网上车市 » 汽车大全 » 捷达 » 捷达VS7 » 2020款 1.4T 自动荣耀版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↓ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动荣耀版 |
裸车购买价 | 13.22万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是捷达VS7的动力和空间,1.4T的发动机动力非常充足,尤其是起步的时候很快,油门很轻盈,超车的时候涡轮的介入并不是特别突兀,还是挺平顺的,乘坐和储物空间也非常宽松,尤其是乘坐空间,前排调整到合适的位置,后排坐三个人也不觉得拥挤,尤其是腿部空间非常的充裕,甚至可以跷二郎腿。
【不满意】内饰的设计并不是很突出,稍显一些老气,高速的时候风噪稍微有一些大,需要开点音乐遮盖一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动荣耀版 |
裸车购买价 | 13.58万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6659公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的要数捷达vs7的配置,德系车确实靠谱,科技感确实是高啊,大液晶中控屏,多气囊,360度全景影像!什么ESP什么ABS一类的统统给你配齐,上路安全有保障不说,舒适性也真的是不错,捷达vs7的座椅柔软度还是挺不错的,后背的柔软度也不错,行驶时间比较久的话,后背靠在上面,不会觉得不舒服。
【不满意】前排主驾驶不顶头不压腿,唯一不足的就是后排的空间比较有局限,满座的话稍微有点拥挤吧,不是很适合长途开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动荣耀版 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 河南-周口 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是捷达VS7的空间和德系品质。捷达VS7这个车性价比很高,前排和后排的超大空间坐着一点不觉得拥挤,谁坐我的车都说我的车坐着舒服,主要是宽敞。还有捷达VS7比较硬核的三大件和出自大众的德系做工,内饰和外观的设计虽说都稍微偏向中规中矩的设计,但是它的各个细节都做的非常细致,做工很考究,很有质感。
【不满意】最不满意的是捷达VS7内饰的材质,塑料感稍强,它的设计还是延续了大众原本的稳重风格,没有太多的花哨,在配置方面增加了不少,科技感也很强,但是就是中控台的塑料感稍微有点强,虽说是环保材质,虽说捷达VS7拥有大众品质和三大件,但是毕竟也花了十几万,如果不加点软包的话,感觉还是不太给力。当然我也知道,车和人一样,没有十全十美,既来之则安之,这个价位买到这个车也是很值的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动荣耀版 |
裸车购买价 | 13.68万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当时买这款车主要是觉得车型尺寸大,空间特别宽敞,后排座椅也可以放倒,价格也比较实惠。而且1.4T的动力确实很强劲,油门轻轻一踩就上80了,提速快,还很省油,我跑起来平均油耗在8升油左右。买之前我也对比了其他品牌越野车,同样价格的,我买的这款配置是最高的,有360度全景影像,还有ACC自适应巡航系统,针对经常跑长途的我,大大提高了安全性和舒适性,而且合资越野车里面,价格算是最便宜的了,我还是很满意自己的选择!
【不满意】非要说一个最不满意的地方,那就是内饰吧,用手敲敲都能听出来是硬塑料质感比较严重,还有就是稍微有一点点发动机的声音有些大,销售顾问说首批车主,送隔音棉的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动荣耀版 |
裸车购买价 | 13.22万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的地方其实挺多的,VS7这款车真实一辆宝藏车型,我是越开越爱开,尤其是他的动力和操控,真的是有人车合一的感觉,油门和刹车踏板都特别的跟脚,方向盘手感也特别好,转向助力的力度适中,打起方向来特别顺滑,指向性也很好,有明显的路感反馈,开起来特别舒服,还有就是车辆的空间很不错,谁坐我的车都会说空间大,尤其是后排乘坐起来很舒服。
【不满意】没有什么特别不满意的地方,唯一的不足就是高速风噪有一些大,但绝对不是接受不了的那一种,开一点音乐就能遮盖掉,还有就是品牌的知名度确实是不高,开出去很少有人知道是什么牌子,因为我的蓝色比较吸引眼球,路上问的人还是挺多的,一般第一句都会问这是什么牌子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动荣耀版 |
裸车购买价 | 13.22万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是捷达VS7的外观和超大的空间,首先是空间,捷达VS7的设计绝对是低调有内涵的典范,整个车的设计一点也不花哨,但是却非常的耐看,尤其是车辆侧面的线条,特别的有肌肉感,还特别流畅,一点也不显得臃肿,特别大气,其次是空间,VS7无论是乘坐还是储物空间都非常棒,后排的体验特别好,由于后排腿部空间充裕,中间的凸起都不会太影响中间的人乘坐,真的是非常宽敞。
【不满意】内饰的设计不够新颖,就是大众那套老的设计语言,并没有与时俱进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动荣耀版 |
裸车购买价 | 13.58万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4458公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是德系车后期的故障率低,然后就是保值率非常的高。捷达vs7这车我之前就关注了好几年了,车内的大空间还有高配置都让人非常的赏心悦目。当时买车的时候其实也看了日系,美系,还有韩系的一些车子,我喜欢本田CRV的加速感,也喜欢威兰达的隔音。更喜欢昂科旗的豪华,但这些都是浮云,最适合自己的还是要价格实惠,再加上实用。对比试驾过各种车子以后,在我三十岁生日的那天,最后敲的捷达vs7!也是觉得后期开着省心省力省油才将它带回家的
【不满意】车里的这个屏幕看着真的让人烦恼,傻乎乎的一个大电视机。现在的屏幕都在追求大和无边框了,大小就不用说了!我虽然不是很喜欢尺寸太大的车机屏幕,但是这个很宽的边框我是真的不能忍,拉低档次!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动荣耀版 |
裸车购买价 | 13.68万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 广东-揭阳 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的其实就是这款车的动力和空间,VS7的加速很强,动力响应比较积极。作为代步车其实也是需要动力的,不然干着急使不上劲儿的感觉多难受啊。而且VS7还有一个很大的优势就是后排空间很给力。我买车不止是为了自己上下班,有时候也是为了接送孩子和媳妇,VS7的宽大后排给予了家人更多的舒适感,这点也是我非常满意的。
【不满意】VS7这款车的内饰塑料感有点强,在内饰方面高级感不是那么强烈,即使中控的大屏很有质感,但总感觉VS7的内饰风格太简单了,没有高级感,可能还是材质的问题,塑料材质感觉面积较大,所以导致整体显的没有那么上档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动荣耀版 |
裸车购买价 | 13.68万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 浙江-绍兴 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是捷达VS7的价格实惠,硬件配置高,尤其是1.4T发动机匹配爱信6速手自一体变速箱是质量非常不错的硬件。内在的话也非常的人性化全景大天窗,LED大灯,无线充电,还有超大的空间。所以还满意的是捷达VS7有着德系大众车血统,技术方面比较成熟,质量信得过,比较过硬。
【不满意】最不满意的是在隔音方面有点小缺点,在高速的时候,长时间高速加速噪音有点明显,不过我不确定是发动机噪音还是胎噪,反正高速时候隔音能力是有点欠佳让人不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2020款 1.4T自动荣耀版 |
裸车购买价 | 13.68万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4458公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】一开始的时候就是想选择一款大的车子, 从价位跟整体性价比最后还是选择了捷达vs7车型。因为大众的是大家的选择,也一直相信大众的品牌,嘿嘿,第一眼我很喜欢捷达vs7的外观吧,外观真的是我的菜,相当的硬气,然后还有就是考虑到捷达vs7的空间非常大,家庭使用的话还是够的,动力方面虽然不是很强劲,但是平稳,这一点也很好的保障了家人的安全。
【不满意】刚开始的时候在市区开的时候老是判断失误,现在好点了,停车跟会车的时候不方便,捷达vs7里面的内饰还是一般的,有些功能跟豪车还是没法比,舒适感一般。噪音比较大,尤其是在高速上面行驶的时候,噪音特别大。还有大众的车漆比较薄,有一次停车不小心把车屁股挂了一下,底漆都出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】