马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱舒适型 国VI

【满意】最满意的还是马自达炫酷外观，人马一体操控还是非常棒的，平时本人没有激烈驾驶的习惯，但发动机和变速箱匹配度非常棒，变速箱很聪明知道该何时切换档位。
【不满意】重要事情说三遍，空间、空间、空间。马自达后排空间着实有点小，坐两个体重正常一点成年人问题不大，可到我老公200多斤胖子坐后面有点窄了，2.0这款轮胎有点小，如果标配能配上大脚就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意车辆的颜值，带来与众不同的视觉感受，其次对本车的动力，还是比较满意，配合最好的6at变速箱，动力响应是很好的，跟其他cvt比确实好很多，而且又比德系双离合省心耐用，油耗方面也是比较有惊喜的，综合油耗8.3，还不到6毛，而且加95，试过92是没有95的动力响应那么好，而且同样加那么多钱的汽油用起来里程差不多
【不满意】最不满意，是做工真的一般，隔音一般，还不错，空间偏小，但是也够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毋庸置疑，我就是被CX-5霸气的前脸所吸引，外形设计十分吸引人眼球，硕大的中网配合马自达海鸥的图标给人一种新潮夺目的感觉，两侧纤细的LED车灯也为整张“脸”增色不少，配合骚气的恒星蓝颜色，开在路上我就是最靓的仔。
【不满意】有个功能必须吐槽一下，就是i-stop功能，停车重踩刹车熄火功能，我知道这个功能有利于环境保护，但在城市中开车此功能实属消耗电瓶寿命，好在可以手动关闭，每次启动车辆关闭i-stop已成为我启动时的必要步骤之一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手一个月，爱车最让我满意的地方，一个就是它的颜值了，大气兼备时尚的感觉，加上这大红色的车身，回头率可以说是非常的高了，还有中网外凸的设计，从侧脸看过去，就感觉是张开嘴巴，想要吞了这世间万物的大气了。第二个就是它的操控了，方向盘握在手里，是真的有一种人车合一的感觉，就感觉方向盘轻巧而又扎实，转向起来那个感觉，畅快的很。动力方面也是感觉很足，油门的反应挺快，轻踩油门就有车子准备跑起来的感觉。
【不满意】后排空间不大，中间还有点突起，所以坐人时候感觉不是很舒服，有点顶到背的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是颜值吧，4S店销售顾问说叫魂动设计，还拿过德国红点设计大奖，听上去就很高大上的感觉，哈哈。
【不满意】最不满意的应该是价格吧，马自达的价格一直都这么坚挺，跟其他品牌比优惠幅度真的真的太小了，谁叫我喜欢呢？希望物有所值不会后悔吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车快一个月，其他都是废话，最满意的地方就是好开，不拖泥带水，外观时尚前沿，对于喜欢自驾游的我，翻山越岭全靠她。2.0的排量虽然不大，如果舍得加油，也能让你知道推背的感觉。SUV的性能，城乡结合毫无压力。
【不满意】我买的是2019款自动舒适型，要说不满意，目前还没发现，如果定要说点不足，就是后车窗玻璃不能完全放下吧，对大人来说影响不大，但对小朋友来说就有点影响视野了，刚好家里有个5岁的小宝宝，稍微有点挡她的视线，其他都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，内饰精致。2019款云控系统。80后油腻大叔一名，对颜值有比较高的要求。马自达魂动设计还是比较吸引人，记得以前昂克赛拉一眼就爱上了。后来cx5中网改得帅到一踏糊涂，还有内饰用料，相比老款也好很多都是软塑材质，摸起来超级舒适，前排玻璃都用到双层夹胶玻璃，隔音也超级不错！给力。还有云控系统最最满意，低配也配置了。天气热的时侯可以提前启动空调，预防中暑
【不满意】买的是舒适版国六车型，销售美女说六月定车有送导航，本来是一件超级开心的事，毕竟低配那个收音机实在在丑，刚开始以为是那个原厂悦联系统，销售一邀约就马上跑过去定车，但是后来发现送的是安卓系统，后来自己了解是厂家和第三方合作的品牌，有保修。毕竟不用钱也是接受了，但是安卓系统用起来真的不怎么样。虽然功能也很多。中控旋扭质量手感不给力，还有就是蓝牙，老是联不上，一联上也是播放不了音乐。后来去4s装铁牌叫师傅处理好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的不用说，对于马自达的车主来说，我相信大多数人最满意的都是操控，就像我当初试驾的时候，一路我各种急转弯急加速急刹车，说实话马自达车确实不是盖的，聪明变速箱总能在你最需要时候降挡给你充足动力让你对超车充满信心（当然还应该安全第一）在6 70速度急转弯并没有太侧倾感让你能牢牢把控整台车，刹车也稳，总之一句话，人车合一，让人爱不释手。
【不满意】暂时还没有发现，因为喜欢这款车，所以能够接受它的全部，如果非要找个缺点的话，就是冷启动时声音稍微有一点大，不过也就几十秒时间而已，而且声音大的程度也是可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的不用说，对于马自达的车主来说，我相信大多数人最满意的都是操控，就像我当初试驾的时候，一路我各种急转弯急加速急刹车，说实话马自达车确实不是盖的，聪明变速箱总能在你最需要时候降挡给你充足动力让你对超车充满信心（当然还应该安全第一）在6 70速度急转弯并没有太侧倾感让你能牢牢把控整台车，刹车也稳，总之一句话，人车合一，让人爱不释手。
【不满意】暂时还没有发现，因为喜欢这款车，所以能够接受它的全部，如果非要找个缺点的话，就是冷启动时声音稍微有一点大，不过也就几十秒时间而已，而且声音大的程度也是可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一个跑工地的人，看车首选就是要SUV这样类型的。因为之前的车是轿车实在是不方便。对于我们是这个行业的人，工地山的坑坑洼洼，而且每天开的里程数又是很多的，所以油耗和动力肯定是首先要对比的地方，途观去看过，不知道什么原因总觉得不是自己要的，家人也不是很喜欢，其实身边有朋友有买这个车，对于他的表现评价还是不错的。但是怎么说有这么多个车子的选择，去看看逛逛也是很正常的
【不满意】后备箱的空间觉得有点小了，不够满足我的需求，如果要放很多东西的话，就要把后排座椅放倒了。这样意味着后面不可以座人了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】