痕等等。
新车提到以后,最好行驶10公里 60-80迈跑一下,一定要安安静静的跑,不要说话,听有没有漏风和其他异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克02 |
购买车型 | 2019款 1.5T DCT两驱劲Pro版国VI |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 云南-曲靖 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个嘛,花一定的钱买到相应质量的物品就能叫满意了。首先内饰用料有质感上档次,配置的音响也是一大优势,座椅方向盘,缝线都看得出来很不错。座椅也很不错,外观偏运动风是男女皆宜啊,配置挺丰富的,虽然目前为止不是所有功能我都用过,但这配置在这摆着也比没有好吧,而且这车是一年保养一次,保养费也差不多了。这次去不是做保养的,要出趟远门,去给车做个身体检查,也就是些轮胎、转向、空调、电气系统啊这些。刚好还听说现在有关爱服务,要是自费的可以抽奖运气好的话抽中原厂配件或者Co币什么的,我的是些免费检测,不过我到是用1个Co币领到的298元的售后保养抵用券,这个挺实用。我的检查也很顺利,刚好赶上我接孩子放学,第一次售后服务体验还挺满意。
【不满意】首先想到的就是车机系统,有种不太智能的感觉,反应略顿了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克02 |
购买车型 | 2019款 1.5T DCT两驱劲Pro版国VI |
裸车购买价 | 14.18万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 湖南-怀化 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 405公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观了,引用网上车评人的一句话“这辆车,觉得好看的就特别喜欢,觉得难看的怎么看都像是个生物”。内饰也是秒杀同价位的所有车。最初想换的是雪弗兰的探界者,但是手里的米只够买一辆最丐版。算了吧,不要硬塑料。
【不满意】不满意的就是一些细节方面,后门黑色塑料那块有个拼接的地方,洗车时发现里边总是有泥巴,藏污太深。这里我用语言形容不出来具体位置。总之目前没有跑多远,没发现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克02 |
购买车型 | 2019款 1.5T DCT两驱劲Pro版国VI |
裸车购买价 | 13万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 山东-聊城 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 462公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观以及精致的内饰,外观回头率高,内饰自己看着养眼,功能丰富,全速域自适应巡航很好用,并且交通标志识别功能很好用,这样不开导航我也可以清楚的知道限速信息,方便。
【不满意】目前没有发现什么不满意的,来都挺好的,估计是我开的少的原因,毕竟才提车两周还不到,现在是满满的喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克02 |
购买车型 | 2019款 1.5T DCT两驱劲Pro版国VI |
裸车购买价 | 14.18万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2901公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】领克02最让我满意的是外观帅气,很有设计感,线条极具美感,总结成一个字“骚气”!同时,零百加速8秒左右,开起来十分丝滑,刹车也很给力,各项主被动安全配置齐全又好用,如主动刹车,360摄像头,前后雷达,ACC自适应巡航(高速大爱),泊车辅助(对新手很友好,老司机请忽略)等,非常巴适。
【不满意】我买的是劲pro,感觉悬挂略有点偏硬,尤其是在快速过减速带的时候(>25km/h)。但是平路开还好,各种细微的颠簸过滤的很好,国庆跑了一段烂路,炮弹坑的那种,感觉悬架很有韧性,并不像有写车主说的那样像面包车(手动笑哭)。试驾过耀pro感觉悬挂更舒服一些,但是内饰又是黑白配,好看但易脏,不好打理,当时纠结了好久,最后还是选了劲pro。如果耀有黑色内饰一定会卖得更好,希望厂家完善这个配色。主动刹车有时候会过于灵敏了,前几天出车库的时候从旁边出来一个人,我看到了正准备刹车,主动刹车就突然帮我踩死了,吓我一跳。但考虑到危机时刻可以保你一命,原谅了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克02 |
购买车型 | 2019款 1.5T DCT两驱劲Pro版国VI |
裸车购买价 | 14.18万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2901公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】领克02最让我满意的是外观帅气,很有设计感,线条极具美感,总结成一个字“骚气”!同时,零百加速8秒左右,开起来十分丝滑,刹车也很给力,各项主被动安全配置齐全又好用,如主动刹车,360摄像头,前后雷达,ACC自适应巡航(高速大爱),泊车辅助(对新手很友好,老司机请忽略)等,非常巴适。
【不满意】我买的是劲pro,感觉悬挂略有点偏硬,尤其是在快速过减速带的时候(>25km/h)。但是平路开还好,各种细微的颠簸过滤的很好,国庆跑了一段烂路,炮弹坑的那种,感觉悬架很有韧性,并不像有写车主说的那样像面包车(手动笑哭)。试驾过耀pro感觉悬挂更舒服一些,但是内饰又是黑白配,好看但易脏,不好打理,当时纠结了好久,最后还是选了劲pro。如果耀有黑色内饰一定会卖得更好,希望厂家完善这个配色。主动刹车有时候会过于灵敏了,前几天出车库的时候从旁边出来一个人,我看到了正准备刹车,主动刹车就突然帮我踩死了,吓我一跳。但考虑到危机时刻可以保你一命,原谅了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克02 |
购买车型 | 2019款 1.5T DCT两驱劲Pro版国VI |
裸车购买价 | 15.18万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 260公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】坐得高看得远,对前方路况有很好的预判,另外车子行驶质感很好,沉稳,有信心。
【不满意】原车音响燕飞利仕,不是不好,但是我更喜欢BOSE音响,可惜领克不带,自己去换的话又觉得没必要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】