思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 国VI

【满意】车型外观，灵敏度，操作型都很满意。贴上膜以后，跟我的整个人也比较大搭配。
【不满意】整体都不错，还没有发现有什么不太好的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】肯定是质量了，就是冲着本田的品质才买的这款车。身边大多数朋友开的都是本田的车，他们说基本没出现过问题，还很省油，所以在他们的推荐下就入手了本田车，然后我自己也是非常喜欢思域的，目前开的感觉还不错，一万多公里了，没有任何问题。
【不满意】隔音效果一般，虽然A级车都这样，但还是希望能做得更好一些。思域还要比其它的好点，在市区内的表现还不错，只是上高速了会有点风噪，而我朋友的伊兰特在市区内就能听到明显的胎噪和风噪，相比之下，我的思域还算是不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】基本上都挺满意的吧，买这车就是因为喜欢，而且还配带了原厂的运动套件，看着简直帅了一圈。思域的口碑也挺好，销量又高，质量有保障，我上一台车就是九代思域，几乎没有出现过毛病，用着很让人省心，除了按时去保养就没往4S店或者汽修厂跑过了。
【不满意】风噪吧，其它都还好，就是高速或者环线上风噪有点大，不过我加了隔音棉，所以现在基本上都听不到了，其实这个也不算缺点，二十多万的豪华品牌也不能做到完全无风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这款车最满意的还是动力，就是动力让我放弃了卡罗拉从而转向了它。从马力、扭矩又或者是传动效率来说，卡罗拉和思域都不是一个量级的，这车的综合性能感觉不比大多的B级车差。
【不满意】避震有点硬，过减速带时还好，但是遇到我老家那种特别坑洼的土路就会有点抖了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是动力和油耗了，百公里加速也就8秒左右，油耗还这么低，试问这个价位还有哪款车型能在拥有强劲动力的同时保持低油耗，几乎没有。
【不满意】最不满意的就是方向盘的高度上限很低，调到最上面感觉还是不舒服，只不过不影响驾驶，所以也没太在意这事，可能是开久了，也习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的动力系统了，开起来最直观的感觉就是它动力非常强，一脚油门下去能感觉到明显的加速感，很有劲，开着也能享受到充足的驾驶乐趣。我觉得一款车好不好，就是看自己看着舒不舒服，只有自己开着舒服的车才是好车，不然再贵的车自己不喜欢，那也是白搭了。
【不满意】最不满意的就是中间地板有点凸出，虽然影响也不算大，但是感官上看着也不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这辆车子都挺满意的，空间、动力、油耗方面都表现得非常不错，外观也是非常动感，在路上开着很吸引路人的眼球。有一说一，本田的发动机果然名不虚传，看起来是1.5T177匹，但实际上比一些别的1.5T车型要快不少，开着会更有驾驶乐趣。
【不满意】美中不足的就是这款车没有CarPlay，中低配车型都有，但是这款顶配和次顶配就去掉了，要是能保留CarPlay开车时使用起来就更加方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力、外观、油耗都挺满意的，虽然有人说这个价位都可以买一些B级车了，但是无论是开着还是坐着肯定是都没思域舒服的，毕竟那也只是个低配版的，像迈锐宝现在都和大多数A级车差不多的价格了，还不是没有人买。而且思域是拥有A级车油耗的同时还有不亚于B级车的动力，总体来说还不错。
【不满意】倒是没什么不满意的，只是不知道为什么顶配和次顶不支持CarPlay，感觉CarPlay还是挺好用的，能加上去就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，外观，油耗
【不满意】内饰，主驾驶位座椅草鸡不舒服，头枕顶着头部
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力十足，颜值爆表，顶配的配置武装到牙齿
【不满意】内饰塑料感太强了，少了高级感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】