奥德赛 2019款 2.0L 锐·至臻版

【满意】1.空间大，空间利用本田发挥到了极致 2.油耗低，跑了五百多公里综合油耗6.0，这对一个近2吨重的车来说绝对没毛病 3.低速佛系驾驶基本EV模式，车内安静 4.太空座椅太舒服了 5.虽然是个7座车，但在市区穿梭丝毫感觉不到有什么不便，包括找车位停车
【不满意】1.深踩油门发动机声音大 2.三十多万的车竟然还是非独立悬挂 3.前大灯竟然还是卤素灯，真心无力吐槽 4.中控显示屏没有与仪表盘形成交互，个人感觉有点low
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起步轻快，转向轻快，悬挂舒适，空间大，行车静音，省油省心，坐得舒服，储物格多。
【不满意】80公里以上加速慢悠悠，此车注定高速跑不快。但对于不经常超车的人，完全没问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本田的保值率，故障率，超低的第二排地台，灵活的内部座椅调节，双侧电动门，第三代IMMD的成熟。
【不满意】跑偏，隔音，轮胎，发动机介入以后汽油机的嘶吼还是挺大的，方向盘的阻尼不是很舒服，没有高尔夫和沃尔沃线性，尤其踩下刹车转弯时的感受（即将成为奥德赛车主的去店里试驾一下）低速时候阻力还是大。日系车的一键升降车窗可能还没有适应，不习惯。AUTOHOLD不是很方便，每次上车启动都要人工选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于以前开飞度来说舒适性还是可以的，油耗和飞度差不多。上个月去了趟新都桥，去的时候在天全把油加满，还去了塔公草原回成都表显还能跑一百多公里。每一排的舒适度都感觉还可以。
【不满意】速度上了80再大油门那发动机声音不是一般的大，感觉要拉豁了（四川话），就想离合片打滑了一样发动机声音和提速不成正比。还有就是定价高，太高！无优惠，不知道现在价格还是否坚挺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力响应快、活动空间大、待人接物靓。
【不满意】车漆软、薄，高速走下多了几条石子擦痕，有条件的推荐车衣包下省心些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间合理，操控简单
【不满意】这车后背箱里面两侧的塑料组装的太差，感觉没扣上一样，根本对不齐，而且还晃荡，质量太糙了，看了看纯汽油版的比这好多了，不知道什么情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一辆MPV在保证舒适空间的前提下还有一定的操控，近2顿的车油耗很满意
【不满意】人机交互设计，倒车影像，全景，大灯卤素不习惯，没有座椅记忆，发动机声音介入突兀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】