网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H4 » 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 哈弗H4 |
购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国VI |
裸车购买价 | 9.7万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2008公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】自己刚结婚也有一两年了,现在老婆也怀里小孩,家里也必须置办一台车了,不然有了孩子没有车就实在太不方便了,所有我选车的第一个目的就是要适合家用,而且价格也要合适,大概十万之内的预算,我做了很多功课,最后选择了哈弗H4,哈弗车的销量我就不多说了,我和我媳妇最满意的就是操控方面,因为配置还有容易上手,现在她驾驶技术也是稳步上升,比起刚开始我在副驾驶提心吊胆,现在可以说放心多了
【不满意】不满意的就是这车的刚提回来,车内的味道还是有些大,要一直开着窗户通风透气,要不然闻着还是有点难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H4 |
购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国VI |
裸车购买价 | 9.7万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 山东-聊城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2992公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的性价比和外观设计了,配置很丰富的,而且有着很经济的油耗,符合国六标准排放,以后也省心省事了,选择性价比很强的哈弗H4,年轻化运动有型的外观很动感,有了升级之后的品质和性能也让这车更有科技感了,发动机很充足有力,舒适性也不错
【不满意】不是很满意的地方真的不多,紧凑型SUV车型设计的哈弗H4空间很大气的,就是刚入手的时候新车有点味道,尤其太阳下晒一天需要开窗透气,现在改善好多了,希望以后可以升级一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H4 |
购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国VI |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1670公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观年轻化,看着很时尚很动感,应该说是和之前的老款的车型有了一个很大的变化,特别是前脸的这部分吧,用了黑标进行点缀之后,整个车的风格就觉得年轻了很多,而且时尚度包括就是这种活力感,都可以说是非常满意的了。
【不满意】不是很满意的就是这个车的内饰味道有点大,这个也是很多新车都会出现的一个问题,尤其是这几天吧,毕竟是新车刚开了半个多月,还是觉得一开车门就会有这样一个味道的,还是觉得如果能做的更好一些会更提升这辆车的一个评价度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H4 |
购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国VI |
裸车购买价 | 9.7万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 河南-平顶山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1996公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是性价比很高,相对来说还算是比较大的一款车,空间是很够用,而且配置也挺高,提车不需要加装,上手就可以开!
【不满意】不满意就是异味有点重,噪音有点大,特别是高速很明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H4 |
购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国VI |
裸车购买价 | 8.9万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 贵州-六盘水 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意外观和性价比,H4的外观看上去十分运动,相比普通的SUV要年轻不少。而且在价格上也非常实惠,不到9万的裸车售价可以买到一台带倒车影像、定数巡航、LED日间行车灯和9英寸大屏导航的SUV,相比同级车型来说很有竞争力。
【不满意】操控一般,可能是我原来开小车开习惯的原因,换到SUV上总觉得开快之后转弯有些晃悠。而且车身的位置不好把握,在过弯、并道的时候需要多加留心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H4 |
购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国VI |
裸车购买价 | 8.58万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观好看,而且乘坐舒适,哈弗的家族式外观看起来有点像法国斗牛犬,下盘厚重稳健,气势十足,看起来很有侵略性,底盘使用了前麦弗逊后双横臂的独立悬架,调教得很舒适,这两点我很满意
【不满意】最不满意的是空间,前排的乘坐空间很宽敞,后排就稍稍有些差,腿部空间有一些局促,如果身高特别高的话就会觉得很不舒服了,后备箱的空间也有点小,平时使用还感觉不出什么,一旦出远门或者出去郊游的话,就会觉得后备箱空间不够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H4 |
购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国VI |
裸车购买价 | 8.5万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 177公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 2 |
【满意】满意的当然是小四的颜值,空间,还有动力了。外观显得十分大气。车子的前排和后排空间足够宽敞,我身高185,在主驾驶丝毫不影响。中控台不是硬塑料,是软的那种,摸着很舒服。变速箱档把很光滑,后排空间也足够。
【不满意】不满意的可能是目前的油耗吧。由于在市区的原因,新车油耗提的时候13.5,吓我一跳,在市区卡在10.5下不去了。昨天拉到高架跑了一圈降到了9.1。结果回了市区又涨了9.2。我个人感觉这个车市区油耗应该在8个左右才正常,高速的话6-7个不能再多了。然后就是胎噪有点大,特别是上了100码之后,发动机声音略微大。而且感觉车子抖的有点厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H4 |
购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国VI |
裸车购买价 | 9.5万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 广东-清远 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3593公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开起来非常的好,车的车载系统非常棒
【不满意】这款车其他方面还好,就是不太稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H4 |
购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国VI |
裸车购买价 | 9.38万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】现在的H4已经今非昔比,在动力性能和油耗水平方面都有了长足的进步,不再是原来加速慢、油耗高的哈弗,对于驾车的感受和用车成本的提升很大,这一点非常满意
【不满意】老款的外观方方正正,看着大气经典,新款相比之下感觉在视觉效果上还稍微小了一些,不如原来看着那么大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H4 |
购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国VI |
裸车购买价 | 9.7万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 河南-平顶山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2632公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】选择这款车子,我觉得他各方面表现都很不错,目前来看是没有什么太大的毛病的,我都特别的满意,最关键的是我用最少的价格去买一辆性价比最好的车子,你说的这谁不喜欢呢?个人觉得哈弗是目前国产车里最具有性价比的车型之一了。
【不满意】其实也开了几个月的车子在慢慢的磨合过程当中也没有发现什么太大的毛病,基本上还是很不错的,等再开几个月再说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】