网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 缤越 » 2019款 260T DCT猎手 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 缤越 |
购买车型 | 2019款 260T DCT猎手国VI |
裸车购买价 | 8.48万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】油耗确实不高,平均油耗就8个左右,这是最真实的油耗状态,因为我每次都会拿APP去测。价格很便宜,内饰也上档次,大多数老百姓都能够得到,但是这个质量堪忧呀,吉利应该好好反思反思。
【不满意】做工真心是不怎么样,的确是挺影响使用感受的,各种异响问题也如拥而至,可以说我买来这么长时间遇到的问题真的是太多了,刚开始像门窗的密封胶条这些我还去4s店让给我处理,最后像是这些刹车异响,还有变速箱顿挫,这些东西我都不怎么管了,小问题太多,再管都管不过来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤越 |
购买车型 | 2019款 260T DCT猎手国VI |
裸车购买价 | 8.6万元 |
购买时间 | 2020年2月 |
购买地点 | 广西-梧州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】就是外观大气,内饰漂亮,配置高,许多人都把这调侃成国产车的“三大件”了,除了这些能好一点外,就是价格比较低,这台车的好处也就是这么多了。
【不满意】发动机没动力,而且也比较抖,同时油耗也是比较高的,别看是是三缸发动机,别看用了一个7速双离合的变速箱,油耗依然是很高。变速箱的平顺性太差,真心建议把这个双离合变速箱换成cvt变速箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤越 |
购买车型 | 2019款 260T DCT猎手国VI |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意动力,1.5T的发动机加速性能很强悍,官方公布的百公里不到8秒的加速和宝马320Li一样,开起来特别带劲
【不满意】车身尺寸不大,空间不够宽敞,尤其是后排的腿部空间剩余不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤越 |
购买车型 | 2019款 260T DCT猎手国VI |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 湖北-荆门 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4980公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是缤越的外观,我开出去时朋友们都经常夸赞,外观挺时尚的。
【不满意】这车也不是完美的,隔音这方面就比较差一点,每次经过闹区时都能听到很大的刺耳声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤越 |
购买车型 | 2019款 260T DCT猎手国VI |
裸车购买价 | 9.2万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】看车两个月,用车一个月最满意的还是前脸设计和内饰布局~还有给人惊喜的发动机
前脸:硬朗的线条设计,很有力量,犀利的线条,更具视觉冲击,虽然车小但是和博越并排停一点也不怯场
内饰:“金属面板”的设计使车内也不呆板,车内色彩更多元,D形方向盘和显示屏都是值得夸奖的点,虽比不过星越,但是比帝豪强多了吧
发动机:一直有评论说抖,但是我并没有觉得抖动,开到2800KM百公里6.6L的油耗还是很满意的
【不满意】真要吐槽的话:门上木有灯,晚上开门不能很好的起到警示作用~
车里的“音响”一般般,成为同事调侃的对象,我也称之为喇叭而不是音响~
储物空间少且已布局的空间不合理,那个卡槽真的鸡肋
充电接口不足,骑士不带行车记录,自己装占用一个插口,装个ETC再占用一个~那我还怎么充电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】