| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联时尚型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车的内外设计,外观好看也很个性,非常时尚。内饰豪华,总之能看得见的地方都设计的不错。
【不满意】最不满的还是新车有异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联时尚型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是微蓝的外观,设计的非常漂亮,做工也好,看起来比较精致,还有就是车价比较合理一些。
【不满意】除了优惠少之外还没有发现不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联时尚型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子开起来很安静也很舒服,操控起来也是不错的。舒适感非常好,外观看起来也是很受年轻人青睐!
【不满意】是别克唯一一款电动车,也是别克里面一款小众车。电动车的维修费应该不少,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联时尚型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车的内外设计,外观好看也很个性,内饰豪华,总之能看得见的地方都设计的不错。
【不满意】最不满的还是新车味道挺大的,提车十多天了还是挥之不去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联时尚型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2335公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】男人都喜欢把车子当老婆,我也不例外,因为已经有了正室所以只能委曲微蓝当我的小三了。对于这个小三,我对它的外貌和内在都比较满意,智慧程度也是很不错的。
【不满意】续航不是太给力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联时尚型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】微蓝的外观我感觉还是不错的,特别前卫有灵性,开出去经常被人聚焦,回头率不错。
【不满意】耗电量吧,我不太喜欢能量回收的拉拽感,所以一直开的最低档,然后以前开空调的时候感觉掉电挺快的,最近天凉了没开空调掉电相对慢很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联时尚型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 685公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先当然是颜值了,车子很帅的,开出去也很受人关注。另外就是国庆的时候车子在家里足足停了将近10天,昨天再开的时候发现电量没怎么掉,这个还是比较满意的。
【不满意】贵了点,超了预算,不过自己太喜欢没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联时尚型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2362公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选择V6的原因之一就是考虑到后期用车费用低,包括用电方面、保养方面。目前来看它确实不怎么费电,一公里的费用都不到一毛钱,开出去只需要看一眼续航里程,根本不用考虑到需要多少费用的事。
【不满意】续航吧,如果V6现在能出个400续航的我估计会成爆款。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联时尚型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1448公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是外形,当初在店里看到这台车,有种眼前一亮的惊艳感。V6的外形十足炫酷,完全是高颜值的典型代表。
【不满意】之前一直开的汽油车,感觉汽油车跟V6在动力上还是有区别的,汽油车前段不如V6好,V6后段的爆发感不如汽油车有感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联时尚型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 664公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提V6主要是代步,上下班用用,不会跑高速或是远行自驾之类的。最满意的是这个车子在市区行驶足够安静,发动机悄无声息,车子本身的隔音也做得非常好,所以车内形成一个安静的世界,这一点让我特别享受,也算是选择新能源的意义之一。
【不满意】内饰用料不是太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】