| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智享型 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】节能减排,降低开销,最主要的是开的还很舒适
【不满意】就是想开太远怕续航不够
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智享型 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】最满意的就是开这个车,能让你随时随地都感觉踪迹脑子被驴踢了,买这个车
【不满意】我脑子被驴踢了一万次,刚买了车不到一个月就看到和多velite6的升级版401续航版功率也提升了和多,老车主的我泪流满面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智享型 |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 532公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一个上班族最满意的当然是省钱啦,新能源车对于我而言完全是够用了,而且别克车的动力也是杠杠的,完全符合我的要求
【不满意】就一点有点遗憾,别克新能源车的电池有点小,每天用于上下班大约1周多就要加一次油了,还好现在充电桩哪里都有,哈哈哈!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智享型 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新能源汽车近几年已经走进了千家万户,充电桩越来越普及了,绿色环保,省时省力,别克v6的外形又很帅,各个方面表现都挺满意的。
【不满意】为什么没有备胎呢,确定这个轮胎不会途中出现问题?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智享型 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,这一点从头到尾都是我对V6感到最满意的方面。
【不满意】操控的话并没什么机械互动感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智享型 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,这一点从头到尾都是我对V6感到最满意的方面。
【不满意】操控的话并没什么机械互动感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智享型 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,这一点从头到尾都是我对V6感到最满意的方面。
【不满意】操控的话并没什么机械互动感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智享型 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-抚顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是VELITE 6的外观,设计的非常漂亮,做工也好,看起来比较精致,还有就是车价比较合理一些。
【不满意】续航如果能达到400KM就完美了,纯电的300KM还是少点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智享型 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 970公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】回头率很高,经常遭遇搭讪。操控感觉挺好,电门刹车都很线性。
【不满意】城市代步为主的用车还是挺好的,讲真300来公里的续航跑高速心里没底气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2019款 互联智享型 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一眼看到它就被它给“诱惑”到了,真正了解之后对它的软硬实力都很走心。
【不满意】以V6的价位来说,续航能力还应该再强一点,毕竟现在达到400公里的车也不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】