星越新能源 2019款 400T 驭星者 纯电动续航80KM

【满意】车身线条好跟宝马一样，省油，不用太注意开也能保持在那么大台车6个油以内车在后段加速的时候轻松上120，里面自带抬头显示，360全景摄像头很清晰，电动尾门，预碰撞，还有防偏离预警，真皮座椅，全景天窗，直接可以上绿牌，标配led灯，相同价位的合资车上没有多少能有这样的配置了
【不满意】车身在转急弯的时候加速有点抬头，前段加速一般，不算肉，但是对比起比亚迪还是差了一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ACC自动辅助驾驶，开起来真的很省心，很舒服，没有任何不适。
【不满意】暂无不满意的地方，除了语音识别开机准备需要1分钟等待时间。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先第一点，外观，外观真的是一大亮点，溜背造型开在外面，一直有人关注其次动力方面，插混动力很强劲，开启运动模式之后，在道路上超车绝对不拖泥带水。重点强调的是配置，星越的配置在40万以内的任何车型上都是可以秒杀的，你有的我也有，我有的你没有，你能想到的电子配置，功能，星越都能给你实现！
【不满意】1、我购买的是PHEV驭星者80KM续航的，是整个系列里面最贵的一款了，很好奇为什么有的配置居然不是顶配，比如矩阵大灯和转向流水灯，这个我认为消费者花钱了就应该有选择的余地，4S店那边给的说法是，只有燃油车能选装，我们这款不能装，花钱也不行，自己私自装还会影响质保，对于这点，我很难受，希望厂家后期能给出一个解决方案，不是我们不想花钱，是你们没给我们花钱的空间2、白车是素漆，其他颜色都是金属漆
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】省油，省心，安全，CMA平台，颜值，这是吉利星越新能源带给我最佳的用车体验。 由于身处限号限牌城市(天津)，以来一直苦苦等待天上掉馅饼能摇到指标，可以选购自己及家人钟意的大玩具，但是命运总是捉弄人，迟迟未能听到好消息。于是将目光放在了插电混动车型上，但是价格啊，配置啊，品牌啊多多少少都有各种不尽如人意的地方。 这个时候吉利星越新能源上市了，CMA平台下首款高阶运动轿跑SUV，于是开始研究这款车型。毕竟是要花费一大笔钱买一辆大玩具的，得各方面都需要满足家庭需要，星越新能源正好面面俱到。我的岳母喜欢SUV，而且后排座椅舒适；我的闺女喜欢全景天窗，要求后排有空调出风口；我的媳妇喜欢颜值；我喜欢配置全面。这些的一切，吉利星越新能源完全符合我的家庭需要。 在试乘试驾之后，我还是犹豫价格问题，这时我媳妇说道“老公，你喜欢就好，你认为合适咱就买”，我岳母说道“订顶配的，大头都花了，就不差这一点儿了”我的父母说道“你觉得好我们就全力支持”在全家人的支持下，交定金谈优惠，终于在等待57天后，属于我人生中第一辆爱车到店。在办理完各种手续之后，自己倍儿紧张的开回了家。回家路上，我媳妇还问我是什么感受。我说“嘛感受啊，倍儿紧张”她说“为啥紧张啊”我回道“介似咱自己家的车，刮了磕了碰了咋整”说完就把我媳妇逗乐了。 说说星越新能源的驾驶体验吧。不同于星越燃油版，插混只要充电条件便利，就能更好的发挥它的作用。平时市区出行，我选择纯电模式，得益于NVH静谧效果，根本听不到车外的杂音。城市快速路以及高速路段，选择舒适模式+保持电量，速度动力皆满意，而且锁住电量的同时依靠动能回收，省油是非常有效果的。现在提车已经一个月零四天了，平均油耗在3.1L/100km左右。 整车用料扎实，懂车的朋友一眼就能看出做工用料不一般，明显要高于同级别价格很多合资车型。同时配置上真的可以算上是货真价实，360度影像非常清晰，前后多颗雷达，真皮座椅带加热通风，内外后视镜带自动防炫目，智能领航和自适应巡航系统，12颗BOSS音响喇叭，自带行车记录仪而且画面清晰。 这辆吉利星越，用老百姓自己的话来说，真的是吉利在用心做国内好品牌。
【不满意】最不满意的地方是，作为全系最贵的插混车型竟然不允许加装矩阵大灯和转向流水，我郁闷啊，希望后期厂家可以出台一个可行性方案，让我们新能源车主也能享受到矩阵大灯和转向流水带给我们最便利和最自豪的骄傲！ 同时作为吉利车系最高水平的星越，车机系统竟然未使用最新的吉客生态GKUI19，也是希望厂家能尽快给我们星越车主普及一下。
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【其他】

【满意】1、同价位超高的科技配置。2、相当不错的外观。3、舒适性很好，不管是乘坐感受还是驾驶感受。4、吉利的整体服务态度。
【不满意】1、新能源顶配也没人权，既不能标配矩阵大灯也不能选配，这点非常失望。2、电能消耗过快，即使关闭空调也无法达到7成的标称续航。3、降档顿挫4、虽然有L2级辅助驾驶，但说实话在上海的路况下几乎无用，自适应巡航低速出错概率极大，车道保持辅助弯道表现也很差。5、即使有电机加持似乎也没有加速上的优势，S模式加速实测勉强跑进9秒左右。
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【性价比】
【其他】

【满意】优点： 1. 外形确实靓，不过尾部线条过多，有提升空间。 2. 内饰设计感强，用料和做工也不错，再来点翻毛皮就完美了。 3. 科技配置高，基本能想到的这车都有了。 4. 底盘新平台，整体操控感不错，方向盘轻便指向精准，开起来给人信心 5. 动力充沛，混合动力就不多说了
【不满意】1. 偶尔刹车踏板和油门踏板附近震动明显，目前未发现规律。 2. 偶尔空调会发出类似于呼吸机工作的声音，论坛已经有部分人反映了，目前未发现规律。 3. 偶尔会发生带钥匙靠近车车灯不亮的情况，目前未发现规律。 4. 偶尔会发生调整后的后视镜又莫名其妙的恢复到默认位置的情况，目前未发现规律。 5. 香氛系统每次打开都得重新进入界面选择打开，无法记忆上次工作情况。 6. APP关于窗户关闭情况偶尔会报错，另外，那么多摄像头为何不能开通app远程监控。 7. 智能领航系统在低速路段遇到标线复杂的，误判性较高，要注意把握方向盘。 8. 高温天气下空调制冷非常一般，开到最大也依然很热。 9. BOSE音响虽为12声道，但是应该是bose最低端的，声场定位一般，中高音不透，低音潜不下去，人声偏远，怎么调都不爽，对不起BOSE标志。 10. 车机卡顿，u盘读取文件不稳定，商店空空如也，流量又那么少。高德地图投到仪表盘后就不会显示车道，经常来不及变道容易开错。迫切需要升级到19版本。 11. 全系最贵的顶配版本居然不给法雷奥大灯，没有呼吸灯，没有faceid。 12. 加热和制冷杯托是个鸡肋，小瓶的农夫山泉1个小时也不见得冷。 13. 三缸依旧油耗感人，国产车通病。 14. 满电表显80km，实际得7折，电耗控制一般。 15. 方向盘以及右侧档杆明显遮挡了中控屏的左侧部分，影响操作，设计师脑残只顾炫没顾得上实用。
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【满意】1.驾驶辅助确实牛掰，无论是在城市道路还是高速道路，双手完全可以离开方向盘，只要路面的线路清晰，驾驶交给车就可以了，当然超过几十秒会提示你，双手不能离开方向盘，反正开车会轻松很多2.外观就不说了,还是经常有人问你这什么车......
【不满意】1.车道保持虽然好，但是外车道车辆突然切入时，为了避让，要和车较劲有点担心
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【其他】

【满意】最满意地方操控和动力，还有就是外形了，星越是那种第一眼就能记住的外形，我提车第3天就有人特意跑到我车旁问我这是什么车型，当我高速他是吉利星越的时候，马上就发出来感叹，国产车越来越好了。还有自动大灯和自适应巡航，自动泊车，坡道缓降等功能无不彰显星越的越级享受。
【不满意】油箱有点小，不适合长途奔波，所以如有长距离驾驶需求的就要多多考虑加油平凡的问题了。
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【动力】
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