马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智尚型 国VI

【满意】外观很喜欢，很喜欢，一开始看见马自达Cx5的外形时候就觉得眼前一亮，尤其是前面大嘴造型，看起来真的很棒，很有独特的记忆点，无论从前面看还是后面看都是比较敦实实在的，我也是比较喜欢轮毂的造型，搭配车身的颜色更加精致动感，整个车子的空间来看也是非常充足的，后备箱空间比较大，地台离地间隙也是比较低，方便放一些大件物品，还有一个就是车子的性价比方面也是超高的，十多万的价格买到一个外形帅气，性能给力的车子不容易，也是希望以后有爱车的陪伴，能给我带来好运！
【不满意】最不满意的就是车子的油耗吧，可能市区跑的比较多，这样下来油耗相对高一点，还有就是冬天热车子的时候比较长，因为冬天的气温比较低，车子没有放在车库，所以造型必须要热很长时间的车子才会达到想要的温度！另外一个不满意的点就是车子的舒适性，因为家里老人坐车的时候也是比较多一点，这样长途下来老人坐在后面会有不舒适的地方！也是因为车子的悬挂比较硬的原因，不太喜欢这样子的悬挂调教！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、颜值、颜值、颜值，重要的事情说三遍，前脸的大嘴凸显了CX-5凌厉的外形，“魂动”的设计恰到好处，特别是魂动红和铂钢灰，由于是老爷们，媳妇儿不会开，所以选了铂钢灰，颜色确实漂亮，洗车后精气神更足；2、发动机和变速箱的调教很好，平时起步换挡基本感觉不到顿挫，发动机动力随叫随到，动力的衔接和平顺性非常出色，我的是2.0的发动机，日常家用够用，预算足的话2.5更好；3、自动启停和前后雷达好用，日常停车、倒车入库帮助很大；4、油耗较低，开了9400多公里，表显8.0，小熊油耗自测8.3左右，高速定速到100-110，油耗可以跑到6.5
【不满意】1、悬挂较硬，特别是过减速带特别明显；2、胎噪较大，后期打算换米胖子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最满意的就是外观和操控了, CX-5这颜值甩同级别好几条街，前脸高端大气上档次，侧身腰线流线型线条简洁有力量感。再者就是车子的动力方面, 2.0自吸的排量有155马力，200的扭力，足够应对一点五吨的车身，丝毫感觉不到加油不会动的情况，给油就跑的随心所欲操控，方向盘指哪打那。还有驾驶的坐姿也很舒服，很多人都说SUV跑长途坐姿很不舒服，但是在这台CX-5坐姿上完全不会觉得不舒服，很多东西真不是想象的那样，只有自己体验过才会知道物有所值，也许CX-5价格相对同级别没有优势但是一分钱一分货，很多在你无意间给你的一点点小惊喜。
【不满意】最不满意的就是后排空间里，前排空间很好很舒服，但后排的空间相对的有那么一点小，还有就是这台车的胎噪了，走柏油路车速100都还好，但是走了水泥路或者稍微烂一点的路车速在60就胎噪很大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是这个车子的外观和底盘高度,当时跟老婆出来看车的时候就随意汽车城里看看而已，还不清楚这款车子的存在，后来听过销售的介绍和试驾后觉得车子性能还是不错的。没买车前也有跟大众的途观这些车型做过对比，后面跟老婆商量了下，老婆还是比较喜欢这个CX-5，恰好赶上店里做活动，车型这款优惠比较多，跟销售谈了下价格就把车子定了，当然我自己的国产传奇也置换给4S店了，抵了下首付款。
【不满意】最不满意的地方也是很搞笑的地方，就是这个车子冷车启动的时候发动机真的像大家说的那样“拖拉机”，第一次启动还有点一脸懵逼的感觉，不过跟销售讲的那样30秒过后就没动静了，整体声音不是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控精准，在黑河零下30度，早晨一下就起动着，开起来很扎实，乘座舒适。
【不满意】暂时油耗高13个油，可能是刚买车，没有掌握车的性能，脚下也没数，新车在磨合期的原因吗？但愿过一段春暖花开时油耗能降低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚大气，很有攻击性，和我乐观开朗的性格符合，哈哈，尤其是喜欢马自达的颜色，买的蓝色，每次洗完车在太阳下面都显得格外亮眼，说白了，女人，都是看外表，更何况销售员说马自达就是好看、好开、省油、省心。
【不满意】后排空间小，老公个子比较高，每次坐前排，后面都有点挤，不过家里就4口人，也是足够用了，空间这个东西个人觉得够用就可以了。没有十全十美的人，也没有十全十美的车，还是预算有限，哈哈，家用嘛！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人7年车龄的司机了，一直在开公司的车，年近35，决定买一台属于自己的车，以前开的手动或者cvt的车，第一次试驾cx5就被他的变速箱平顺所吸引，原本打算买昂克赛拉的，奈何新款没优惠，老款下手晚了，2.0的没货了，经过销售推荐试驾订车2天搞定，2.0动力对我来说够用了，没太高要求，载四个成年人没觉得动力弱，不过新车一直是平稳起步，最多上个3000转，动力方面挺满意。静音方面，相对老款的昂克赛拉静音效果好太多了，发动机的声音我觉得不是很大，胎噪也还行，这块不多说，一百个人试驾有一百种感觉，每个人的感受都不一样。所以建议自己去试驾一下。我是有点庆幸老款昂克赛拉没货。。哈哈 当时提车以后每天上下班开，因为住的地方和公司都离高速不远，百分之九十都是高速，偶尔去外出跑高速公干也开着自己的车去拉高速，前几天表显7.7升，我去店里贴膜的时候销售看到都被惊讶到了，最近几天在下面跑油耗升到了7.8。不过首保前的油耗看看就行了，做不得数的，具体还得看首保完事以后得表现，目前来说比较满意。1.5吨的车也没想着他能有多低的油耗。 没买车的时候选车总是在乎后排空间，买了车了反而从没关注过，或许是自己从来不坐后排的原因吧，老婆觉得后排挺宽敞的，又得提一下小昂，哈哈真的比你大多了，后备箱空间也不错，挺大挺宽敞的，很满意，我们一家人
【不满意】没有特别不满意的，主要就是刹车比较线性，让我有些不适应，以前开的公司的一些车都是不用踩太深就很管用，这不像这个车踩多少有多少。刚开始不适应差点追尾了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车，最满意的当然的说一下它的操控性，确实一点也不像SUV那种笨重感，感觉开起来比轿车级别的都要好开，特别的舒服。
【不满意】空间挺小的，就我和老婆孩子坐进去还算OK，但是人多了就会显得特拥挤，好在买这车子也只是为了在市区上下班开而已，我个子也不算高大，目前还够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说来也巧，换了工作，上班的路程有二十分钟左右，原来走走就能到公司，现在不得不开车前往了。家里有个随意开的小车，德系的，具体就不说了，也有些年头了，可能经常不怎么用这部车，开了它上班没几天就各种故障，各种让我嫌弃啊。最后，只能顺理成章再买一台了。也许跟我的性格有关，也许是之前都是开的小车或者轿车，心里那个买一部城市越野车的念头越来越强烈，于是乎在网上就随意的看车，当然潜移默化都是看的越野车，像我们这样的女性看车，其实也就看颜值长相，能在外观上让我满意，这才是我下一步能了解你，甚至最后买你回家的关键，所以，慢慢的，这部CX-5就进入我的视线了。它圆润的外形，给你一种强烈的与众不同的气质，仿佛与这个时代不同，跳脱了那些跟它卖差不多价格的车的外形的设计，有种清新脱俗的意境。对于我的这部车，我最满意的，肯定是它的设计了。
【不满意】在网上其实我一直看的都是外观，然后就是那种一见倾心，再见深陷，越见越爱的感受，直到我去准备订车的时候，定金付过后，我哥的一句话，真是让我耿耿于怀到现在啊，他说这车其他都还好，就是这个内饰设计的有点简单，跟外形有点配不起来，缺少了一种豪华的意思在里头，毕竟也是二十万左右的车了。被他这么一说，我还真是好好的去看了下，然后就是越看越感觉是那么回事，就像一个美丽的姑娘，脸蛋身材都挺好，结果一开口就爆粗口，是不是很让人意外呢！见我这股犹豫劲儿，我妈爸赶紧救场，就说车子综合不错就行了，不可能哪里都满意的，可能他们是怕我整出什么事儿，他们也嫌烦吧，哈哈！所以，在这一点上，我对这辆车内饰的设计以及材质用料的档次感上，是让我不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值 颜值 颜值 重要的事情说三遍
【不满意】自己喜欢的车哪有什么不满意的啊 这不是让我昧着良心欺骗自己吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】