网上车市 » 汽车大全 » 威马汽车 » 威马EX5 » 2019款 EX5 智行2.0 Extra创新版400 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5 智行2.0Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】拉风的外观,每次停完车,总有人会停下来看我的车,偶尔还会有人问我这是什么牌子的车,多少钱之类的问题,别提多有面子了!它的灯光设计很有未来风格,白天的时候看不大出来,只有到夜晚的时候才是它发挥作用的时候,成为路上最靓的仔。
【不满意】老实说,这台车无论是是哪个方面,我都挺满意的,非要说不满意的话,我觉得就是空调了,空调的风感觉特别的不灵活,只能盯着一个地方吹,建议空调的风向设定,可以适当改动一下,不过这都是小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5 智行2.0Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 18.41万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20586公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先说说外观吧,确实亮眼,每每出去的时候都能吸引眼球,还挺骄傲的。再一个就是语音交互挺牛…以前也用过其他车的语音,识别没有威马准确,还算方便的。另外车内空间挺宽敞,腿部间距还挺大,这也是SUV的优势。
【不满意】其实都挺好,但是网络有时候不稳定挺让人不舒服的,关键时候不听话了…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5 智行2.0Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 17.95万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了新能源以后再也不想开燃油车了~~哈哈哈
【不满意】续航正在实际测试中.....每个人用电不一样,我是比较耗电的,所以准备测试各种情况下的续航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5 智行2.0Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能化的配置还是不错的,开车的时候可用的功能挺多的。大部分都是说话就能解决的事情,简单方便,车钥匙感应灵敏。
【不满意】后背箱的空间有点小,转向不是很灵活
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5 智行2.0Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】同价位的新能源车里外观最显眼,开在路上很有回头率,买车前看车试驾过程里的服务都很好,车里的科技功能也很多。
【不满意】新车提回来还是有点味道的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5 智行2.0Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是威马EX5的炫酷的外观和超高的性价比了。基本充一次电可以就可以满足我一周上下班的需求,而且电比较便宜,很大的节约了使用成本,不用在担心油涨价了
【不满意】最不满意的是悬挂稍硬,颠簸路面车子振东感稍强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5 智行2.0Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先外观很吸引我,动态的标志看起来很炫,车内空间很大,相比较燃油车型这款车更加智能,科技感更强
【不满意】最不满意的是后排座椅不太舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5 智行2.0Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这车是纯电动的SUV,平常不用花太多的钱在油费上,平常充完电之后能用挺久的,实用上很耐用。
【不满意】最不满意的是这车的悬架比较硬,平常上下班还好,要是过颠簸路面,车子的震动感比较强,要是在市区跑的话,噪音还能接受,要是跑高速,噪音就比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5 智行2.0Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车最大的优势是不用花汽油钱 超级省钱 最牛的是它的加速性能 堪称猛兽
【不满意】音响方面如果能配置更好的话就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马EX5 |
| 购买车型 | 2019款 EX5 智行2.0Extra创新版400 |
| 裸车购买价 | 19.48万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是威马EX5很不错的性价比了,充满电之后可以行使400公里,基本上一周充一次就够我上下班的了,日常的用车成本比汽油车节省多了。
【不满意】不太满意的就是威马EX5的电耗表现,新车状态下充满电也就能行驶400出头的里程数。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】