网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2018款 2.0L 领先天窗版 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 领先天窗版国VI |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3230公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先买chr的原因,百分之八十都是爱上了它的外观了,第一眼看上去就觉得十分的个性,和街上其他的车有着不一样气质,chr就是有一种超脱于尘世的感觉,老实话第一眼我并没有觉得chr有多么好看,但是看了形形色色的各种车之后,chr的外观就是让人越来越上瘾的感觉了。外观属于那种比较前卫的设计,加上灵巧的小车灯,看起来就像是一个很精致的玩具一样,不得不说chr的外观真的非常的流畅,每一处过渡都非常的恰到好处,没有给人特别突兀的感觉。其次就是中控给我的感官体验很舒服,设计的很简洁,中控屏也集合了很多功能,这些都是我喜欢的设计,我个人并不是特别喜欢一大堆物理按键,我觉得这样非常的乱,而且在行驶过程中,很容易按错。
【不满意】唯一不满意的一点就是后排的空间了,由于chr有一点溜背的设计,所以后排的头部空间也是被限制的比较严重,而且后排的车窗也比较小,坐在后排的感受真的很一般,容易晕车的朋友最好就不要坐在后排了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 领先天窗版国VI |
裸车购买价 | 14.18万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 790公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观出众,造型前卫,时尚,个性的外观设计,车身线条感十足。动力充沛,操控精准,配置非常丰富。
【不满意】空间小,第二排加上后面溜背的设计,使得后排空间非常有限
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 领先天窗版国VI |
裸车购买价 | 14.18万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2312公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动感的前脸,高大上的设计,性感的尾部,他的这个颜值在外形上可以说是非常个性别致,车子虽然看起来比较小,但是实际空间还不错,一家人出行也非常舒服,后排坐三个不是很胖的人都毫无压力,动力非常不错,进口发动机,开起来非常不错,女生开,外观一定要漂亮,整个车子设计很时尚,用来上下班代步,买菜购物这些停车都很方便,而且安全性有非常高,这正符合我的买车要求,车不用太大,但一定要好看,这个小车非常符合我的选车标准
【不满意】最不满意的就是后面车窗,,之前坐过几次后排,空间其实是够用的,但是就是后面窗子太小了坐在里面感觉比较压抑,再加上玻璃又是黑色的,所以坐里面比较黑,所以我买了一个有天窗的改善了不少,虽然是小型越野车,但是底盘还是不够高,如果走很烂的路还是会蹭到底盘,如果还能再高一些就好了,还有就是新车买来异味还是很大,很臭的感觉,晒了一段时间好多了,现在已经闻不到太大味道了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 领先天窗版国VI |
裸车购买价 | 15.58万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 四川-泸州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的是啥,当然是外观啦。看看这个很有运动气息的前脸设计,是不是很有肌肉感呢?很像那些健美人士的肌肉一样,哈哈哈!当时买它就是冲着外观去的呢,这别具风格的外观,看着就不是那么的的大众化,给人漂亮、精致的感觉呢。
【不满意】要真的说不足的话,还是空间吧,稍稍小了一点点呢,尤其是后排座椅,要是两个胖子坐进去就会闲的局促了,不过我不怎么在乎,无论是家里人还是身边的朋友都没有胖子,哈哈,再说基本上车子就我一个人在使用,也不是太影响!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 领先天窗版国VI |
裸车购买价 | 14.08万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1470公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值和油耗都非常不错,之前比较纠结是本田思域还是这款,试驾以后直接定了下来,开着感觉不错,颜值又高,而且油耗来说非常满意,上下班都很堵车,现在油价又高,油耗一直都是首先考虑的
【不满意】空间还是比较小,平时一般就二个人坐还好,后排空间太小了,几个朋友一起的话感觉坐不下,更不要说舒适性了,前排坐着还可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 领先天窗版国VI |
裸车购买价 | 15.58万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 四川-绵阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 855公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当然是最满意它出色的颜值啦。作为suv中的颜值担当。这台chr的外观肯定是毋庸置疑的,得到多数人肯定的车型。我也可以说是冲着它这帅气的外观才去购买的。
【不满意】最不满意的点也就是它的后排空间了吧,我的球友两个胖子在后面就有点费劲了,三个人直接就是炸裂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 领先天窗版国VI |
裸车购买价 | 14.3万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是日系车的用车经济性和德系车的地盘高级质感两种特性集于一身了。另外还有操控好,好开,开着舒服。静音性也还不错。2.0原装进口自吸发动机,热效率40%。原装进口齿轮加cvt变速箱,1档和2档是齿轮咬合,不会打滑。全车10个安全气囊,主动刹车,车道辅助,高强度车身集于一身。这些一系列的特点集于一身,就是我的小白chr!
【不满意】最不满意的地方我觉得有两个地方,一个是车身过于重,小型车车重达到了1.5吨,一方面减弱了车子的动力感受也就是加速感不是那么强,另一方面对车子的油耗表现也是一个不小的负担。要知道一般配独立悬挂的紧凑型轿车车重也就是1.2吨左右,和chr差了300公斤,也就是说chr就算是空跑对发动机的负担也相当于轿车上面坐了3个两百斤的大胖子,所以这个车重是一个不小的负担。除了车重,全车的舒适性配置也真的太少了点,全系没有电动座椅、座椅加热、座椅通风、后视镜折叠、电动尾门这些电动舒适性配置,想要的话只能加钱副厂改装。先不说价钱贵的事情,车上电气化设备改动太多的话,对车子的安全是一个非常大的挑战,夏天高温,如果某一个线头发生短路引起严重发热,完全有可能导致车辆自燃。我认为新闻上报道的车辆自燃大部分都是由于过多的电路改造导致的,并不是原厂的设计缺陷,所以目前为止我只改了一个音响系统,连记录仪的电源都是取自车上唯一一个12伏电源转接孔,不敢随便接电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 领先天窗版国VI |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 河南-南阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车辆质感很好,之前我关注过雪佛兰的探界者,jeep的自由光指南针,马自达的cx4,后来觉得,因为我上一个车是雪佛兰爱唯欧我爸给我的,不想买雪佛兰了,看见雪佛兰的内饰,特别是方向盘!我有种说不出来的不愉快,jeep的车保值率和维修保养不如丰田适合自己,之前我在路上看见过chr,觉得第一眼就被惊艳到了,很潮,很酷,特此是打屁股很个性,配置挺好的,特别是高速自适应巡航非常声音,只需要把握方向盘,甚至刹车都不用踩,油耗很满意,我最低是4.6高速巡航,综合7升,因为我有一两个下午在车里开空调睡觉几个小时,如果没有这两次应该会更低,全程空调,没有关过,
【不满意】就目前来说没有什么特别不满意的地方 有点话就是 1、喇叭声音有点轻,感觉不是自己的喇叭,计划10月去改: 2、后备箱打开后实在是太高了,我个子矮,关后备箱有点吃力; 3、后排窗户确实小,后排空间我个人感觉倒是还好,可能是因为我人小; 4、整体来说塑料感太强了个人不喜欢,但也不是很介意; 5、大屏竖起来的设计有点奇怪,但是看屏幕的时候不用低头这个倒是挺好的;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 领先天窗版国VI |
裸车购买价 | 13.73万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 52公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是这辆车的外观了,我跟媳妇都是90后,虽然90后已不再年轻了,但是这辆车的设计很吸引我们,所以决定买车的时候在新款雷凌之间没怎么纠结就选择了CHR,从决定买车到订车,一个星期的时间就完成了!
【不满意】目前发现的地方,倒车影像的像素不太清晰,启停的功能不好用,后排有个出风口就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 丰田C-HR |
购买车型 | 2018款 2.0L 领先天窗版国VI |
裸车购买价 | 14.48万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 178公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是外观和动力吧。外观很特别,在路上特别显眼,朋友们说我的车很有个性,十分年轻有个性,好多颜色都是我的菜,甚至一度还出现了颜色选择困难症,多选择也个头疼问题,就这个颜色的问题,都纠结了挺长的时间,还问了不少人的意见,不过最终还是选择了珍珠白。动力很给力,没有什么顿挫,说走就走,还有一点,最满意的就是自动驻车和自动大灯,毕竟在城市道路,经常红绿灯,有自动驻车功能还是比较舒服的,在城市道路。然后,还有个自动巡航,这个也很不错,基本上每1-2个月就要回趟老家,跑下长途,三百多公里,这功能能让我右脚没那么难受。
【不满意】不满意的地方,我比较不喜欢CHR的座椅和中控,这也就是为什么我要试驾2次,确实是优点大于不足,才决定买了它,内饰颜色,我个人比较喜欢全黑,结果是黑中带个紫色条,后面我看了,好像内饰可以选全黑的,当时买的时候,有现车,就直接要了这辆车,所以也没有想到内饰这一块。然后就是座椅,要顶配才有皮座椅,兜里没那么多钱,就没有选择顶配了,织物座椅,感觉很难打理,打算后面是准备自己换个皮质座椅。
最后一点,就是后排咯。这也是让我犹豫的一点,铁窗泪目,我自己试过后排,空间完全没有问题,不过确实视线比较小,这也是为什么我选了天窗版原因,多点光,不过我平时也是自己上下班,后排比较少坐人,所以也无所谓了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】