网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 起亚K3 » 2019款 1.5L CVT新锐版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT新锐版 |
| 裸车购买价 | 10.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观和它的中控配置是我最满意的地方,想买配置高一点的车,但是因为自己工作存的钱有限,又不靠家里,所以选择也有限,不喜欢同价位的日系车,配置都太低了。
【不满意】右边副驾车门有异响,还没有找到原因。这个版本后排座椅是不能放倒的,后备箱那个门,缝贼大,而且没有关门的把手,每次关后备箱门都会弄脏手。遮阳板没有镜子,这成本也太省钱了吧。我中控屏刚买来第二天就黑屏一次,启动之后不亮,后来按重启按钮恢复了,现在没有这个问题。有一次等红绿灯突然识别不了钥匙,重启车子之后恢复了。这些问题都只在用车第一周出现过一次,之后就很顺利。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT新锐版 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1,首先肯定是他的颜值了。外观看着就很年轻时尚。标配LED大灯十分引人注目。直瀑式镀铬前中网极具层次感。还有黄金比例车身,双腰线设计于环柔度格门窗饰条完美融合。17寸双色铝合金轮毂,使得整个车身侧面更加协调。尾部贯穿式led尾灯。与日间行车灯前后呼应,在夜间行驶时无疑是全场焦点。双镀铬排气口的设计增加了一丝运动气息。一体式中央通道悬浮式大屏配合涡轮出风口体现了高科技形象。多项高科技配置充斥期间,营造出科技的时尚动感的内饰风格。2,然后就是同级别最低的5.1升油耗,这个也是最满意的。现在就是上下班市区跑。实际油耗6.3。跑高速的话可达五点多。我了解了一下。发动机采用的是最新1.5L4缸发动机。比某些车用的三缸发动机良心多了。采用双喷油嘴设计,外部EGR,智能冷却系统以及中间cvvt还有轻量化机体,调校的都是最佳的。而变速箱呢采用的是IVT无级变速箱,链条式传动减少打滑,提升变速比。四种模式任意切换,智能模式具有学习功能,节油模式带来柔和的线性输出体验,运动模式带来模拟8速手动驾驶乐趣。3,舒心的实用性,全新一代k3空间对比老k3整体验获得了提升,主要优化了头部,乘坐,后备箱空间。 高强度车身,提高车身强度的同时减轻车身重量,有效确保消费者的驾乘安全。针对用户反馈的减震器偏硬方向盘过重的问题,全新一代k3的转向和悬挂系统进行优化,确保低速操控,舒适性以及高速行驶的平稳性。
【不满意】不满意吗还是有的,这个免费首保就送一次,不能多几次吗是不是,还有整车质保,应该在提高年限,虽然是相信起亚的品质的,但是老百姓还是希望得到最大的保障吗!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT新锐版 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4586公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是她的颜值和配置,对于颜值控的我来说,让我一见钟情的车还是很难得,之前也对比了好多家,最后还是决定选择第一眼看上的她。流畅的线条,霸气的前脸,鲨鱼眼式的大灯。配合的完美无瑕。至于配置方面,怎么说呢!还有的都有,别的车没有的这个也有。还有一个倒车影像,倒车影像对于新手来说,防止撞墙上啊。这个车还带着天窗,抽烟人的必备啊。独立数显胎压监测系统,速度感应自动落锁都是高科技了,给很多新手女司机带来了很好的安全保障。至于动力方面,也不大懂,总体还可以。
【不满意】在和她接触了这么长时间以来,最不满意的就是充电地方有点少,如果好几个人同时没电,就有点尴尬了,不过买了个多功能的接口,就迎刃而解了。车里有点味道应该也正常吧,放点香膏一点毛病也没有。对于爱美的女生来说,缺少化妆镜可是大忌啊,这么配置齐全的车车,唯独就缺一个化妆镜,不过总是没有十全十美的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT新锐版 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值 颜值 颜值 重要是事情说三遍,对于k3 我最满意的方面就是它的颜值 ,我喜欢它闪电造型的日间行车灯,我喜欢他全LED的闪亮大灯,我喜欢它夸张大气的直瀑式的前中网(有没有小玛莎拉蒂的既视感),然后就是他的油耗 ,那时候销售顾问跟我说它的油耗是同级别最省的,综合百公里才5.1,还有一个性价比 ,新锐版的除了语音控制系统那些没有其他都有了,基本那些我也用不上,所以说 也无所谓。
【不满意】可惜尾灯新锐版的不是LED的,就大灯是LED的,还有,为啥这个10万多的车子不给多配个雾灯呢,感觉加个雾灯成本也高不了多少吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT新锐版 |
| 裸车购买价 | 10.7万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1018公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择全新一代K3让我最中意的,主要是看中了这个车子年轻活力的形象,让我有了对它的兴趣。进一步的去了解之后,再更加确定了自己的选择。紧凑型家轿适中的价格、够用的空间及动力等特点的确非常贴合家庭消费者的用车需求。作为家用小轿车来讲,K3拥有这样时尚的外观以及丰富的配置,让我坚定了自己的选择。驾驶模式选择、发动机智能启停、电子手刹 自动驻车、自动灯光控,双区自动空调、空气净化器、一键启动&智能钥匙、定速巡航,还是非常不错,核心的日常便捷使用功能都有。这是我看车时比较满意的地方。
【不满意】个人觉得一个车如果有电动座椅,那一定是一个非常有高档的感觉,一般家用小轿车很少有见,之前在来看车的时候还会想,K3会不会满足我这一个小小愿望,但是实际仅有顶配的豪华版才有驾驶席10向电动调节,意思是全系其他车型都只能手动调节驾驶席座椅?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT新锐版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 86公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我先自我介绍一下
【不满意】为什么方向盘不配个皮质的?还有遮阳板化妆镜都没有,女孩子习惯在车上化妆打口红没有就比较尴尬了,座椅有电动座椅就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT新锐版 |
| 裸车购买价 | 10.1万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】94年的我是一个颜值控,喜欢看美好,漂亮的东西。第一次在看K3,是在4S店的展厅,整个展厅我一眼相中一台蓝色的K3。满意一:K3全系带LED大灯,是标配
【不满意】最不满意的地方这个车没有侧气囊,让我心里不舒服,钱也花了不少,怎么就不配个侧气囊呢。这个级别的车子不应该。还有一个没有电动座椅,好多这个价位的车子都有配电动座椅,这个不人性化,看起来也不高大上。化妆镜也没有,每次下车都想整理一下自己的头发,习惯性的想看看。中配没有天窗,天窗还要加3000元选装;直接配个天窗不是更好嘛。最后我就没有加3000选装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT新锐版 |
| 裸车购买价 | 10.1万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】94年的我是一个颜值控,喜欢看美好,漂亮的东西。第一次在看K3,是在4S店的展厅,整个展厅我一眼相中一台蓝色的K3。满意一:K3全系带LED大灯,是标配
【不满意】最不满意的地方这个车没有侧气囊,让我心里不舒服,钱也花了不少,怎么就不配个侧气囊呢。这个级别的车子不应该。还有一个没有电动座椅,好多这个价位的车子都有配电动座椅,这个不人性化,看起来也不高大上。化妆镜也没有,每次下车都想整理一下自己的头发,习惯性的想看看。中配没有天窗,天窗还要加3000元选装;直接配个天窗不是更好嘛。最后我就没有加3000选装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT新锐版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是价格了,在A级车里面,不论配置,空间,油耗,都非常不错,刚出来的卡罗拉,轩逸,雷凌都看了遍,低配的配置太陋,中配价格实在超预算太多了,而且内饰真的不喜欢,K3的中控大屏加上触摸的空调按键,一眼就相中了,扶手的系列还是很到位的,每个储物盒都可以遮盖起来,实用性比较强。
【不满意】无钥匙进入是单边的,我朋友老款K3两边都可以用,有的时候从副驾拿东西,还要用钥匙解锁,这个简配真的没必要啊!新锐版的没有一键升降功能,实用起来真的不方便,已经在淘宝买了个升窗器,推荐各位也去加一个,方便多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LCVT新锐版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开的随心,方向盘轻盈,对这车子的操控还是相当满意,方向盘指向精准,电子助力低速轻盈高速沉重,转向清晰外形好看,动力挺好,家庭情况比较适合这种车子,非常实用车身比例很协调,怎么看都没问题,哪个角度都好看,稳重感来说是比较耐看的配置很好,倒车雷达、倒车影像、无钥匙等等。内饰布局是比较简单,做工的用料还有细节处理还是能体现点高级感,个人很喜欢这个黑调设计。
【不满意】动力方面感觉比较柔,起步阶段没什么冲劲吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】