具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.69 |
动力 | ↑ | 4.55 |
操控 | ↑ | 4.59 |
油耗 | ↑ | 4.46 |
舒适性 | ↑ | 4.39 |
外观 | ↓ | 4.66 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.51 |
购买车系 | 北汽新能源EC3 |
购买车型 | 2019款 灵动版 |
裸车购买价 | 5.68万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 广东-汕头 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空调不管是冷风,暖风出风都特别快,出行省钱。对我这种女生,车小好开
【不满意】内饰简陋,新车异味较大。配置比较低,没有大屏导航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北汽新能源EC3 |
购买车型 | 2019款 灵动版 |
裸车购买价 | 5.8万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 河北-衡水 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这款车的用车成本低,好开操作起来灵活,提速快超车也容易。
【不满意】最不满意的地方就是车的密闭性不是太好,本来就是用来跑业务的车,平时就不太爱清理,而且洗车也只是洗外观,所以内饰上经常会有一层灰尘,烦得很。再就是他的电耗偏高,身边也有朋友开其他品牌的电车,相比朋友的小蚂蚁和克莱威等小车来讲,EC3的电耗偏高,但是也可以理解,因为它的马力大开起来舒服一点,如果综合来考虑,感觉也可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北汽新能源EC3 |
购买车型 | 2019款 灵动版 |
裸车购买价 | 4.98万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7758公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车的加速性能是挺好的,45KW的电机提速非常的快,而且噪音很小。
【不满意】最不满意的就是没有备胎,虽然新能源车都没有备胎,但是没有备胎真的很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北汽新能源EC3 |
购买车型 | 2019款 灵动版 |
裸车购买价 | 5.28万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】夏天空调冷风非常好用,感觉甚至可以达到24度以下,充一晚上就能满电,一个月充3次左右基本够用
【不满意】还没有不满意的地方,感觉现在国产汽车都非常好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北汽新能源EC3 |
购买车型 | 2019款 灵动版 |
裸车购买价 | 5.68万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 23000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最令我满意的有3点,1:日常停车很方便,侧方位或者倒车入库就是一把的事,小巧灵活,在小区里面狭窄的过道穿梭,调头也依然游刃有余。2:快充,这价位标配慢充和快速充电可以说是很良心了赞一下,快充半小时充满80%这个是非常满意的,跑高速就不用焦虑了3:三电系统终身质保,不得不佩服北汽新能源的勇气和决心,北汽新能源敢于推出全系车型“三电终身质保”政策,彰显出其对三电核心技术的强大信心,作为消费者当然会感到安心。
【不满意】要说不满意的地方还是有一些的,外观希望可以再用心一点去设计,作为用户当然想即实用颜值又高啦,摸摸头
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北汽新能源EC3 |
购买车型 | 2019款 灵动版 |
裸车购买价 | 5.68万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 河南-许昌 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的四个方面吧
1、电池:
北汽新能源EC3的电池是分为两种配置的,可自主选择磷酸铁锂和三元锂,当时我选的是三元锂电的,在20年的冬天,事实证明我的选择是正确的,通过跟其他新能源车主的交流,他们的车续航掉的厉害,什么品牌的咱就不说了,而我EC3不开空调的话依然跟表显续航相差无几,这就很nice,总结一句话,这车电池很不错。
2、电机:
EC3的电机采用的卧龙的永磁同步电机,功率是45KW,同级别同价位品牌,在新能源小车普遍30KW的功率中,几乎是无敌存在,起步加速,无懈可击,这9个月下来,论起步我就没输过,管你是啥BBA.
3、电控系统:
EC3的电控我感觉是很好的,这东西是不能直接看出来的,但可从两方面推理而出,续航和动能,这两方面以我9个月的驾驶经验来看是绝对没毛病的。
4、底盘:
EC3的底盘,前后轴荷比是1:1。是的,你没有看错,宝马奔驰等级别才可享受到的稳定性底盘,你花五万多就可享受到,一个字稳!
北汽新能源用车9个月下来,我是非常满意的,很棒的小车!
【不满意】整体是无伤大雅的,几个小瑕疵说一下
1、车门开关的声音比较大,整体比较厚重的感觉
2、音响效果偏差,重音有点高
3、空调噪音偏大,不太柔和
4、最后一点就是车辆的外观,中规中矩,不太讨女人喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北汽新能源EC3 |
购买车型 | 2019款 灵动版 |
裸车购买价 | 5.88万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2270公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 2 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得首先是价格非常适合我这种年轻人,代步车嘛也没必要非得花大价钱买大品牌的车,这种国产新能源车价格真的是非常良心,完全适合出来上班没多长时间的我,再就是这个车的性能非常好,减震效果和降噪效果做到了同级别中最好吧,再还有就是车内空间,完全够日常需求,别看他外形小,可是别的大车有的它也都有,这就可以说是麻雀虽小,五脏俱全嘛,最后就是这个北汽新能源的销售也非常贴心,是不是的发个微信打个电话问问车的情况,提醒我夏天用车的注意事项,办事也非常麻利,总之就是此次购车是非常顺利并且心情愉悦的!
【不满意】不满意的可能就一点就是这个车的颜色比较少,外形除了白色能看之外其他的就不提了,内饰吧,非得用亮蓝色和黑色搭配,显得有些廉价,我反正过段时间忙完我就会把它改装改装,纯黑色的都比亮蓝色好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北汽新能源EC3 |
购买车型 | 2019款 灵动版 |
裸车购买价 | 5.68万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 河南-濮阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21523公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】选择这款车,最满意的是它的经济实用性,细算一笔账划得来。燃油车每公里至少4角钱,EC3每公里是5分钱,百公里能节省家庭开支30多块钱。从长远来看,这是一笔可观的费用。它的电池容量是30度电,现在我都成资深专家了,家用电不到30块钱,油车呢?贵的时候到8元每升,一箱油加满要近300元,现在我们一家人出行不必再担心油耗,“绿色出行,低碳环保。”积极响应国家号召,做新时代的清洁能源贡献者。
【不满意】启动的时候电机的声音有点大,他们解释说动力足。不过现在听的也自然了,就是刚开始不适应,希望以后能调整关闭这种声音,那样会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北汽新能源EC3 |
购买车型 | 2019款 灵动版 |
裸车购买价 | 5.08万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12082公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于这款EC3来说更让我满意的就是在于他的外形和内饰风格,1外形比较符合我的审美,现在市面上很多车型自我感觉比较女性化,2.内饰风格属于运动系列的,黑加蓝很有朝气的感觉,也是比较大众化。
【不满意】原车是没有倒车影像的,因为女朋友也偶尔开为了安全起见,我们又加装了一个。再一个就是后排座椅的空间和舒适度,后排空间不大倒也不算拥挤,只不过是身材较壮实的能局促一些,座椅的舒适度也没有很好的体验感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北汽新能源EC3 |
购买车型 | 2019款 灵动版 |
裸车购买价 | 5.68万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对比了好几个品牌,最后选择了小E主要满意的地方有以下几点,第一:代步车空间够用,小E属于四人座微型小车,乘坐起来宽敞不拥挤,特别是后备箱的扩展空间,后排座椅放倒后可以达到很平整,这样购物逛街装的物品最多;第二:小E在动力方面也很出色,加速有推背感,自我感觉提速超过油车,同时驱动电机使用水循环降温,适合长时间运行,电机还带有动力回收电量的功能;第三:6万元左右的小E功能齐全,安全设施应有尽有,充满一次电可以达到300公里的续航,上下班代步的话可以一个星期不用充电了,而且充一次电大概16块钱,是个省钱小神车;第四:外观中规中矩的小北,属于耐看型,犀利的前大灯,耀眼的日间行车灯;第五:小北的底盘方面显得很扎实,提速到120迈,车身很稳定。
【不满意】不满意的地方也有几点,首先蓝黑色的内饰我不太喜欢、不过用车也不能光看内饰;其次四座车型升级成五座就更好了;最后就是原车不带中控大屏,科技感降低了很多,没有倒车影像。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】