马自达CX-4 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版 国VI

【满意】选择CX—4的配置也是经过我仔细研究的结果，目前的四驱SUV的性能是强大的发挥了它应有的作用，由于小区停车资源的紧张我一般停在马上牙上的可以停车的区域，这就是SUV高底盘的作用，还有就是我的岳父、岳母住在农村路只修到村子口，再往里的道就是崎岖不平了，下雨天经常陷车，四驱的性能上就怕这个问题了，并且上周下雨后大舅哥的面包车就陷进去了，我给拖出来的，所以四驱全地形的越野性能是强大的，还就有是人见人爱的外型了，当去年路上遇到CX—4的时候，就被它的外貌所吸引，一路紧跟，所以媳妇看了我的介绍后也相中了它，轿跑风范的SUV越野车，没有什么可让我挑剔的，外型特别的运动，特别我选的颜色是我所喜欢的，充满了动感和激情的活力。2.5排量的自然吸气发动机，决定了车子的皮实耐用程度，还有6AT的手自一体的变速箱都是结实成熟的，让我在大多数市区穿行的时候，动力十足，在起步的时候，轻点油门，可以先出线，满足了我速度上的虚荣心，从四驱动到外观还有动力都是我满意的地方。
【不满意】车无完车，当然CX—4也有后排空间上的缺点，但是大体上还是满我和我媳妇和孩子的，用车需要的，后排空间上的问题主要就是中间地板上有个凸起的包，对空间上来说牺牲了不少，特别是要是三人坐在后排的话，中间的人的乘车时候的舒适性能，是会因为腿部的空间受限所影响的的。但是我媳妇161CM的个子带孩子二人坐后排，中间的影响就很小了。新车上市就买的国六款，车子都希望新，配置新，这样国六希望以后所受影响少，但是优惠的幅度也是很少的同，但是买了一台自已满意的车，也是一点安慰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】CX-4造型独步天下，魂动设计，非常抢眼，CX-4是一款基于城市SUV升华研发的跨界车型，拥有轿跑的风采，采用溜背设计，车姿更低，外形更流畅，更加强化了运动的特质。无与伦比的操控性能，整体设计理念，就是提升驾驶操控感，这在造型布局、配置组合等方面，都有一贯的体现，均是为了追求驾驶人员对车的驾驭性，真正做到人马合一。
【不满意】后排空间略小，其采用的溜背设计，这种设计理念追求造型上的流畅，对空间是有一定牺牲的。第二内饰欠缺，配置方面略显缩水。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于家用车来说，空间是最主要的然而CX-4在这方面让我非常满意，一家三口加上爸爸妈妈，在车里面一点都没有感觉到拥挤，还有动力方面在满座的时候也是非常足的，有这样的动力想它油耗一定比较高但是出乎意料的低油耗，还有外观也是非常的时尚年轻，LED大灯在晚上非常的明亮，车内的配置都很实用，没有多余鸡肋的功能，所以整车给我的感觉非常满意。
【不满意】也是有不足的地方，没有车是完美的嘛，新车味道稍微有一点点，通风一两天就散去了，或者放点香水也可以压住，个人感觉还是通风把甲醛挥发掉比较好，车的隔音比较差，特别在高速路上，完完全全可以听到外面的风声和胎噪，这个需要整改一下，但是也没有很吵，听着音乐就可以覆盖住了，16万的价格，座椅没有真皮这个稍微的说不过去，虽然它的织物也是意外的舒服，可能是厂家的配置吧，没有太大影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是属于操控。熟悉的马自达操控感 还有就是这个智能四驱是比较稳 开高速和下雨天的时候感觉稳稳的
【不满意】不满意的还是后排空间要是再大一点就更好了 因为有时候后排要做三个人还是会有点紧凑 不过定位就这样。好在平常是不经常后排做这么多人 还有就是感觉后排出风口的风量不是很大。家人说的 自己还没去试试 下次再试试
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】